Щом звънна, вратата веднага се отвори. Посрещна го жена с големи сенки под очите и добродушна усмивка.

– А вие сте мъжът, който звънна преди малко по телефона?

– Извинявайте, че ви притеснявам, – мъжът запристъпя нервно от крака на крак.

Жената махна с ръка към хола и се наведе да събере разхвърляните играчки в коридора.

Когато се настани в един от фотьойлите, тя дойде и седна срещу него.

– Роднина ли сте на Гошо, този, когото убиха вчера, тук през две преки? – попита мъжът.

– Не, – жената се усмихна, – Срещали ли сме се само веднъж, но остаха от него с много добро впечатления. Знам, че бе сутеньор, но …..

– Как се запознахте? – попита мъжът.

– Преди пет години почина мъжът ми. Бяхме много задлъжняли. Тогава трябваше да купувам много лекарства за него, а и не работех никъде. Децата бяха малки. След смърта му, не можех да си намеря работа никъде, а заплашваха да ни изхвърлят на улицата. Гладувах. Това, с което ми помагаха приятелите му, успявах да нахраня децата. Без работа и средства, реших да.., – жената погледна малко смутено събеседника си.

– Отидохте при Гошо? Знаели сте, че е бил сутеньор, – подсказа ѝ мъжът.

– Да проклинах се, че дори само си го помислих ….. Родителите ми бяха набожни хора. Възпитана съм в религиозен дух, но трябваше някак да се измъкна от това положение и ….за това отидох при него. Бях решила да продам единственото, което имах.

Очите ѝ се наляха със сълзи, но тя продължи смело:

– Най-напред не се осмелявах да вляза. Колебаех се. Гошо ме видя. Той разчистваше стаята си. Погледна ме и попита: „Мога ли с нещо да ви помогна?“ Казах  му, че ми трябват пари и му обясних защо. И тогава този абсолютно непознат човек, направи нещо неочаквано….

Двамата мълчаха дълго време. След това жената събра сили и продължи:

– Гошо влезе в стаята и започна да разхвърля кревата си. Уплаших се. Започна да отваря чекмеджета, вратите на шкафовете и шумно да ги затваря. Събра на купчина доста неща, между които имаше скъп часовник, радиоуредба, кристални чаши, много красив изрисуван порцелан, не успях всичко да видя. Събра всичко в една чанта и ги качи в колата си. Преди да седне зад волана, обърна се към мен и каза: „Ела след пет минути на съседната пресечка“ и ми махна в тази посока с ръка. Запали мотора на колата и потегли.

– Интересно, какво сте очаквала тогава? – попита мъжът.

Жената сякаш не чу въпроса му. Тя се наведе малко напред и продължи да разказва:

– Когато успях да стигна до ъгъла видях, че всичко, което беше събрал го внасяше в една къща. Приближих и прочетох на табелата „Заложна къща“. Гошо нещо говореше със друг мъж на вратата и другият му даде пачка банкноти. Докато разбера какво става, Гошо ми пъхна парите в ръцете и каза: „Отиди плати и не ставай курва“. След това запали и потегли с колата.

Жената въздъхна дълбоко, а очите и се премрежиха отново от сълзи. Мъжът леко се надигна и спокойно каза:

– Той ви е помогнал.

– Да, – каза вече успокоена жената. – Той беше добър човек и истината трябва да излезе наяве.

– Ще направя всичко възможно това да се научи за него, – каза мъжът и си тръгна.

Honda обяви нови системи за подпомагане на водача SENSING, която ще се появи в новия модел Legend в Япония тази година. С течение на времето, системата ще бъде оборудвана и за други автомобили Honda.
Honda SENSING е разработена като следващата стъпка към едно общество, без инциденти. Благодарение на системата, а не само на автомобилистите и мотоциклетистите, всички участници в пътното движение, ще се почувстват по-спокойни.
Системата се състои от два сензора с различни характеристики. Един от тях е радар с милиметров диапазон, намиращ се зад предната решетката, а другият е камерата в горната част на предното стъкло. С помощта на радара се определя местоположението и скоростта на пешеходците, докато камерата фиксира техния размер и размери на други обекти на разстояние от около 60 м.
Благодарение на значителното увеличаване на точността на сензорите, системата е снабдена с различни функции. Така че, при риск от сблъсък, водачът получава аудио и визуални предупреждения. Освен това при движение на Honda SENSING идва сигнал и волана да започне да вибрира. При риск за сблъскване с пешеходеца, автоматично воланът се извива на другата страна.
В допълнение, Honda SENSING позволява да се поддържа дистанция и да се разпознават пътни знаци и светофари, извеждайки данните на таблото. Ако превозното средство е в покой или се движи с ниска скорост, но преди това има и други превозни средства или пешеходци, системата няма да се включи твърде бързо и ще се избегнат аварии. Системата също така показва, когато стоящата отпред колата започва да се движи.

X1 Water Bike е доста необичайно водно колело, което изглежда доста необикновено в сравнение с други подобни превозни средства.
То е средство за онези, които, дори и докато си почивате на водата, не иска да се раздели с любимия си велосипед. Този катамарана осигурява пътуване  по вода, както по твърдата повърхност.
За разлика от други водни колела този има характерното за спортен велосипед, където велосипедистът забележимо е навел тялото си напред, а не се е облегнал удобно или се е изправил перпендикулярно на повърхността на водата.
Управлението на X1 Water Bike става, както и на обикновен велосипед. За завои,  волана се завърта наляво или надясно. Единствената разлика е, че този катамаран не е толкова пъргав като наземен велосипед.
X1 Water Bike може да ускори до скорост от 10 километра в час, движейки се изцяло от силата на човешките крака.
Когато е сгънат X1 Water Bike е много компактен и лек, той дори може да се транспортира в багажника или на покрива на колата. Понтоните на това водно колело са направени от гума, както на надуваемите лодки. И най-тежката част на превозното средство е алуминиевата рамка. Така че пренасянето на X1 Water Bike от място на място може лесно да става дори само от един човек.

В Мексико папагал съобщил на полицаи, че собственика му е пиян.
За това, че човекът седящ зад волана е пиян, съобщил папагал, когато полицай надникнал в колата му. Птицата крещяла:
– Той е пиян! Той е пиян!
Полицаят първоначално помислил, че заедно с шофьор в колата се намира и друг пътник. Но когато погледнал вътре видял само един зелен папагал.
Когато шофьорът бил помолен да преминат теста за съдържание на алкохол в организма, той се оказал положителен. 49-годишният Гилермо прибрали в полицейския участък, а папагала взели сътрудниците от ведомството  за надзор на животните. По-късно Гилермо заявил, че отделен от него папагала може да умре и му го върнали.
Какво наказание заплашва мъжът за каране в нетрезво състояние, не се уточнява.
Папагали от време на време се сблъскват различни престъпления. През лятото на 2013 г. във Флорида папагал предотвратил обир, като започнал да крещи по-силно от обичайното.

Сочи се, че 17 % от пътнотранспортните произшествия се причиняват от пияни шофьори.
Следователно, по-голямата част от инцидентите – 83% стават по вина на трезви шофьори.
На всеки пети шофьор се пада по един пиян, от което следва, че повечето аварии се случват по вина на трезвите, които управляват по-лошо своите коли от пияните.
Е, какво излиза тогава?
Нима трябва да сме постоянно пияни, за да правим по-малко катастрофи ли?
Не е ли по-добре да бъдем внимателни, съсредоточени и истински „трезви“, когато сме зад волана?
Е, изводите оставам на вас………