Най-западната европейска страна, Исландия, в зависимост от географското местоположение, климатичните и геоложките й характеристики е най-необичайната страна в Европа. Територията на страната представлява голям вулканичен остров, което облагодетелства жителите й да използват възобновяеми източници на енергия без никакви проблеми.
Днес, геотермалната енергия се използва широко от исландските експерти за генериране на електрическа енергия, която се допълва от ефективната работа на водноелектростанциите. Получената енергия е достатъчна, за населението и промишлеността на Исландия като цяло. Тази островна нация произвежда толкова големи количества енергия, че част от нея се изнася в съседни държави. В момента се произвеждат мощни електропроводи, общата дължина, на които е над хиляда километра, предназначени за транспортиране на електроенергия във Великобритания.
Въпреки големият излишък от енергия, голяма част от населението се придвижва на автомобили използващи двигатели с вътрешно горене, които са подходящи за тамошните пътища. Подобен избор е оправдан главно заради особености на местния пейзаж и климата, както и факта, че повечето от пътищата на държавата са не асфалтирани. В тази връзка в момента Исландия не може да бъде наречена най-чистата, в енергетичен смисъл, страна в света. Въпреки високата цена на вносни въглеводородни горива, исландците не са склонни да преминат на автомобили с електрическо задвижване. Според статистиката, триста и тридесет хиляди е населението на Исландия, а имат не повече от две дузини електрически автомобили.
Освен това, въпреки простия, екологичен и безопасен способ за получаване на възобновяема енергия чрез използване топлината на Земята, в Исландия има доста противници за получаване на енергия по този начин. Някои изследователи предполагат, че по-честата поява на астма сред населението може да бъде причинена от работата на геотермални електроцентрали, които, по тяхно мнение, замърсяват въздуха със серни съединения. Освен това, там има проблем с излишната вода от работните станции, която трябва да се очисти по подходящ начин.
Както може да се очаква, правителството не бърза да се откаже от такъв евтин източник на възобновяема енергия. В момента, съответните агенции са подготвили няколко големи проучвания, които ще оценят всички негативни фактори на геотермална енергия и ще набележат сериозни мерки, за да ги отстранят.

В колекцията от атракции Лас Вегас ще прибави още една.
Най-високото виенско колело е инсталирано. В началото на следващата година то ще бъде украсено с 1500 светодиоди и ще започне своето бавно въртене.
Дейвид Кодига, директорът на проекта, се надява, че това виенско колело ще стане новата икона на Лас Вегас и място, в плановете за пътуване до известния град, което непременно трябва да се посети.
Дали това колело ще стане икона или не, за сега не е известно, но се знае, че High Roller ще бъде 30 метра над „Окото на Лондон“, на 9 метра над китайските „Звезди на Нанчан“ и 2,7 метра над „Флаер Сингапур“.
Виенското колело е започнато да се строи през 2011 г. и е планирано да завърши през 2014 г.
Пътниците ще се въртят в 28 стъклени кабини, но цената на билета все още не е назован, навярно ще бъде като за билет на атракция в Лондон.

След като научил за награждаването на романа „Старецът и морето“ с Нобелова награда Хемингуй се засмял и казал:
– След романа „От другата страна на реката, в сянката на дърветата“, който единодушно бил отхвърлен от критиката, аз реших до края на живота си да не напиша нито един ред.
След няколко години  той се оказал без никакви пари в джоба и решил бързо да напише нещо, за да си разчисти сметките с кредиторите.
Така се появил „Старецът и морето“.
От тогава се питам: Дали липсата на пари у един писател се явява най-добия източник на вдъхновение?

Тази история е започнала на 9 ноември 1979 г. в 9 часа сутринта. Един офицер от ВВС с нисък ранг седнал зад компютъра и свалил обучаваща програма, в която се имитирало пускането на три хиляди съветски ядрени ракети към Америка.
Офицерът не знаел, че този компютър е бил свързан с централния блок на апаратното командване на ПВО. Когато пуснал своята програма, компютри от NORAD до Пентагона започнали да съобщават, че всичките руски бомби са на път към Америка. Офицерите от командването били абсолютно уверени, че ракетите ще пристигнат всеки момент.
Към всяка ракета в Америка били изпратени съобщения за атака и подготовка за старт. Военни самолети започнали да кръжат във въздуха, готови да свалят съветските бомбардировачи. Президентският въздушен команден пункт бил готов за изпращане, но не можел да излети, защото никой не можел да намери Джими Картър.
За щастие командващият NORAD решил още веднъж да провери информацията за реална заплаха от съветска атака, преди да даде зелена светлина и да предизвика Армагедон. Той позвънил на радиолокационните станции и се поинтересувал какво се случва там. Те му докладвали, че няма нищо подозрително и всичко е чисто.

Едно от най-интересните изобретения показани на изложението IFA е фото тъкан.  Структурата на този материал съдържа специална система, която запазва изображението.
На пръв поглед, дрехи, кърпи, тапицерия не са подходящи обекти, за да бъдат вградени в тях високотехнологични разработки, но въпреки това, тези неща са част от нашето ежедневие.
С въвеждането на миниатюрни светодиоди в дрехи и други тъкани, Philips планира да направи живота по- приятен и интересен.
Съвместно Philips и института TITV са разработили специална основа за плат и тъкан, при която не се губят свойствата на материята, тя остава мека и приятна .
На тази основа са пуснати матрици с миниатюрни светодиоди. Такива матрици са монтирани във възглавници, раници, килими….
Благодарение на това, че светлината се разсейва, всяка точка от тъканта изглежда по-голяма, отколкото е в действителност. Освен това изображенията са доста привлекателни.
Диодите са толкова малки, че не се усещат. Така материята остава приятна на вид и пипане. Тя може да взаимодействат с вас със специални сензори за налягане и ориентация.
Тази нова тъкан открива съвършено нови възможности в здравеопазването, осветлението, охраната и комуникациите.