Директорът на подразделение на НАСА за изследване на планетите Джеймс Грин, който говорел на конференцията Planetary Science Vision 2050 Workshop, предложил Марс да се защити с изкуствено магнитно поле, което ще направи Червената планета по-подходяща за по-нататъшно колонизиране.

Изкуственото магнитно поле ще защитава Марс от слънчевата радиация. Предполага се, че към Червената планета ще бъде пуснат апарат, който ще създаде около Марс магнитно поле. Той ще бъде изведен в точката на Лагранж L1 между Марс и Слънцето.

Устройството, според авторите на проекта, ще може да създаде диполно поле индукция около 1-2 Tesla, което ще спомогне за възстановяване на Марсианската атмосфера в течение на малък период от време.

В доклада на Грин се споменават надуваеми конструкции, но как ще бъде използвана технологията, детайлно не е разкрито.

Плътната атмосфера ще доведе до топенето на ледовете от въглеродния диоксид и появата на парниковия ефект.

Учените прогнозират, че тези промени ще помогнат за възстановяването на една седма от древния океан, който е съществувал на Марс.

Масовото производство на изкуствена кръв може да спаси живота на хора с редки групи. Скоро тази идея може да се превърне в реалност.

Днес лекарите са в състояние да произвеждат червени кръвни клетки в лабораторни условия, но тяхното масово производство все още е само мечта.

Британски учени изглежда са намерили решение, те са разработили техника, която може да произвежда надеждно неограничен брой червени кръвни клетки. Нужно е да се създадат „безсмъртни“ червените кръвни клетки, които могат да се отглеждат в големи количества.

Най-големият проблем е привеждането на технологията за промишлено производство.

Учените са създали няколко литра кръв в лаборатория, но има голяма разлика между това количество и огромния обем, необходими за да се обслужи най-малко една болница.

Въпреки че Национална здравна служба във Великобритания планира да проведе пробни тестове за производство на изкуствена кръв още през тази година, новият метод няма да бъдат използвани в близко бъдеще.

Масовото производство, има вероятност да се фокусира върху хората с рядък вид кръв, които не винаги могат да разчитат на донорство.

Да прекараш нощта с рибите, не най-атрактивната оферта, но представете си, че сте в един подводен хотел, най-магическо място в света.

Помислете си само, ще имате възможност само за една нощ да се превърнете Ариел или цар Тритон.

Докато вие спите, зад прозореца се простира невероятна гледка към океана.

Ако обичате морското пространство, подводния хотела просто би бил безценно откритие за вас.

Ето ви и един от тях.

Ако не сте съгласни с традиционните решения при избора на хотел и предпочитат по-модерен отдих, то Хидрополис е точно това, което ви трябва.

Той се намира край бреговете на Персийския залив на дълбочина около 18 метра.

Хотелът все още се строи. В него са вложени последните тенденции на съвременните технологии.

Това е едно от най-величествените и напреднали съоръжения в света, със своята красота и оригиналност.

Процесът на приготвяне на маринована херинга е бил измислен още през Средновековието от холандците.

Херинга се лови от края на май до началото на юли в Северно море край бреговете на Дания и Норвегия, преди размножителния период.

Именно по това време тази риба е богата на херингово масло (15%), а хайверът и семената течност още не са узрели.

Холандците много дълго време са скривали производствения процес на мариноване на херингата.

Самото мариноване ставало в открито море, за да не може никой да открадне технологията.

Освен това на мъжете обработващи селдата им било забранено да се женят, да не би случайно жените им да изтърсят някъде тази тайната.

По пътя към модерната технология, която ние използваме всеки ден, изобретателите са изминали множество пътища, завършващи в безизходно положение.

На практика всеки инженер вижда в бъдещето си проект, но суровата действителност слага край и на най-амбициозните идеи.

Тази странно извисяваща се лодка е измислена през 1670 г. от свещеника Франческо Лана де Терзи.

Според неговата идея, скоростта на невижданият до тогава самолет, трябвало да се предава от обикновено гребло.