Благодарение на промяната при автомобилите била разширена функцията Summon. С нейна помощ електрическата кола може самостоятелно да влиза и излиза от гаража.

Програмата се активира чрез часовник Apple Watch, смартфон или бутон на ключа.

За сега функцията Summon все още е в процес на тестване.

От компанията твърдят, че в крайна сметка тази технология ще позволи на електрическия автомобил „да премине през цялата страна, за да се срещне с вас, като в същото време сам да се презарежда по пътя“.

През декември 2015 г. за автомобилите Tesla се е появила функция за автоматично управление. С нейна помощ електрическите автомобили могат самостоятелно да превключват сигналите за завиване, да променят лентата на движението и да паркират успоредно на другите автомобили.

Денят бе прекрасен. Повечето хора бяха излезли, за да се насладят на топлите слънчеви лъчи.

Мартин се разхождаше важно в парка, като бе хванал баща си за ръка.

Изведнъж той вдигна глава и проследи бялата ивица появила се в небето.

– Татко виж самолет, – каза малчугана, след като беше открил черната точица, с която завършваше бялата лента.

– Много на високо лети, – каза бащата. – Навярно си го забелязал заради бялата диря, която остава след себе си.

– Защо самолетът остава в небето такава следа? – попита Мартин.

– Когато във сухия въздух на голяма височина проникне влажен от реактивния двигател на самолета, – започна да обяснява бащата, – той се превръща в ледени кристали.

Синът му го погледна неразбиращо. Момчето още не бе схванало, какво му обясняваше баща му.

– Но там има само облак, – каза Мартин. – А къде са тези ледени кристали?

– Нали си виждал облака пара, който излиза от устата ни в студен ден. Нещо подобно става и там в небето, – засмя се баща му. – Бялата пътека, която виждаш там горе е подобна на този облак. Водната пара е страничен продукт, отделящ при горенето в реактивния двигател.

– А защо не винаги се вижда такава следа след самолета? – попита Мартин.

– Това зависи от височината и състава на околната атмосфера, – каза баща му, – по-точно от температурата и налягането на парите.

– Значи така се образува този дълъг облак, – замислено каза Мартин.

– А след това се разсейва и става част от перестите облаци, – допълни бащата.

Когато езикът на кълвача излиза от устата му, можете да видите малки „крепежни елементи“ благодарение, на които той извлича бръмбарите. Езикът се крепи на специална лента дължината, на която е достатъчна, за да омотае целия череп на птицата.

Кълвачите могат безболезнено да дълбаят кората на дървото благодарение на  уникалната структура на черепа си.

За разлика от другите птици, клюна при кълвача не е съединен направо с останалата част от черепа. Между тях се намира особена тъкан, която изпълнява същата функция, както амортисьора в автомобила.

Кълвача често се опитва да извлече насекомите изпод кората на дърветата, където има продълбани отверстия. С голяма вероятност подобни дървета се заразяват от дърворазрушаващи гъби, които образуват симбиоза с птиците, които ги пренасят на нови дървета.

За много хора е опасно да напуснеш работата си и да се занимаваш със това, което обичаш, но именно това е направила турската художничка Senna Runa. Преди това тя е била специалист HR. Тази работа  е добре платена.

Художничката дава следния съвет на тези, които решат да се посветят на любимото си занимание:

– Всичко, което създавате, може да се нарече изкуство. Ако вярвате, че създавате красиви неща, ще видите, че и другите ще се съгласят с вас. Аз бях съвсем нова в тази работа. Работих по цял ден в продължение на 7 месеца. Понякога се страхувах, че нищо не се получава, но повярвах, че това, което създавам има бъдеще и продължих напред.

Senna Runa се занимава с квилинг или така нареченото книгоусукване. Чрез него се правят плоски или обемни композиции от усукани и завъртени спирали от дълги, тесни и плоски ленти.

Насладете се на част от това, което е направила художничката.

Навярно ще се изненадате какви изумителни неща могат да се направят само от една завита и усукана лента.

Норвежките власти съобщават, че броят на продажбите на електропревозни средства в страната през 2015 се се увеличили значително.

Повече от 26 хиляди електромобила са били продадени в Норвегия, включително 9000 коли, оборудвани с водородно захранващи блокове, при общия брой на продажбите 150,7 хиляди автомобила.

Лидерите на продажбите са автомобилите BMW i3, американската Tesla Model S, френската Renault Zoe, немски Volkswagen Golf и японската Nissan Leaf.

Причината за увеличените продажби на електромобили и други екологично чисти автомобили е отговорното отношение на норвежките власти и норвежкото население по отношение на околната среда.

Държавата също насърчава притежателите на такива автомобили. Отделя им се безплатен паркинг и им разрешават да пътуват в лентите, предназначени за обществен транспорт.