Велосипедът безпорно е най-икономичния вид транспорт, но от постоянното въртене на педалите човек се уморява. За това новият велосипед на бъдещето Solarbike има електрически двигател, който се захранва от слънчеви батерии.
Батериите са поставени на колелата на велосипеда, а акумулаторът е вграден в рамката му. Достатъчно е да караш велосипеда няколко часа на слънце и след като батериите се заредят, можеш да изминеш 80 км само на акумулатор. Ако той се изтощи, можете да въртите педалите.
Велосипедът е разработен в столицата на Дания Копенхаген, а това съвсем не е най-слънчевия град на планетата. Ако на север слънцето е достатъчно за пълноценно каране, какво да кажем при нашите условия? Тук такъв велосипед може да стане незаменим.
Solarbike може да поддържа скорост 25 км/ч, без да се изисква допълнително въртене на педалите. Съвместно със усилията на човек велосипедът може да достигне скорост до 50 км/ч.

Велосипедите от бамбукови стъбла стават все по-популярни, но американската компания HERObike е използвала материала, малко по-различно. Електрическият велосипед Bamboost има комбинирана рамка с добавяне на балсово дърво.
Като цяло рамката представлява „сандвич“ от въглеродни нишки, следван от бамбукова тъкан, сърцевината ѝ е от балса, още един слой бамбук и накрая има защитен слой от смола. Детайлите се износват, за това главината им е защитена от още един слой въглеводородни влакна.
Стоманените валове правят конструкцията по здрава. Различните детайли се съединяват с помощта на части, отпечатани на 3D принтер.
Техническите характеристики на велосипеда за сега се разработват. Известно е, че ще се използва електродвигател  SRAM E-matic и ще се монтират батерии.
Bamboost ще бъде достъпен скоро на пазара, когато точно не е посочено и ще струва от 2,5 до три хиляди долара.

През 2012 г. художникът Олафур Елиасон е представил една от своите работи, която е доста необичайна – малък уред, наречен Little Sun, който представлява стилизирано слънчогледово устройство. От една страна е налице светодиоден фенер, а от другата – соларен панел, който ви позволява да заредите батериите на малкото слънце по време на светлата част на деня.
Появата на Little Sun е дало началото на глобален благотворителен проект, който се състои в даването на светлина и топлина на тези, които се нуждаят от тях. Движение активно разпространява слънчевите „Слънчогледи“ сред жителите на най-бедните страни в света, както и жителите на северните райони на Земята.
Задачата максимум на движението Little Sun е в бъдеще, слънцето да се появи в джоба на всеки жител на Земята.
Устройството Little Sun е широко използвано за осветление на улици и сгради през нощта.

При всеки цикъл на зареждане и разреждане йонно литиевите батерии се повреждат. Поради това намалява капацитетът на батериите и те се разреждат все по-бързо и бързо.
Група учени от няколко американски университети решили да разберат как се появява тази деградация.
Проуването е направно с електронен микроскоп. Изяснило се, че разграждането на батерията се проявява приблизително по същия сценарий, както се образува ръждата върху метал, т.е. започва в определени точки и след това се разпространява по цялата повърхност.
Чрез изработване на точна карта на ерозията върху метала, могат да се разработят нови методи за подобряване на ситуациите и да се повишава производителността.
Изследователите са установили, че батериите бързо се разрушават, ако работят при високо напрежение, по-специално, при напрежение от 4,7 V разграждане е много по-бързо, отколкото при 4,3 V.
Учените планират да проучат по-нататък химични реакции, които протичат в батериите.

Приспособлението за прикрепяне на смартфон на велосипед е толкова разпространено, колкото и портативните говорители, които се монтират на рамката или ръкохватките. Създателят на аксесоара Allo е убеден, че неговото устройство се явява първото по род си.
Към него се ориентират велосипедисти, на които им харесва да използват здрави и навигационни функционалности за смартфон, докато пътуват.
Нововъведението се състои от основен модул, в който се комбинират смартфон и високоговорител със собствено закрепване.
Основният модул ​​лесно се отделя от ключалката, което му позволява да го вземете със себе си, ако трябва да оставите колелото без надзор.
Дадената версия е съвместима с iPhone 5. Включването става чрез жак за слушалки, което означава, че използването на Allo  за свързване с другите смартфони се проваля.
Устройството се захранва със сменяеми батерии и произвежда около 80-90 децибела звук.