Дом близо до природата ни прави физически и психически стабилни

Според проучване, проведено от института в Илинойс, живот близо до природата, в гори, паркове, на поляни и други зелени площи, допринася за подържане на добро здраве, дори и в пенсиона възраст.

Хора, чийто домове са сред зеленина или близо до зелени насъждения, живеят по-дълго и се чувстват по-добре. Те запазват когнитивните си способности, лесно се въздържат от имулсивно поведение. При тях няма нарушения на вниманието, депресии и безпокойство, характерно за живеещите в градовете.

Според учените, близостта на паркове и зеленина предразполагат към разходки и други видове физичрска активност. С това се обясняват и по-добрите резултати.

Между живеещите близо до природата рядко се срещат 15 от 24 заболявания. При тях е снижена смъртноста, особено при младите и децата.

Това засяга не само хора, които поради по-скромни доходи живеят в по-отдалечени места, но и по-обеспечените.

Роботът на Леонардо да Винчи

Роботът на Леонардо да Винчи е облечен в типична германо-италианска броня от края на 15 век.

От проектите на Леонардо става ясно, че всички стави се движат в унисон, контролирани от механичен аналогов програмируем регулатор, разположен в гръдния кош.

Краката са задвижвани отделно чрез монтиран външно колянов лост, който задейства въже, свързано с важни места в глезена, коляното и бедрото.

През  2005г. Биохимичния инженерен факултет на университета в Кънетикът започва възтановяване на основната конструкция на оригиналния робор на Леонардо да Винчи. Добавена е технология от 21 век, включваща зрение, разпознаване на говор и гласови команди, компютърно настроени движения и по-усъвършенствано тяло.

Роботът има подвижен врат и следва с поглед движещи се предмети.

Загадъчна архитектура

Главната особеност на Мачу Пикчи е прекрасната изработка на масивни камени стени и огради, строени без хоросан и използване на колело или на впрегатни животни.

Характерен е строежът от многоъгълни камъни, свързани така точно, че е невъзможно да се промуши дори и най-тънкия нож между сглобките. Така инките постигали устойчивост на сграда в сеизмична област.

Някои предполагат, че при строежа на сградите в Мачу Пикчуе е приложена лазерна технология. Мистерията около изграждането на този древен град се засилва от липсата на документи, разкриващи как точно са построени сградите.

Инките са имали гилдия на професионални архитекти за проектирането и организирането на строителството. Те са били специалисти в пригаждане формата на конструкцията към особеностите на терена, върху който са строили.

Съществуващите скални образования са били оползотворявани при строителството. На предните стени на скалите са изваяни скулптори, а в каменните канали е текла вода.

Повечето от сградите в Мачу Пикчу са от гранитни блокове и е възможно да са дялани с бронзови и каменни сечива, а след това оглаждани с пясък.

Сричкова писменост подобна на японската

В началото на средноминойския период за първи път на Крит започва да се използува писменост, отначало пикто-графична, образна чрез фигури на хора, изображения на предмети и животни.
Около 1700 г. пр.н.е. се появява линеарното, сричково писмо, произхождащо най-вероятно от пиктографичното, наречено е линеарно писмо „А“. Досега все още не е разчетено.
Линеарното писмо Б е най-старата запазена писменост на гръцки език, с който са си служили на остров Крит и в континенталната част на Гърция от 14 до 13 век пр.н.е.
В Кносос са намерени глинени плочки, използвани от дворцовите преписвачи. На тях са записани подробности за функционирането и управлението на главното производство,  получаването на ароматно масло, златни и бронзови съдове, направа на колесници и тъкани, а също и стоки като вълна, овце и зърно.
В Кносос са намерени и глинени плочки, изписани с по-ранно неразчерено линеарно писмо А.

Автобуси супер класа

Днес приемаме, че автобусите превозват предимно хора, които нямат пари за такси или личен автомобил.

И така вече е създаден първият първокласен автобус не толкова за богати, но и взискателни хора. Той ще се движи от Токио до Осака.

Всяко място за пътника представлява самостоятелна единица, в пределите на която има всичко необходимо за комфортно пътуване за седем часа.

Тук е поставен стол-легло, което може да се движи назад до 108 градуса. Той може да се завърта към пътеката за минаване, така че свободно могат да се опънат краката.

Не е забравена закачалка за дрехи, розетка за превключване на различни електронни джаджи, медийна система за гледане на видео и слушане на музика. За желаещите да използват Интернет е предоставен достъп Wi-Fi.

Пътуването в такъв автобус може да бъде предвидено и за по-големи разстояния, отколкото със самолет.. За да се ползват услугите на това транспортно средство не трябва регистрация час и половина преди потеглянето, по мобилен телефон или Интернет се предоставят няколко авиокомпании в света.

Този превоз ще се хареса на хора, които се страхуват да летят. Стойността на билета ще бъде много по-малка , отколкото със самолет.