Компанията Ravean Team е представила иновативно изобретение – яке, което за сметка на вградени батерии осигурява отопление, а също зарежда смартфон на улицата.

В самото яке са вградени няколко нагревателни елемента, които са разположени на гърдите, корема и гърба. Подгряването на якето става в три режима, при това максималната температура е 38 градуса по Целзий.

Вече можем да кажем, че с такова яке не се страхуваме от замръзване.

Захранването на нагревателните елементи се осъществяват за сметка на батерия от 10600 мАч, което е достатъчно да отоплява тялото в продължение на 15 часа.

Нагревателните елементи лесно се премахват и якето може да се изпере и изсуши. Самото яке е много леко само 80 грама. Освен това то има водоотблъскващо покритие, което предпазва собственика от дъждовно време и снежна буря.

Освен това, вградената в якето батерия може да се използва и за зареждане на смартфон.

За да започне масово производство на уникалните якета, специалистите от Ravean Team  са организирали събиране на средства на сайта Kickstarter. Инвеститорите оценили идеята. Само за два дни била събрана сума, която пет пъти надвишавала необходимата.

Що се отнася до цената на такова яке, първите инвеститори ще го получите за 139 долара през август на следващата година.

Днес, палмовото масло е най-популярното хранително масла в света. Популярността му се обяснява просто. Маслинените палми са необичайно продуктивни, а маслото, което се получава от техните плодове, евтино и технологично.

Всяка година вноса на палмово масло се увеличава. Рафинираното палмово масло се използва в производство на млечни продукти, сладкарски и хлебни изделия.

Бедата е в това, че по време на транспортирането маслото често се окислява и от неутрален за здравето продукт, става потенциално опасен.

Всеки ден се употребяват продукти, имащи в състава си палмово масло, което нищо не струва. В домашни условия можете да направите тест, който да ви покаже, имали в закупените от вас млечни продукти палмово масло.

Нека това да направим със сиренето.

При сиренето на базата на заместител на млечната мазнина има неизказан „сапунен“ вкус. Твърде еластичното и разпадащо се под ножа сирене, това не се отнася за пермазана, вероятно е направено на растителна основа.

Натуралното сирене по слънчевите лъчи става меко и губи своята еластичност, „растителното“ обратно, то е по-плътно, а на повърхността му се появяват големи мастни капки.

Най-известният фалшификатор на СССР е жителят на Ставропол Виктор Баранов, който по едно време е работил като шофьор в бъдещия генерален секретар Михаил Горбачов.

Той е създал уникална машина, отлял е форми и изготвил бои за случая.

Виктор Баранов е отпечатал до 30 хиляди рубли фалшиви пари.

Освен това правел само най-трудните 25 рубли.

За създаването на боите Баранов е правел запитване в много страни, а част от неговото развитие е било взето от Главното управление за производство на държавни знаци, монети и ордени, занимаващо се с изследване, разработка и производство на държавните знаци.

Известният японски производител на автомобили Toyota планира до 2020 г. да започне масово производство на електрически превозни средства.

Масовият модел ще бъде пуснат на платформите на колите Toyota Prius и Toyota Corolla.

Компанията възнамерява да създават свои собствени батерии за своите електрически автомобили. За сега се предполага, че колите на тези батерии ще могат да пътуват без презареждане над 300 км.

Първите страни, в които ще се появят новите модели са САЩ и Китай, защото там съществуват най-строгите в света изискванията за опазване на околната среда.

До 2050 г. Toyota възнамерява да се откаже напълно от коли отделящи вредните емисии.

Жител на Перм Иван Лебедев е изобретил необичайна триколка. Неговото изобретение е посветено на хора с церебрална парализа. Иван отдавна ремонтира велосипеди и даже има собствена работилница.

Идеята да създаде собствен модел велосипед му е дошла неслучайно.

– Сред моите познати се появиха хора с увреждания. Това са спортисти велосипедисти с церебрална парализа. Те често участват в състезания, но велосипедите им не ми харесаха. Рамката не пасвала на ръста, а структурата е невероятно висока.

Изобретението на Иван тежи два пъти по-малко, отколкото другите модели за паравелоспорт – 12,6 вместо 26 килограма. Такъв резултат може да се достигне ако се използва алуминий, въглеродни влакна и титан.
На задните колела той е установил самоблокиращ диференциал и вградена рамка, която позволява лесно да променят компоненти.

Сега този велосипед е в един екземпляр и е предназначен предимно за съревнование.

Иван Лебедев планира да започне масово производство на велосипеди на три колела. Той вече е разработил модели за всекидневния живот.

Тези велосипеди ще бъдат по-евтини в сравнение със спортните. Предвижда се да имат различни пълни комплекти, състоящи се от евтини материали.