Архив за етикет: превозвач

Безполезното дърво

В гората бе определен участък, в който трябваше да се изсекат дърветата. Бе наета една бригада, която трябваше да извърши това.

Когато работата приключи, дойдоха да извозят отсечените дървета.

Едно огромно дърво с много клони не бе отсечено. Под неговата сянка можеха да застанат хиляди човека.

– Защо сте пощадили това дърво? – попита един от шофьорите.

– Това дърво е напълно безполезно, – каза един от дървосекачите. – От него нищо не можеш да направиш.

– Как не можеш? Я виж колко много клони има, – обади се друг от превозвачите.

– Да, но нито един от тях не е прав, – поясни същият мъж.

– Нали е дърво? Поне за огрев ще стане, – поинтересува се първият шофьор.

– Дума да не става, – махна с ръка един възрастен мъж между секачите, – ако го запалиш, димът му вреди на очите.

– И какво накрая излиза? – засмяха се няколко души.

А възрастния мъж поглади бялата си брада и каза:

– Ако сте полезни, ще ви отсекат и от вас ще направят мебели. Красиви ли сте, ще станете продукт и ще ви продадат в магазина …

– А тези който са напълно безполезни? – прекъсна го един млад шофьор.

– Тогава ще пораснете, – продължи старецът, – ще станете огромни, но хиляди хора ще намират сянка под вас.

Първият електроавтобус е тръгнал по своя маршрут в Япония

электроавтобус_0_1Жителите на японския град Кавасаки могат да се придвижат из града с автобус на „бъдещето“.

Благодарение на съвместните усилия на компанията Toshiba и търговски превозвач „Rinko Bus“ е стартирал редовен пътнически маршрут, който се обслужва от електрически автобус.

Той се придвижва с литиево-йонни батерии, които изхвърлят 40% по-малко емисии въглероден двуокис.

Капацитетът на батерията е относително малък. Производителят изрично се е отказал от по-големи тягови елементи, за да се запази просторния салон в автобуса.

За удобство на пътниците са монтирани LCD екрани, а под седалките са инсталирани контакти за захранване, има и жак за слушалки, които в ерата на мобилните устройства е очевиден плюс.

„Умният автобус“ е важна стъпка към подобряване на околната среда в големите градове.

След три години холандските влакове ще се движат с енергия от вятъра

84801До 2018 г. 100% от електрически влакове в Холандия ще бъде прехвърлена на ветрена енергия. Енергията ще бъде доставяно от вятърните станции, разположени в Холандия, скандинавските страни и Белгия.

Холандският железопътен превозвач през 2014 г. подписа договор с фирма, занимаваща се с производството на електроенергия от алтернативни източници.

През 2015 г. с вятърната енергия работят около половината от всички влакове. Според документа, през 2016 г. чрез алтернативен източник на енергия ще се движат 70% от влаковете, а през 2018 г. в Холандия, всички електрически влакове ще преминат на възобновяеми ресурси.

По този начин, холандското правителство планира да намали значително емисиите на въглероден диоксид в атмосферата.

Холандците наскоро са завели дело срещу тяхното правителство. Те поискали от 2020 г., намаляване на емисиите на CO2 с 25% в сравнение с 1990 година.