Китай започна тестването на „летящи“ автобус TEB-1, който е проектиран да се справя с задръстванията по пътя. Автобус е направен във формата на арка, под която спокойно могат да преминават автомобили.

Колелата се движат по специални релси, монтирани върху краищата на пътя. Интериорът с пътниците е леко повдигнат над пътното платно, за да може лесно да преминават автомобили отдолу.

Според докладите, вътрешността на автобуса побира до 1200 души. Предвидени са както специални места за сядане, така и за правостоящи.

Започвам с един анекдот:

– Скъпа, нима с презерватив е изневяра?

– Да. Нима изстрел със заглушител не е убийство?

В наше време , изневярата не се смята за нещо необичайно. В много страни за такова деяние няма наказание, но не във всички.

Някои страни все още се наказват своите граждани за измените.

На територията на Мали живеят много племена, чиито закони се различават значително едни от други.

Племето Дагон нищо лошо не вижда в изневярата. Но на жените е забранено да имат сексуален контакт само с роднините на мъжа. Ако двама бъдат хванати в такова престъпление, могат завинаги да бъдат изгонени от племето.

В Турция от 1996 година за изневяра се наказват не само жените, но и мъжете. Наказанието е 5 години затвор.

А в Индонезия съпружеската изневяра се наказва със 15 години затвор.

В Китай за такова деяние се наказват мъже и жени. Провинилите се истърпяват две години затвор и конфискуване на половината от имуществото.

В Афганистан действа религиозна полиция на морала, която следи от близо за нравствения облик на гражданите. Неверен съпрузи ги очакват различни наказания в зависимост от тежестта на престъплението – продължителността на изневяра, дали е рецидив или за първи път.

Наказанията са доста жестоки от публично бичуване до 10 години затвор.

Сега властите се опитват по всякакъв начин да смекчи старите жестоки закони.

В близкото минало една жена за изневяра са я убивали с камъни, а мъжете били бити с пръчки или се подлагали на обществено порицание.

В началото на Хонг Конг за няколко  години ще се построи удивително съоръжение по проект на холандски инженери.

Цял остров и система мостове предназначени да направят живота на хората комфортен и безопасен.

Този дизайн изглежда просто гениален.

Работата е там, че в целия Китай движението е от дясно, но в Хонг Конг шофьорите карат от лявата страна. За да може да се премести шофьорът от другата страна на платното е измислен този мост.

А ето как се променя посоката.

В Китай шофьорите пътуват от дясната страна. Пътя се спуска надолу и става смяна на страната, от която се пътува. В Хонг Конг движението е вече от лявата страна.

В Китай отново се срина сграда. Причината за падането на 60 метрова стена е бил силеният вятър.

Трагедията се случи в китайската провинция Хъбей. Децата излизали от училище и в този момент поради силния вятър 60 метрова стена рухнала.

Под развалините са се оказали 4 деца, които веднага са били откарани в болница, но три от тях лекарите не са могли да спасят.

Човешки жертви в Китай, следствие на срутване на здания, не са рядкост. Там периодично се разпадат промишлени и жилищни сгради. Този път, училището се срути.

Основната причина за подобни трагедии е недобросъвестното строителство. Както е добре известно в Китай днес изграждат бързо сградите, но те са опасни за човешкия живот.

Репички е една от културите, които се отглеждат на Международна космическа станция. На нея се изследват генетичните характеристики на растението, отглеждано при липсата на гравитация.

Репичките са избрани заради краткия си вегетационен период – около 30-45 дни, а също и поради това, че на репичките се ядат и листата.

Те са удобен продукт за храна, който може да се отглежда в космоса.

Смята се, че репичките са внесени в Европа от Марко Поло през XIII век от Китай.

Репичките са любима храна за вегетарианците, тъй като те са богати  на протеини и витамини.