Програмистът изживява писането на програма като най-висша форма на на творческо умение. Както авторът на роман с помощта на букви и думи създава въображаем свят, в която се разиграва една история, така програмистът с битове и байтове пише своята поредица от кодирани знаци за компютъра., чрез която излитат и кацат самолети в гъста мъгла, без намесата на пилот, хирурзите извършват сложни операции или се изстрелват ракети от подводницата към сушата и те достигат целта си с голяма точност. Разбиването на сложни програми се приема от посветените, като още по-висша форма на творчество. Точно като писането на роман. Интензивна, омайваща, интелектуална и изморителна дейност.

През 2010 г. в Демократична Република Конго се разбил самолет L-410, чешко производство. 20 души загинали.
Единственият оцелял от катастрофата разказал, за причината на тази авария. Един от пътниците решил да пренесе в голяма чанта крокодил, който веднага избягал от мястото си, щом самолета излетял.
Всички пътници заедно със стюардесата в паниката си хукнали към пилотската кабина. Самолетът загубил равновесие и започнал да пада към земята.
Интересното е, че виновникът за катастрофата оцелял.

Ето какво се разказва за капеланът на Въоръжените сили на САЩ.
По време на Втората световна война капеланът Алекс Коун бил изпратен в района на Тихия океан. Той се намирал на американски транспортен самолет, който бил атакуван от японски изтребители. Самолетът бил сериозно повреден и пилотът казал:
– Не можем да се измъкнем, падаме.
След като се помолил, капеланът погледнал през прозореца. Господ му отворил очите и той видял един силен ангел, който поддържал крилото на самолета. Погледнал от другата страна и видял друг ангел, който поддържал второто крило.
Когато се приземили, всички, които видели, как самолетът се е ударил в земята, недоумявали, как хората вътре могат да останат невредими, при положение, че разрушенията по самолета били доста сериозни.
В Библията се казва , че вярващите в Исус Христос , са под закрилата и грижата на ангелите. Ангелите, като служители на любовта и мира, се радват на нашето покаяние и преуспяване в добродетели. Помагат ни във всяко добро и ни защитават. Слава на Господа за това!

В началото на Първата световна война руските авиационни части били въоръжени с 46 балона, които били устойчиви на силен вятър.
За тяхната ефективност говорят следните факти.
В крепостта Ивангород била разпределена 14-та авиационна рота. От 9 до 13 октомври 1914 г., когато към крепостта се придвижили австрийските войски, на височина от 400 м се издигали балони, които непрекъснато коригирали боя.
С тях били проучени по-подробно позицията на врага, местоположението на неговите окопи, бодливите заграждения и движението по пътищата.
Стрелбата на артилерията се коригирала по телефон на балон. Това се оказало толкова ефективно, че противникът избягал от окопите, недочаквайки атаката на руската пехота. Това решило съдбата на битката за крепостта.
Балоните се оказали толкова сериозен проблем, че за борба с тях започнали да използват самолети, които буквално ги разстрелвали с картечница или ги изгаряли с помощта на течен фосфор.

Котаракът се промъкна на борда в самолета и заспа под седалката.
Машината щеше да прелети разстоянието от Саудитска Арабия до Хонг Конг.
Когато пилотът пусна двигателите, рошавата топка под седалката трепна. Някакъв инстинкт за самосъхранение я изстреля навън.
Неразбирайки какво става, сърцето на котарака заби лудо, а очите му засвяткаха наоколо, търсейки къде да се мушне.
Страхът взе своето надмощие и животното загуби контрол.
Първото, което му се мярна пред очите беше седналия пилот. С неподозираща сила, изпълнен с ужас, котаракът се хвърли към него.
Ръце и козина за броени секунди потънаха в бързо движеща се топка.
След кратка борба с „нелегалния пътник“ пилотът отмени полета.
Членовете на екипажа дълго се опитваха да намерят размирника. Но безполезно!
Нашият бандит мълниеносно изчезна от мястото на престъплението.
Е, това не е първото посещение на борда от такива необикновени пътници. Как ли са се чувствали пътуващите от Кувейт за Кайро, когато по пътеката между седалките отровна кобра се движела, като у дома си?
След кратката схватка в пилотската кабина и безуспешен опит да бъде открит и хванат нарушителят, екипажът реши да смени самолета.
Закъснението обърка цялото разписание.