В Япония за сплашване на птици и животни се използва специално устройство. То се прави от бамбук.

Състои се от вертикална стойка и прикрепена към нея куха тръба – кобилица, през която в коритото тече вода.

Когато кобилицата се напълни от едната страна тя се преобръща и от нея се излива водата в коритото. При това действие кобилицата издава силен и рязък звук.

Изпразнената кобилица се връща в изходното си положение и отново се пълни с вода.

Произведеният звук трябва да плаши животни вредители или птици.

Сега това устройство се използва за декоративни цели.

Алигаторът се промъкнал в една бахчите в окръг Хендри, откъснал си диня и скочил с нея във водата.

Фермери видели как плъзгащото се по брега влечуго стиска в челюстите си диня.

Инцидентът шокирал биолог Стив Стиглър, който се специализира в изследване на дивата природа. Той намерил, че поведението на алигатора е изключително необичайно, тъй като тези влечуги обикновено не ядат дини.

Ученият предполага, че алигатора крадец е искал нещо сладко.
Причината за това е, че хората, които живеят в реките, хранят хищниците с сладки неща.
Храненето на крокодили във Флорида със закон е забранено.

Веднъж, по време на Първата световна война, известният хуморист Аркадий Тимофеевич Аверченко занесъл в цензурата разказ на военна тема.

Цензорът пуснал разказа, но задраскал само една фраза: „Небето беше синьо“.

– Какво не е наред с тази фраза, – изненадано попитал писателят.

Цензорът невъзмутимо отговорил:

– Тази фраза може да предизвика мисъл у врага, че действието става на юг, а това означава да се разкрие местоположението на руските войски.

Това откритие може да сложи край на драскотините и малките дефекти.

Учени от Великобритания са разработили нов полиуретан, който се поправя сам. Той може да се втечни, ако връзките между клетките му се нарушени.

Сместа не е токсична за хората.  Тя може да бъде използвана в автомобилостроенето и в медицината.

Изобретението може да удължи живота на бинтовете, предпазвайки заздравяващата кожа от увреждания, които се появяват от честата смяна на превръзките.

Екипът от учени продължава да изследва свойствата на полиуретановия материал, за да проучи дали може да се използва за биоразградими шевове след операция.

В автомобилната индустрия материалът би покривал външната и вътрешната част на автомобилите, намалявайки драскотините.