Може би предполагате, че ивиците на зебрата са нужни не за забавление, а за маскировка. Едва ли се досещате как й помагат да се скрие.
Ивиците на зебрата са в унисон с африканската трева. Няма значение дали тя е жълта или зелена. Ще попитате как така, нали лентите върху зебрата са черни и бели? Това не означава, че лъвът, който е основният й враг е глупав.
Просто и лъвът, както кучето не различава цветовете. Той не може да забележи зебрата и ще премине край нея без да я види. Това често спасява животните , които се отделят сами от стадото или се разхождат неохранявани от другите себеподобни. Въпреки всичко зебрите се движат на стада и заедно.
Малко е вероятно, лъвът макар и далтонист, да не забележи стадото. В случая самите ленти спасяват животното. Те се сливат с лентите на другите животни и така лъвът не може да се съсредоточи само на едно животно. Вместо стадо от отделни животни, хищникът вижда нещо огромно и пъстро, даже той не може да разбере в каква посока се движи тази маса.
Хората използват подобен вид маскировка. Дали това помага на моряците или не знам, но лъвове рядко ги нападат.

Четирима възрастни британци начело с 85-годишния Антъни Смит са прекосили Атлантически океан на сал.  От Лондон  те достигнали остров Сейнт Мартин В Карибско море.

Пътуването е продължило с месец по-дълго от планирането. Заради лошите атмосферни условия възрастните моряци трябвало да прекарат един месец на Канарските острови. Смит организирал пътуването през океана с пари получени от обезщетение за счупена бедрена кост в пътно-транспортно произшествие.

Според членовете на екипажа основната цел на пътуването била да се докаже, че възрастните хора не се страхуват от приключения. Освен това моряците организирали набиране на средства за нуждаещите се от питейна вода.

Салът е построен върху четири водопроводни тръби дълги около 12 метра. и 14 по-къси напречни тръби., в седем,от които се е съхранявала прясната вода за членовете на екипажа.

На него била прикрепена 12-метрова мачта с платно. Салът е оборудван с две кормила, прибиращ се кил и две гребла. На борда се е намирал запас от продукти, сред които преобладават авокадо, картофи, зеле и тикви. Стоителният инженер Дейвид Хилдред е пекъл бобов хляб в малка пещ.

Салът се е движел със скорост 4 възела. Членовете на екипажа са го управлявали подред. През свободното си време са чели и играли на карти.

В един от дните салът бил съпроводен от кит.

По средата на пътуването през океана Смит отбелязал 85-годишнината си. Лекарят Андрю Бейнбридж направил за капитана шоколадова торта.

Екипажа е планирал пътешествието да завърши на Бахамските острови, но силният вятър и океанските течения ги принудили да спрат на остров Св. Мартин.