Малка група от сътрудници на нетърговската организация Media Development Investment Fund. буквално инвестиционен фонд за развитие на медиите е обявила за създаването на Аутернет.
„Външната мрежа“ представлява глобална мрежа, състояща се от малки спътници, чрез които ще се предава Интернет за всеки жител на планетата без филтри и други средства за цензура.
Проектът предвижда стартирането на стотици сателити, които ще осигуряват безплатна безжична връзка към компютър или смартфон. Данните ще бъдат изпратени до стотици наземни станции.
40 % от хората в света все още не могат да използват Интернет, не само защото съществуват изкуствени ограничения, наложени от правителствата, като в Северна Корея, но също така и заради високата цена в отдалечените краища на света.
Предполага се, че потокът от данни е еднопосочен. Информацията ще бъде изпратена от източника към сателитите, които след това ще го предават на наземните станции. Представителите на групата обещават да стартират първата група спътници следващото лято. Пускането и поддръжка на една такава сателитна група струва 100-300 хиляди долара.
Предаването на сигнала ще се извършва чрез прилагане на международно признатите стандарти за Wi – Fi, DVB и DRM.

Ураганите могат да бъдат спрени, твърдят учени от Станфордския университет. Те провели компютърни симулации, които показали, че поставянето на огромни вятърни турбини в океана, близо до Ню Орлианс, ще отслаби урагана Катрина с 79 %. Поставяне на турбини в близост до Ню Йорк ще намали въздействието на урагана Сенди с 34%.
Ако такъв проект се осъществи, той ще бъде грандиозен.  За него ще се изискват 78 000 турбини на височина 100 м, с дължина на лопатките 127 метра. Монтажа ще се извърши върху площ от 35 000 кв. м. км и турбините ще бъдат на разстояние 650 метра една от друга.
Всичко това може да изглежда като мираж и лудост, но според учените, тези вятърни електростанции ще се отплати с течение на времето. Освен да отслабват урагани, огромните масиви ще позволят да се закрият опасни за околната среда ядрените и други електроцентрали.
Освен това изчисленията показват, че проектът ще бъде по-практичен.  Властите в Ню Йорк възнамеряват да изградят вълноломи на обща стойност 20 милиарда. За разлика от тях, ветрените турбини не само че са по-ефективни, но могат да донесат и известна печалба.
Поставянето на турбините в океана е обосновано. Първо, ветрове там духат непрекъснато. Второ, особеностите за формиране и движение на бурите ще помогне постепенно да се подтисне силата на бурята в резултат, на което урагана не може да атакува с пълна мощност електростанцията. В лабораторията на Националния център за възобновяема енергия се търси начини за укрепване на кулите и перките.
Разбира се, всички изводи се основават само на теоретични изчисления. Дали този проект има бъдеще трудно е да се каже.

Заводът за производство на автомобили в Дрезден е започнал работата си през 2001 г. За изграждането му са отишли 180 милиона долара. Днес там работят около 800 човека и 3000 косвено получават заплата, защото заводът се посещава от много туристи.
Може би си мислите: „Какво интересно може да се види там: шум, прах, мръсотия и нищо вълнуващо. Но не и в този завод …
Това е първият завод в света с прозрачни стени, през които може да се види целият процес за сглобяване на кола.
Най-новите технологии, използвани в строителството са спомогнали за създаване на високо технологична и изключително красива сграда.
Предприятието се намира в центъра на града и може да бъде посетено от случаен минувач, турист или жител на друг град.
Частите за автомобилите се доставят чрез специални трамваи. Производствените помещения блестят от чистота и служителите на това място са много любезни и учтиви.
Посещение на завода може да се направи в кой да е ден от седмицата. Цената на билета е от 2 до 4 евро.

Това е осем местен електромобил, създаден на базата на електромобила Navis, който се произвежда от френски експерти от  Induct Technology.
Планирано е, електрическия автобус като се движи по маршрута, да спира на спирките. Настанен на ергономична седалка, пътникът може да изберете на сензорния екран, подходящата за спиране на него точка по маршрута.
Следва да се отбележи, че автономният електрически автомобил има ниска максимална скорост – само двадесет километра в час, което го прави използваем само за спокойни разходки и удоволствие.
Бордовият компютър на автомобила в реално време, чрез използването на четири активни далекомери с оптичен диапазон, генерира подробна триизмерна карта на района. Има и стереоскопична камера оптичен тип, допълваща основната сензорна обстановка. Чрез използването на подобрен софтуер, автомобилът е в състояние да бъдат преместен и да се предотврати произшествие или катастрофа.
След завършване на маршрута, автономният електрически автобус спира на станцията и бързо презарежда батериите. Този оригинален автомобил не се нуждае от специална инфраструктура и може да се използва, за придвижване в градския условия.

В Симферопол сградите на Кримската парламент и Съвета на министрите на Крим днес  са завзети, около 4 часа сутринта, от въоръжени мъже в униформа без обозначителни знаци. Над зданието е издигнат руски флаг.
При завземането на сградата, е била обезсилена полицейската охрана и са хвърлени изненадващи гранати.
За всички от  Върховната Рада на Крим е обявена почивка.
Пред сградата на Кримския парламент е издигната барикада от битови предмети, дървени палети, кофи за боклук и др. Сградата е отцепена от полицията, но за сега не достатъчно плътно. В същото време полицаи са съсредоточени в близост до сградата на Кримския Съвета на министрите. Полицията не позволяват на хората да минават в непосредствена близост до сградата.
Центърът на Симфепол е заобиколен от полицейски служители. Не се пускат пешеходци, всякакъв вид транспорт също. Тролейбусите от Централния пазар не се движат. В завзетото здание не се пропуска никой и е забранено снимането.
Ръководство на  Върховната Рада на Крим нееднократно е повдигало въпроса за необходимостта от промени в Конституцията на Крим и присъединяването на Крим към Русия.
Информация за завземането на двете сгради е потвърдена от свидетели, които сега се намират в центъра на града.