Изследователи поставили близо до един мравуняк храна, като я разделили на три неравни части. Мравка разузнавач щателно изучила находката и побегнала към мравуняка.
Скоро след това се появили три колони от мравки, които се отправили към своите обекти. При това броя на носачите съответствал на теглото на отделните части от храната.
Случайност? Опита бил повторен, като се изменило съотношението  на частите от храната примамка. Мравките се справили блестящо. Те отново не направили грешка. Правилно оценили броя и теглото на отделните части от плячката.
Изглежда мравката разузнавач не само разказва за своята находка, но прави и точен разчет на необходимата работна ръка за пренасяне на всяка част.

Любителите на подводното плуването, знаят колко е красиво под водата. Ако човек не може добре да плува се спуска в дълбините с акваланг. Но действията на човека в него са ограничени и зависими от апарата. За такива случаи идеално ще пасне подводния мотоциклет. Машина, която не изисква допълнителни приспособления, като шлем или костюм.
Идеята за създаване на такъв мотоциклет дошла, след като създателите на подводния мотоциклет разглеждали подводни апарати. Те забелязали много голямо количество недостатъци в тях. Изкривяващи образа сферични стъкла, лошо управление, зависимост от теглото, допълнително закрепване към повърхността…и всичко това водело до нежелание да се използват подобни апарати.
В този мотоциклет се използват прави стъкла, които позволяват да се види подводното пространство без изкривяване на образа. Допълнителния двигател спомага за по-голяма маневреност.

Изобретатели от университета в Торонто са създали първият в света орнитоптер задвижван от човешка тяга. През октомври се очаква на него да се постави световен рекорд по продължителност на полета.

Първият неофицялен рекорд е бил на 2 август. Тогава пилот с приспособен силов механизъм за 19,3 секунди, е прелетял разстояние от 145 метра със средна скорост 25,6 км/ч. Това е била невероятна комбинация от модерни технологии и рисунки на Леонардо да Винчи, които датират от 1485г. Апаратурата с размах на крилете от 32 метра, като на пътнически самолет „Боинг 737, тежи само 42 килограма.

Практическото приложение на устройството в областта на транспорта е много спорно. Ентусиастите разработчици преди всичко са искали да проверят аеродинамичните свойства на орнитоптера и да покажат силата на човешкия дух

През лятото за експерименталните опити се наложило пилота да намали теглото си с 8 килограма и да добие по-атлетично телосложение. Може би това е най-високотехнологичния мотиватор за отслабване в историята на авиацията.

Канадска компания е разработила устройство, което прилича на скейборд. Моделът е предназначен за бързо придвижване на войник по пресечена местност.
Устройството е оборудвано с вериги и двигател на  Honda с обем 200 куб. см, мощността му е 15 конски сили. Това е достатъчно, за да изкачи хълм под ъгъл 40 градуса. Неговата скорост е 48 км/ч.
Това устройство е полезно не само за предвижване на войници в определен район, но и да ги снабди с храна, оборудване, както и да евакуира ранените.
Максималното тегло, което може да пренесе е 544 кг.

В океанариума в Сант Петербург е проведена уникална операция за преместването на тригодишен екземпляр. За да не изпита стрес рибата, във водата са разтворили антидепресанти.
Този вид риба се явява един от най-големите сладководни представители в света.
Дължината му достига близо 2 метра, а теглото повече от 200 кг. Смяната на мястото е станало по план.
Директорът на океанариума Валери Чекалов, твърди, че разделянето с този екземпляр е била необходима. Когато преди три години са донесли рибата, тя свободно е плавала в специален басейн, но сега е достигнала такива размери, че там й е тясно.