Автономните електрически лодки ще започнат да се движат в южната част на страната до края на 2018 г.

Над проектът работят химическия концерн  Yara и компанията Kongsberg Group. Перспективата за електрически безпилотен товарен кораб незабавно доведе Норвегия до лидерите на „умното“ корабостроене в света.

Според плановете на разработчиците, до края на 2018 г. първите автономни съдове с торове ще започнат да се движат между пристанищата на Пошгрюн и Бревик в южната част на страната.  Разстоянието все още е смешно: няколко десетки морски мили.

Но по този маршрут известните революционни разработки на Kongsberg ще установят най-новото си навигационно оборудване – радари, фарове, камери и сензори, които ще водят „интелигентен“ контейнерен кораб по водата, както по релси.

Очаква се първите кораби да струват три пъти повече от обичайното, но тяхното съдържание ще бъде десет пъти по-евтино.

Въздухът около него също ще бъде по-чист: един електроход Yara Birkeland ще замени 40 000 дизелови камиона годишно.

След 2020 г., когато оборудването ще бъде подложено на изчерпателно тестване и най-вече ще бъде разработена правната рамка за автономното корабоплаване, нищо няма да попречи на норвежките компании да обхванат цялото крайбрежие на страната, а защо не и цяла Европа.

На първите Олимпийски игри имало много странни по днешните стандарти дисциплини.

Например, хвърляне на копие с две ръце и бутане на големи камъни.

На игрите през 1900 г. в Париж имало плаване на 200 метра с препятствия.

Плувците трябвало да се промъкват сред потопени във водата дърветаи да се гмуркат под закотвени лодки.

Вашето духовно пътуване може да бъде изненадващо, а за други не.
Това пътуване е дълъго. Твърде много хора започват добре, но спират преди края. Бог иска да изминем разстоянието.
Предстои ви маратон, но вие не може да тичате с щанга в ръцете си. Често хората се отказват от вярата си и спират пътуването си рано, защото всичко, което носят ги изморява, похабява и износва.
Един лайнер може да бъде доста по-бърз в средата на водата, но ако добавите сто спасителни лодки зад него, ще се забави. Ако включите батерия към един консуматор, тя ще държи дълго, но включете я в 15 и тя ще се изразходи много по-бързо. Включете я в 100, тогава заряда ѝ ще намалее още по-бързо.
Това е, което често се случва с нас в живота, когато се опитваме да направим твърде много неща. Понякога правенето на добро ни пречи да направим най-доброто.
Тежести не са лоши, те не си грешени, но са просто ненужни. Това може да бъде работа, някаква връзка или хоби. Това е нещо, което ви забавя и не можете да направите по най-добрия начин това, което Бог иска от живота ви. Оставете нещата, които ви спъват и се насочете към главното.

Моряците, които пътуват до Бахамските острови, се сблъскват с невероятен феномен – плаващо прасе по протежение на крайбрежието на остров Big Major Cay.
Този остров е рай за прасетата, които по цял ден се наслаждават на белите пясъци, а когато огладнеят, отиват да търсят храна по много оригинален начин.
Виждайки туристи прасета смело се хвърлят във водата и плуват до лодките, надявайки се да получат нещо вкусно.
Прасетата са наистина интересни, различни по цвет, а престоя им във водата ги прави по-чисти.
Няколко поколения от свине, са отглеждани в такива условия, за това още от малки са свикнали с водата, а с времето стават добри плувци.

X1 Water Bike е доста необичайно водно колело, което изглежда доста необикновено в сравнение с други подобни превозни средства.
То е средство за онези, които, дори и докато си почивате на водата, не иска да се раздели с любимия си велосипед. Този катамарана осигурява пътуване  по вода, както по твърдата повърхност.
За разлика от други водни колела този има характерното за спортен велосипед, където велосипедистът забележимо е навел тялото си напред, а не се е облегнал удобно или се е изправил перпендикулярно на повърхността на водата.
Управлението на X1 Water Bike става, както и на обикновен велосипед. За завои,  волана се завърта наляво или надясно. Единствената разлика е, че този катамаран не е толкова пъргав като наземен велосипед.
X1 Water Bike може да ускори до скорост от 10 километра в час, движейки се изцяло от силата на човешките крака.
Когато е сгънат X1 Water Bike е много компактен и лек, той дори може да се транспортира в багажника или на покрива на колата. Понтоните на това водно колело са направени от гума, както на надуваемите лодки. И най-тежката част на превозното средство е алуминиевата рамка. Така че пренасянето на X1 Water Bike от място на място може лесно да става дори само от един човек.