През 2006 г. по време на ремонта на Бруклинския мост в Ню Йорк бе открит бункер от времето на Студената война, който бил забравен.

Работниците намерили замаскиран вход на скривалище в опора на моста откъм Манхатън.

В бункера имало големи запаси от питейна вода, медикаменти, одеяла и няколко хиляди опаковки с бисквити.

Каква е причината по-голяма част от германският народ да покрепят Хитлер?

Национализмът на Хитлер не е пропаганден лозунг, а е реализиран в действителност.

Ето и някои от мерките взети в социалната политика на Хитлер преди войната: въвеждане на платени отпуски за работниците и служителите, удвояване на продукцията, подръжка на масовия туризъм, създаване на първия евтин и достъпен „народен“ автомобил – „ Фолксваген“, въвеждане на пенсионната система и прогресивно данъчно облагане. Списъкът може още да се продължи.

След войната се осигурявали семействата на войниците. Те получавали 85 % от основната заплата, докато семействата на британските и американски войници по- малко и от половината.

Освен това, в хода на войната с нечувани мащаби, нацизмът успял да обезпечис невиждано, даже равно на нивото по благосъстояние, социално равенство и вертикална социална мобилност.

Ето защо режимът на чудовищните и масови престъпления се е ползвал с огромна народна популярност.

През март 1935 г. Хитлер издал общ призив за военна служба. Той обявил, че разоръжаването е „неравно“ и Версайският договор е недействителен. Някои европески лидери усетили настъпването на неприятности и предупреждавали за неговите агресивни действия.

Въпреки това, единния фронт срещу Хитлер рухнал.

Великобритания първа приела политиката за „умиротворяване“ на Хитлер, като му дала всичко, което иска, за да избегне войната.

Независимо от всичко, както се изяснило по-късно, Хитлер предварително е решил всичко сам. На 1 септрмври 1939 г. немските войски нахлули в Полша, а Англия и Франция накрая обявили война на Германия.

Така започнала Втората световна война и през следващите шест години, повече от 50 милиона души загубили живота си.

Изследователи от Кралския университет са създали прототип на телефон, който отговаря на входящите повиквания, съобщения или имейли, като променя формата си. Нововъведението е наречено MorePhone и се базира на гъвкава електронна хартия Plastic Logic.

Устройството е способно по различен начин да сигнализира за различни събития. Корпуса му се свива напълно в отговор на звънвнето или се подгъва един от трите ъгъла, съобщавайки за опрделен тип входящо съобщение. В същност, начина за промяната на формата може да се регулира според желанието на потребителя.

Например, телефонът може да повтори няколко пъти едно и също движение, за да съобщи на собственика си, че има пропуснати съобщения.

Според създателите на MorePhone, промяната на формата има шанс да бъде по-ефективен вид от тихата аларма или режима на вибрация, защото по този начин потребителят ще получите визуална обратна връзка. Освен това, подобна технология се прилага в съчетание с по-традиционни аналози.

Автомобилът е проектиран от професионалния механик Енди Сандерсъм. Навярно ще бъде вписана в Книгата на рекордите на Гинес не на последно място, защото е различен от своите събратя „фиати“, където шофьорите и пътниците изпитват отчаян дискомфорт.

Британецът е създал най-ниският автомобил, а японската фирма Yokohama се е включила към този световен рекорд, създавайки специални гуми за него.

Първоначално, това е била стандартна кола Fiat 126 (1989), но сега височината ѝ е само 543 mm.

Колата може да достигне скорост от 65 км / час и благодарение на ниския център на тежестта, е доста стабилна, но авторът не препоръчва шофиране с нея за повече от 30 минути, за да не се окажете в болницата с фрактури.