В течение на много години в Англия се провеждал фестивалът Harvest.

Когато кралицата Елизабет стояла на масата по време на фестивала и ядяла печена гъка, ѝ съобщили, че испанките войски са разбити още преди да навлязат в Англия.

Кралицата толкова много се зарадвала от новината, че поръчала още една гъска за ядене, за да отбележи събитието. Така гъската станала особено важна птица на фестивала.

След години на Новата Земя дошли поклонници. Те продължили традицията за празнуване на фестивала, но гъските били много скъпи.

За тяхна голяма радост имало изобилие от диви пуйки, който лесно се хващали и печали.

Така традицията се променила и по време на фестивалните дни ядели пуйки.

В много части на света, могат да се намерят изоставени недовършени небостъргачи и кули, рушащи се и забравени от десетилетия.

Такива сгради остават празни по различни причини.

Някои от тях не отговарят на съвременните изисквания, а други стават жертва на  на икономическа или политическа криза.

Днес ще ви представя пустеещият небостъргач Sathorn Unique в Тайланд.

В средата на 90-те години Тайланд преживя бум в икономическото си развитие. Местни архитекти, мислейки за перспективите, решили да построят небостъргачи.

През 1997 г. страната преживя криза. Изграждането на някои сгради било спряно, включително 49-етажен небостъргач Sathorn Unique в Банкок.

Да се влезе днес в зданието с 659 апартамента и 54 търговски обекта е забранено.

Сградата все още стои, а стените ѝ са украсени с плакати.

Австрийският пилот Йохен Ринт стана световен шампион във Формула 1 посмъртно.

По време на италианското Grand Prix Rindt Ринт се разбил, но получените точки от него били достатъчни, за да изпревари съперниците си и да стане световен шампион.

Наградата получила съпругата на Ринт. Оказало е, че Йохен ѝ бил обещал да напусне спорта, след като стане шампион.

Причина за смъртта на пилота станал предпазния колан. При сблъсъка тялото на Ринт по инерция се приплъзнало под колана напред, а катарамата на колана разрязала гърлото на пилота.

През октомври 1941 г. от Воронеж в Самара бил евакуиран авиационен завод. До евакуацията заводът произвеждал по 15 самолети на ден.

След преместването производството било снижено. От завода излизали по 40 самолета на ден.

Директорът на завода Матвей Шенкман получил телеграма от Сталин, в която имало предупреждение:

„Ако заводът не почне да пуска повече самолети, ръководството ще бъде наказано“.

Шенкман събрал всички инженери в завода и им казал:

– Трябва да произвеждаме повече самолети.

Но за телеграмата на Сталин нищо не казал.

Мнозина се замислили, а няколко човека казали:

– Ние работим на предела на възможностите си.

– В сегашната ситуация не е възможно да произвеждаме повече самолети.

Директорът ги изслушал. Тези, които смятали, че това, което той е предложил е невъзможно, били отстранение от длъжност.

На останалите директорът прочел телеграмата от Сталин.

Инженерите се замислили още повече …

Една седмица след съвещанието заводът започнал да произвежда по 27 самолета на ден.

Една компания от САЩ преди да пусне продукти в масово производство ги тествала. За проверката поканили 50 възрастни и 100 деца.

Стоките се считат за преминали теста, ако всички възрастни могат да използват продукцията, но не и децата.

Какво е произвела компанията?

Отговорът е във вашите ръце, само трябва да помислите малко.

Кое е това, което възрастните използват, но е вредно за децата?

Отговорът ви очаква!

Отговор: атечпах с ечнокалф.