Има шапки към, които са прикачени светлини, на други – слушалки, но тази, за която става въпрос е малко по-особена.
В предната й част е разположена миниатюрна камера, позволяваща да се снима видео с резолюция 640 х 480 пиксела и 30 кадъра в секунда, както и снимки с разделителна способност 1600 х 1200 пиксела във формат JPG.
Един час заснето видео заема около 2 GB. Вътрешната памет 4 GB ще бъде напълно достатъчна за два часа видео, тъй като живота на батерията за зареждане е около един час.
Шпионската шапка се контролира от компактно дистанционно устройство, което може да се прикрепи към ключодържателя. Предаването на данните в паметта на компютъра става чрез USB.

Ча от Южна Корея се е явявала на изпит почти всеки ден през 2005 г., за да получи шофьорска книжка. Сега тя е вече готова да си купи на старо малък, добре поддържан автомобил.
Преди да получи шофьорската си книжка, 69 – годишната жена се е явявала 950 пъти на теоретичен и 10 пъти на практически изпит.
Упорството й се обяснява с това, че колата е необходима за работата й. Тя продава хранителни продукти и домакински стоки. До сега в работата си е използвала ръчна количка. Освен това, автомобилът ще й помага по-често да навестява децата си.
Тази жена е станала известна през 2009 г., когато се е явявала за 771 – ви  път на теоретичен изпит. Тогава местната полиция е обещала, че саморъчно ще направи мемориална плоча и ще й я връчи, ако вземе  изпита.

Първият ентусиаст създал подводница задвижвана по механичен път е бил испанският авантюрист, изобретател и адвокат по съвместителство Нарцис Монтуриоли. Той бил пренебрегнат относно ролята, която изиграл за развитието на подводниците, защото бил враг на обществения порядък. Освен това не искал изобретенията му да се използва за военни цели.
Монтуриоли решил да конструира подводница, след като станал свидетел на удавянето на човек събиращ корали близо до град Кадакес в Южна Испания. Намерението му било да направи това занимание по-малко опасно.
През 1859 г. успял да пусне първия си апарат „Иктинео I“. Забележително е второто му изобретение „Иктинео II“. То се е задвижвало от анаеробен двигател, за който не трябва въздух, използващ смес от магнезиев прекис, цинк и калиев хлорид. Това гориво генерирало топлина, с която се произвеждала пара. От тази реакция като страничен продукт се получавал кислород, който се събирал и се използвал от екипажа под водата и освен това захранвал лампите от вътрешната страна на подводницата.
Идеята била напредничева, но била приложена едва 70 години след смъртта на своя създател. През 1954 г. бил пуснат първият морски съд, използващ анаеробна система за задвижване. Това била първата атомна подводница на Военноморските сили на САЩ „Наутилус 517“. Тъй като кислорода за екипажа се произвеждал по химически път, а двигателите се задвижвали с атомна енергия, подводницата можела да остане под вода почти неограничено време и била в състояние да достигне всяка точка на света, включително и полярните ледени шапки.

Двадесет и две годишният мъж Иля Каганович е създал електрически обувки. Устройство, чрез което можеш да се движиш със скорост от 20 до 30 км/час. По думите на Иля управлението на тези „обувки“ е много по-лесно, отколкото да караш велосипед.
Скоростта се регулира с помощта на специален манипулатор, които при самото движение се държи с ръце. С негова помощ се спира и механизма. При спиране в акумулатора се натрупва енергия, която по-късно се използва.
В комплекта влизат два чифта обувки, едната от тях е оборудвана с електромотор, а втората служи за изменение на посоката.
Иля Каганович вече е продал няколко прототипа, а с получените пари е направил заявка за детайли в Европа, Китай и по-специално в Германия. Той планира да създаде пробна партида от 50 комплекта и да ги разпространи чрез своя сайт.

В Италия се е случило нещо, за което дори учените нямат обяснение. В една ферма в Тоскана петел започнал да снася яйца и да лежи върху тях.
Скоро във фермата била проникнала лисица и удушила всички кокошки. Единствено петела Джани оцелял. Шокиран от отсъствието на „дами“, след известно време петелът се превърнал в кокошка.
Биолози направили преглед на необичайната птица. Допълнително ще му се направят ДНК тестове, за да се установи, как му се е отдало да смени пола си.
Това понякога се случва в природата. Наблюдавано е при няколко вида риби, скариди и безгръбначни.
По мнението на експерти, смяната на пола в случая е повлияна от механизма на оцеляването, вероятно от това се е възползвал и нещастния петел.