Германската компания Сименс получи договор от германските власти за германската земя Хесе за създаване на електрическа контактна линия за товарни електрически и хибридни автомобили.

Според компанията споразумението предполага създаването на контактна верига по федералната магистрала А5 между Франкфурт и Дармщат.

През октомври миналата година германските власти решиха да забранят регистрацията на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене, използвани директно за движение. Забраната ще започне да действа от 2030 г. нататък. Дотогава властите възнамеряват да подготвят пътната инфраструктура за прехода към електрически транспорт.

Договорът със Сименс предполага изграждането на контактна верига на А5, само за десет километра. На този участък се планира да се оцени ефективността на новата технология, създадена от Siemens инициативния проект eHighway от 2012 г.

Предполага се, че по пътя над една или повече ленти ще бъдат поставени на два контактни кабела – фаза и земята. Специална система за електрически или хибридни камиони ще изтласка от обтекателя над кабината два малки пантографи и ще ги притисне към контактния кабел като тролейбус.

Според проекта eHighway, електрическите камиони движещи се по трасето с контактни линии, ще могат да зареждат батериите си без да забавят ход, а хибридните автомобили ще могат да изключат двигателите с вътрешни горене и да включат електромоторите, захранващи се от електрическата мрежа на трасето.

Както се очаква, участъка eHighway на автогарата A5 ще заработи още през 2018 година. Ако властите сметнат това за ефективно, дължината на контактната мрежа може да бъде увеличена. Освен това Siemens ще получи договори за изграждане на eHighway по други маршрути на страната.

Бейлис е известен с изобретяването на радио като часовник.

Вместо да се използват батерии или външен източник на електрическа енергия, радиото на Бейлис работело от енергията , получаваща се от завъртени пружини.

Натрупаната енергия в пружините задейства електрически генератор, който отговаря за функционирането на радиото.

Това необичайно радио Тревър е конструирал в отговор на острата необходимост от повече информираност за СПИН в Африка, особено в райони, където няма електричество и батериите са дефицит.

Туристите в австрийското алпийско село Верфенвенг могат да ползват електрически автомобили под наем.

Офертата е валидна за всички, които дойдат до селото с влак или автобус, а тези които идват във Верфенвенг с колата си, не са длъжни да дават ключовете на колите си като залог.

На разположение на туристите в алпийското село са шест така наречени Smile-E’s. Тъй като електрически автомобили са много търсени сред посетителите, туристическият съюз препоръчва да си запазите предварително такава кола за не по-малко от един ден.

Sile-E’m развива скорост 120 км/ч и за едно зареждане на батерията може да измине разстояние от 140 км.

Електромобилът се зарежда в местна бензиностанция, а електроенергия се изработва локална слънчева електростанция.

За алтернативно придвижване гостите могат да наемат велосипеди под наем.

Странно, но тези смешни топки също са помощници при почистването праха в дома.

На всеки 15 минути Moroco Robotic Furball се търкаля по пода и събира праха.

Когато топките спрат свалете им обвивката от микрофибри и ги изтръскайте.

Този прибор е много ефективен. Освен това забавлява стопанина си с движенията си из стаята.

Домашните животни, особено котките, са във възторг от такава играчка.

Moroco Robotic Furball работи с три малки батерии за фенерче.

Компанията Ravean Team е представила иновативно изобретение – яке, което за сметка на вградени батерии осигурява отопление, а също зарежда смартфон на улицата.

В самото яке са вградени няколко нагревателни елемента, които са разположени на гърдите, корема и гърба. Подгряването на якето става в три режима, при това максималната температура е 38 градуса по Целзий.

Вече можем да кажем, че с такова яке не се страхуваме от замръзване.

Захранването на нагревателните елементи се осъществяват за сметка на батерия от 10600 мАч, което е достатъчно да отоплява тялото в продължение на 15 часа.

Нагревателните елементи лесно се премахват и якето може да се изпере и изсуши. Самото яке е много леко само 80 грама. Освен това то има водоотблъскващо покритие, което предпазва собственика от дъждовно време и снежна буря.

Освен това, вградената в якето батерия може да се използва и за зареждане на смартфон.

За да започне масово производство на уникалните якета, специалистите от Ravean Team  са организирали събиране на средства на сайта Kickstarter. Инвеститорите оценили идеята. Само за два дни била събрана сума, която пет пъти надвишавала необходимата.

Що се отнася до цената на такова яке, първите инвеститори ще го получите за 139 долара през август на следващата година.