Той се появи на първия му мач, след осем годишно отсъствие. Тони никога няма да забрави този ден.

Беше ветровит следобед, а небето се бе намръщило сиво като олово. Всеки момент се очакваше да завали.

Обикновено Тони не гледаше към публиката, но този път направи изключение. И той беше там, неговия баща.

Косата му беше побеляла на слепоочията, раменете му изглеждаха по-тесни от преди, а талията му беше станала широка.

Може би се чувстваше неловко, но с нищо не го показваше. Само кимна на Тони.

Цели осем години …. На Тони му се искаше да заплаче, но знаеше, че не трябва. Погледна краката си. С усилие ги накара да се задвижат. Измина цялото разстояние до вратата и заби топката отдясно на вратаря…..

Паяжината е много лепкава, нишките ѝ са покрити с тънък слой лепило.
Интересно, защо паяците не се залепват за нея?
Краката им са покрити с тънки косъмчета. Когато паякът стъпва на мрежата си, се докосват косъмчетата му, а не крака му, а това съществено намалява повърхността на допир.
Освен това, на повърхността на косъмчетата има вещество, което намалява лепкавостта.
Когато паякът пробягва по паяжината си, лепилото се стича по косъмчетата и краката не се залепват.

Знаете ли кой може да скочи на разстояние няколко пъти по-дълго от тялото си, без да се използват мускулите си?
Това го могат само паяците скачачи.
За разлика от скакалците, паяците извършват това без да употребяват мускулната сила на краката си.
Те използват принципите на хидравликата и се отласкват от повърхността, благодарение на резкия приток на телесни течности по краката си.
Скоковете на тези паяци не са случайни. Те се подсигуряват чрез специална нишка прикрепена към мястото, от където скачат. Ако скока е несполучлив, паякът се връща обратно по нишката.

В края на 19-ти век, на железопътната линия към Кейптаун  работил стрелочникът James Wide, който бил загубил при инцидент двата си крака.
След известно време той купил от пазара павиана Джак. James обучил павиана да го вози на количка от дома му до сигналната бутка.
Павианът помагал и при превключване на сигналните лостове.
Веднъж в жп управлението посъпила оплакване. Wide по чудо не бил уволнен.
James поискал да се проверят способностите на павиана. Той отлично се справил с всички тестове и е бил нает на работа.
Джак е работил като стрелочник до смъртта си, и се казва, че не е направил нито една грешка.

X1 Water Bike е доста необичайно водно колело, което изглежда доста необикновено в сравнение с други подобни превозни средства.
То е средство за онези, които, дори и докато си почивате на водата, не иска да се раздели с любимия си велосипед. Този катамарана осигурява пътуване  по вода, както по твърдата повърхност.
За разлика от други водни колела този има характерното за спортен велосипед, където велосипедистът забележимо е навел тялото си напред, а не се е облегнал удобно или се е изправил перпендикулярно на повърхността на водата.
Управлението на X1 Water Bike става, както и на обикновен велосипед. За завои,  волана се завърта наляво или надясно. Единствената разлика е, че този катамаран не е толкова пъргав като наземен велосипед.
X1 Water Bike може да ускори до скорост от 10 километра в час, движейки се изцяло от силата на човешките крака.
Когато е сгънат X1 Water Bike е много компактен и лек, той дори може да се транспортира в багажника или на покрива на колата. Понтоните на това водно колело са направени от гума, както на надуваемите лодки. И най-тежката част на превозното средство е алуминиевата рамка. Така че пренасянето на X1 Water Bike от място на място може лесно да става дори само от един човек.