Павлин Симеонов скоро щеше да завърши колежа, в който бе влязъл да учи с желание преди три години и половина. Баща му бе успешен в бизнеса и имаше много пари, затова той му бе подметнал:

– Татко, много ми хареса една спортна кола в автосалона на ъгъла. Бих искал да се движа точно с такава.

Баща му нищо не каза, но младежът очакваше, че той ще изпълни желанието му.

Дойде и денят на дипломирането. Павлин горд със своята диплома в ръка нахлу в кабинета на баща си. Очите му сияеха от щастие и той с нетърпение очакваше наградата си.

– Гордея се с теб, сине. Ти оправда надеждите ми. Обичам те много и желая най-доброто за теб в този живот, – каза бащата.

Бизнесменът подаде красиво опакован пакет на сина си. Ръцете на Павлин трепереха от възбуда. Младежът бързо отвори пакета. На лицето му се изписа голяма разочарование. В красивата опаковка лежеше Библия с прекрасна кожена подвързия, на която бе изписано името на младия човек със златни букви.

Павлин се изправи и гневно изкрещя на баща си:

– Ти имаш толкова много пари, а ми подаряваш тази Библия?!

Младежът остави Писанието на масата, гневно затръшна външната врата и повече не се върна в бащиния си дом.

Минаха години. Павлин стана успешен бизнесмен. Имаше красива къща и прекрасно семейство.

Един ден му мина през главата: „Баща ми е вече стар, не е лошо да го посетя. Отдавна не сме се виждали“.

След обяд Павлин получи телеграма: „Баща ти почина“.

Цялото си имущество възрастният човек бе завещал на сина си. Павлин трябваше да се прибере и да се погрижи за книжата на баща си.

Когато отиде в дома, където бе израснал, сърцето му се изпълни с тъга и съжаление. Павлин влезе в кабинета на баща си. Там на масата още лежеше новата Библия така, както я бе оставил преди много години.

Очите му се насълзиха и той отвори Писанието. Започна да прелиства страниците и да чете от тук оттам.

Изведнъж от задната страна на Библията изпадна ключ. На него имаше етикет, на който бе написан модела на кола, онази спортната, която Павлин много бе харесал тогава. Там пишеше още: „Напълно изплатена“.

Колко пъти изпускаме благословенията си, защото не са опаковани, както очакваме?

Компанията Neva Aerospace  е представила на открития Международен автосалон Ле Бурже концепция за летящ мотоциклет, наречен AirQuadOne.

Електрическият апарат ще тежи около550 кг. Общата маса на акумулаторите е 150 кг. Той ще може да издигне един човек.

AirQuadOne може да работи без презареждане около половин час.

Устройството може да излети и да се приземи вертикално. Скоростта му в хоризонтален режим е до 80 км / ч.

Летящият мотоциклет може да се издигне на височина 900 метра.

Компанията сега води преговори за да получи сертификат за апарата. Планира се да бъде зарегистриран като лек самолет.

В компанията работят над хибридна версия, която щежможе да лети няколко часа.

Един фермер си купил Mercedes E класа  от един автосалон. Той много се изненадал от стойността на опциите , които били отделно вписани в цената на стандартния окомплектован автомобил.

По-късно шефа на този автосалон си купил крава от този фермер, а той му предоставил следната сметка:

Крава (стандартна версия) базова цена $ 2.400;
комбинирана окраска (черно и бяло) $ 150;
кожена обвивка $ 100;
бака за млякото зима-лято 50 $;
ноздра, вътрешен рог 17,50 $ (само за един брой);
полуавтоматична мухобойка (опашка) $ 30;
система за намаляване на токсичните газове $ 60;
при всякакви метеорологични условия и всички терени копито $ 100;
двойна спирачна система  (предни и задни крака) $ 400;
многотонален звук $ 135;
сини очи, халогенни $ 150;
системата се използва за всякакво хранене $ 1250;
Всичко $ 1250.

Собственикът на луксозен автомобил, паркира до бордюра и излезе. Седящият наблизо просяк му подхвърли:

– С парите, които си похарчил за тази кола, можеше да нахраниш хиляди гладни.

Собственикът на автомобила се усмихна и каза:

– Те са нахранили миньори и леяри, добиващи руда за двигателя и купето ѝ. Нахранили са инженери и работниците от автоцеха, които са сглобили тази кола. Също и работещите в автосалона, и служителите на застрахователната инспекция. Ако вместо да просиш, отидеш да работиш, те ще нахранят и теб.

Замисляли ли сте някога, дали в автосалоните успяват да продадат всички автомобили?
Помислете си само, само през 2013 г. автомобилните компании в целия свят са произвели повече от 87 милиона автомобила.
И всичките ли са били изкупени?
Това, което виждате на снимката е само върха на айсберга.
Подобни места за паркиране на оставени нови автомобили в света има много.
Не се шегувам, това не е фотошоп.
Къде е изхода от това положение?
Автопроизводителите постоянно разработват нови модели с най-новите технологии. Коли непродадени в интервал от две години, губят шанса да бъдат продадени изобщо.
Единствената алтернатива за тях е да се разглобят на части или да се смачкат под пресата, за скраб.
Някои автогиганти пренесаха производството си в Китай, като General Motors и Cadillac. За съжаление произведените коли по американски лиценз в Китай не се търсят в САЩ, както преди.
Сега площадки в Китай са затрупани от чисто нови американски коли.
В цилиндрите започва да се натрупват кондензат , след което става „студена корозия на метала“. Колите започват да се саморазрушават като стоят на едно място. Гумите спадат, акумулаторите се изпразват. Списакът от повреди може да се продължи до безкрйност. Резултата е плачевен, чисто нова кола се превръща в неизползваем автомобил.
Някои се изхитрят и ги продават на места за коли втора употреба, други ги изнасят в страни от третия свят, но по-евтино.
Вероятно търговците си стоят на принцип: „Нека гние, отколкото да се продаде за стотинки“.