Една от най-удивителните постройки през 2015 г. е разширението на Панамския канал.

Този канал е пуснат в експлоатация през 1914 г. и оттогава се е превърнал в истинска златна мина за своите собственици. Но стария канал не е в състояние да обслужи увеличаващия се поток морски превози.

За това ръководството на компанията притежаваща канала, решило да бъде построено ново водно трасе, заменящо канала в най-тясната му част.

Дължината на канала е 4 км, за него са отишли около 4,4 милиона кубически метра бетон.

Панамският канал не е единствения воден път, съединяващ Атлантическия и Тихия океан.

В Уайоминг има ручей, който е разделен на два потока.

Първият отива на запад до Тихия океан през Колумбия и река Снейк, а другият на изток към Атлантическия океан през Йелоустоун, Мисури и Мисисипи.

Кораб през този ручей не може да премине, но рибите могат да мигрират напълно.