Революционно откритие в областта на личната хигиена е направил японският учен Казуо Ямагаши.

С помощта на изработената от него паста за зъби може бързо и безболезнено да се запълнят дупките и пукнатините в зъбите, а също и да се възстанови зъбният емайл без помощта на стоматолог.

По своя състава тя е сходна със зъбния емайл и може непосредствено да се нанесе върху пукнатината в зъба.

Материалът е получен от експерименти с хидроксил апатит – основният компонент на зъбите.

Първоначално, съдържащата се във веществото киселина малко по малко се разтваря в повърхността на наранения емайл.

След три минути пастата кристализира и изкуствения материал здраво е закрепен в структурата на естествения емайл. Освен това, веществото е добро антибактериално средство.

Тестовете проведени от японските стоматолози са показали, че изцелените чрез такава паста зъби с нищо не се различават от здравите. Разликата не се вижда дори и под микроскоп.

Любител на мотоциклетите Роби Мадисън съвместно с DC shoes е представил мотоциклет, който „се вози“ по вълните.

За създаването му са били необходими около три години.

Мотоциклетът е снабден със специални крила, който му дават възможност да се плъзга по повърхността на водата. Освен това има водоустойчив двигател и задна гума със специален предпазител.

Моторът вече е бил тествана успешно в Таити. На тестовете се е доказало, че той е напълно управляем.

В Красноярск на улица Тотмина се е появил светофар, работещ на слънчеви батерии и вятърен генератор.

През юли в този град 88 светофара били прекъсвали работата си. 14 от тях поради техническа неизправност. В останалите случаи – поради планови ремонти и аварийни изключвания на тока.

Новият вид светофар автоматично превключва на алтернативен източник на енергия от традиционен режим на работа и обратно.

При изключване на тока, светофара може да работи безпроблемно четири часа.

Според предварителните тестове, се оказало, че слънчевите панели са много по ефективни от вятърния генератор. Причината е, че повечето от сградите са на доста близко разстояние и вятърът трудно си пробива път между тях.

Учени от университета на Уоруик са стигнали до извода, че раждането на едно бебе преждевременно има негативен ефект върху психо-емоционалното му състояние. Британски учени твърдят, че недоносени бебета или тези деца, които са родени с голям поднормено тегло, често стават невротични и интровертни в живота.

Учените са провели наблюдение на двеста възрастни хора в Германия, които са родени в интервала 1985-1986 и са били родени преждевременно или с голямо поднормено тегло, по-малко от 1,5 кг. Учените са сравнили психологическите характеристики на тези лица с техните връстници, които са родени в срок и с нормално тегло.

Резултатите от психологически тестове са показали, че недоносените бебета показват най-висок процент на всички изяви на невротичност и неприспособеност към средата, но се характеризирали с откритост и честност.

Освен това, участниците, които са родени преждевременно, по-често имат поведение типично за нарушения от аутистичния спектър. Всички тези психологически разлики правят недоносените бебета по-малко социално активни, неспокойни и слабо заинтересовани да поемат рискове. Преждевременно раждане и поднорменото тегло на новороденото увеличават риска от аутизъм.

Предишни изследвания са показали, че децата, които са родени преждевременно, в по-напреднала възраст са по-податливи на появата на различни психични заболявания и разстройства. Нещо повече, те са подложени на два пъти по-голям риск да станат жертва на шизофрения и други психози.

Рискът от биполярно разстройство е бил увеличен повече от седем пъти, а риска от тежка депресия, разстройство при храненето съответно, 2,9 и 3,5 пъти.

Руските експерти са разработили уникален костюм, който в случай на аварийна ситуация по време на работа в откритото пространство, е в състояние да върне на кораба или станцията астронавта. Светът все още няма такива разработки.

Системата за спасение, била внедрена в скафандър „Орлан“, който често се използвал в космоса. Уникалността на това устройство е, че всичко става автоматично, така че влиянието на човека е сведено до минимум.

Тестовете се провеждат на специален стенд на земята. А на станцията ще трябва да се установят някои радиомаяци, които ще управляват по радиосигнал спасителна система.

Известно е, че скафандърът ще има 16 микродвигателя, необходими за стабилизиране, обръщане и преместване в безтегловност. Важно е, че тук се използва реактивна струя, която е кислород под голямо налягане.

Устройството е доста умно. То може да определи разстоянието до кораба или станцията, а след това приеме необходимите решения. В този случай става въпрос за отдалечаване на разстояние повече от 100 метра.