Архив за етикет: двигател

Обикновените растения стават интерактивни

Изследователи от университета в Кейо са измислили как растението да изразяват емоциите си.
При демонстриране на системата се използват последователни двигатели, които опъват или отслабват тънки практически невидими проводници, прикрепени към клоните. Командите се дават от специално програмиран софтуер, показанията се анализират от два датчика – микрофон и сензор отчитащ движението.
Авторите са разработили цял набор от различни шаблони изразяващи различни емоции на растенията, намиращи се близо до хората. Например, вашият фикус може да поклати една или повече клонки.
Изследователите подчертават, че откакто правят експерименти с новосъздадената система нито едно растение не е загинало и не е престанало да расте. За сега плановете им са, да създадат комплект от механизми за растения с различен размер и якост на стъблото.

Скейтборд с электромотор

Независимо че скейтбордът е по-скоро спортно оборудване, отколкото средство за транспорт, можем да го използваме като такова. Особено, ако това устройство е снабден с 400-ватов електро двигател. Това решение е било осъществено на моторизиран скейтборд ZBoard.

Разлика от други подобни продукти е системата за контрол. Скейтборд ZBoard е лишен от пулт, вместо това той има сензори отчитащи налягането, вградени в самата дъска.

Чрез преместването на тежестта на задния или предния крак, скейтбордистът може да ускори или забави ZBoard.

Новият скейтборд може да се ускори до 27 км/ч и да измине 24 км за едно зареждане на батериите.

Нови военни плавателни съдове

Транспортът на бъдещето е създаден не само за обикновените хора, но и за военните. В помощ на американските военни е създаден високоскоростен плавателен съд, предназначен за борба с пиратството в Аденския залив и да се даде отпор на ирански кораби в Ормузкия пролив.
За по-продължителни мисии новосъздаденият плавателен съд се отличава от другите по това, че може да съхранява по-голямо количество гориво.
За да се достигне по-голяма скорост се използва специална технология, която създава въздушни джобове, които намаляват триенето на корпуса до морската повърхност. Плавателният съд използва реактивен двигател.
Този вид транспорт е предназначен за тричленен екипаж. Той може да поеме голямо количество оръжия и дори торпеда. Като допълнение, инсталираните  оръжейни системи, могат да стрелят едновременно по няколко цели.

Ако всичко работеше на бензин

Доста остра реклама от авторите на електромобил Nissan Leaf, в която е показано  хипотетичен свят, където всички устройства работят с популярния двигател с вътрешно горене.

Идеята на видеоклипа показва, как архаично изглеждат вещите, работещи с енергия от примитивния двигател. Те трещят, изпускат кълба дим и пушек.
До внедряването на електромобилите, за изхвърлянето на вредни газове в атмосферата основно се обвиняваха електростанциите. Въпреки, че контролирането на изхвърлените вредни газове от електростанциите е къде по-лесно, отколкото на тези изхвърлени от многомилионата армия на автомобилите.
Идеята е, че хората не искат да дишат изгорелите газове отделени от бензиновите двигатели. И за това човек трябва да направи правилния избор в съвремените продукти, така че живота му да стане по-здравословен и удобен.

Пясъчен двигател

Всеки знае как работи пясъчния часовник. А за пясъчен двигател чували ли сте?
Негов конструктор е К. Бобошко.
За да разберете как работи погледнете на схемата. Вероятно забелязвате, че тънка струя пясък тече надолу и запълва лявата страна на малка турбинка.
Разбира се лявата страна постепенно става по-тежка и по този начин се получава въртящ се момент.
Турбинката започва да се върти. Честотата на въртене зависи от скоростта на запълване на отсека и натоварването на изходящия вал. Не е трудно да се изчисли въртящия се момент. Той ще бъде равен на произведението от масата на пясъка запълваща отсека на турбинката по рамото.
Знаейки тези данни може да се определи и електрическата енергия. Разбира се тя е малка, само няколко вата, но може да задвижи механична играчка или някакъв модел.
За да тече пясъкът постоянно, автора на конструкцията предлага преместване на външния пръстен относително навътре. Ако го завъртите на 45 градуса срещу часовниковата стрелка, вие отново ще пуснете двигателя.