Всяка седмица в света се появяват милион нови граждани. След 20 години, градската част на планетата ще стане колкото три Франции. Повече от половината от населението в света живее в градските райони. Най-малко един милиард ще бъдат на брой селяните.
Повече от 70% на емисиите от въглероден диоксид се изхвърлят в градовете. През 1990 г. те възлизаха на 15 милиарда тона през 2010 г. – 25 млрд., а през 2030 г. ще достигна 36,5 милиарда.
Преди сто години, мегаполиси са били само двадесет, а днес те са около 450. Само в десет от тях живеят повече от 10 милиона човека.
Повечето градове в света не са проектирани за такова увеличение. В много случаи, водоснабдяването, канализацията, транспорта и другите системи едва се справят вече. От една страна, светът не може да си позволи да се откаже от урбанизация. От друга страна, като цяло печели западен тип на урбанизация с интензивно усвояване на средства, независимо от необходимостта да се адаптират към местните климатични условия. Северноамериканската култура на предградията със своите коли се е превърна в глобална.
Задръстванията по пътищата се очакват да струва на световната икономика 1-3% от БВП. Само Ню Йорк губи около 4 милиарда долара на година, поради ниската производителност на труда.
Учените призоваха да се решат проблемите с подобряване на градското планиране, по-ефективен мониторинг на здравеопазването, въвеждането на такси за използването на претоварените пътища, създаване на „умни“ електрически мрежи и разпространение на богата растителността. В голените градове трябва да се заемат с водоснабдяването, канализацията, обработка на отпадъчните води и почистване на градските реки.
Хората ще се чувстват по-добре и ще работят по-добре.
Като пример за останалите е, исландския Рейкявик, където живее малко над 100 хиляди. души, но са задоволени всичките им нужди чрез геотермална и водна енергия. Съществува и канадския Ванкувър с население 600 хиляди души, където 90% от енергийните нужди идва от възобновяеми източници: вятърна, слънчева, на приливите и отливите енергия. В допълнение градът има 100-годишен план за устойчиво развитие.
Архив за етикет: коли
Дъжд от ябълки
В Ковънтри, стар английски град в източната част на графство Уест Мидландс, шофьорите са свикнали с лошите метеорологични условия, дъжд, сняг или силен вятъра. Но дъждът от ябълки, завалял на 12 декември, ги объркал.
Очевидците разказват, че зрели ябълки падали от небето върху пътя, когато потока от коли намалял. Така че шофьорите попаднали под плодовия дъжд, леко маневрирали по полупустото шосе.
– Те бяха големи и тежки и се появиха от нищото, – разказвал един шофьор.
Някой коли спирали, защото не искали да пътуват под ябълковия дъжд. Не бих се изненадала, ако част от коли са били повредени. Някои били толкова впечатлени, че се върнали да погледат падащите ябълки.
Участък от пътя с дължина 19 метра бил изцяло покрит от ябълки. Някои от тях били цели, но други изглеждали така, все едно са паднали от голяма височина. Част от ябълките паднали в близките дворове, намиращи се покрай пътя. Това доста стреснало живеещите хора там.
Никой не могъл да разбере от къде се е взело това чудо. Така потекла голяма река от версии за случилото се. Някои смятали, че са паднали от самолет, но къде са опаковките и щайгите, в които се пренасяли?
Местните метереолози се придържат към най-новата версия, но и тя не е сигурна. Мистерията на падащите ябълки в Ковънтри все още не е решен.
„Дъждобран“ за суровите дъждове
Има много причини, поради които можем да не обичаме дъжда. Но към тях вероятно се отнасят хладните есени дъждове, при които ви опръскват с кал минаващите коли. Разбира се такива полезни изобретения, като чадър, гумени обувки, плътни наметала не са случайни. Само че те не са панацея, осигуряваща пълна защита от проливни дъждове. Така, че идеята за създаване на универсален „скафандър“, срещу дъжда, отдавна витае във въздуха. Тази идея е получила пълно материализиране в страният хибрид Umbrella Coat.
Никой не обича проливните дъждове, защото след това дълго трябва да се суши. Дизайнерът Атаназия Леивадиту предлага „анти-мокро“ решение. То е дъждобран и чадър в едно. Резултатът е полу-сезон костюм с необичайна функционална качулка. Обличайки я можем да се почувстваме топло и комфортно. Umbrella Coat напомня на старите водолазни костюми, но това съвсем не му е попречило да заеме второ място на конкурса за дизайн A’ Design Award.
Атаназия е надарила своето изобретение с много полезни „функции“. Това е комбинезон със широки панталони предпазващи краката от локвите. Качулката не само защитава лицето на човек от студените капки, но го предпазва и от силния вятър. Изобретението е снабдено допълнително с пластмасова мембрана, напълно прозрачна, която може да се слага и маха в зависимост от времето.
Едно от големите достойнства на Umbrella Coat са свободните ръце, освен това е предоставена голяма свобода на действията, които могат да се вършат, като каране на колело или скутер, да се работи физическа работа, дори при голямо желание да се бяга по улицата.
Тази новост още я няма на пазара. Дизайнерът продължава да подобрява изобретението си, като експериментира с нови материали. Така че първата версия за магазините да бъде по-стилна и най-вероятно направена от изкуствена кожа.
Художникът, който обича да рисува дъжда
В картините на Джеф Роуланд главното действащо лице е дъждът. Любовта под дъжда съвсем не се оказва студена. А вие как мислите?
Джеф Роуланд казва, че неговите картини не са само визуални картини, във всяка от тях има скрит смисъл, история и вдъхновение. Всички негови картини са пропити с романтика. Чувствата между влюбените още по-силно се усещат на фона на дъжда. Горския пейзаж…….и тяхното уединение.
В своето творчество художникът експериментира с много материали. Гравира, печата и рисува, но винаги се връща към маслените бои. Когато бил дете баба му използвала маслени бои и той още тогава бил очарован от тях.
С особено вдъхновение рисува дъжда. Когато вали той непременно прави ескизи. Гледайки картините му може да видите как дъждът отскача от земята, от тавана на автомобила, отразява се във фаровете на приближаващите коли и фенерите….