През 1970 г., поради трудната ситуация свързана с трафика във Волгоград се наложило спешно изграждане на метро.
Тогава в града нямало милионери и метро в него не било поставено.
Но въпреки това изход от положението намерили.
Построили три подземни станции на най-оживените кръстовища и пуснали по тях така наречените „скоростни трамваи“, които преминавали през тунели и улици.
Сложността в случая била, че не можели да намерят трамвай с врати от двете страни.
При полагане на нова линия на метрото в Рим строители открили водопровод построен преди около 2,3 хиляди години.
Следователите са открили 32 метрова част, която е от римския акведукт Аква Апия, датираща от 312 г. пр.н.е.
Стените на акведукта достига височина 2 метра. Те са изградени от еднакви блокове в пет реда.
Водопроводът е намерен на дълбочина 17-18 метра под площад Piazza Celimontana на югоизток от Колизеума.
По време на строителни работи също са открити гробове от X век до н.е. и основите на сгради от XIX век.
По време на изследване на водопровода учените разбрали, че до I век. преди новата ера, вода не се е подавала към него. Той е използван като канализационна тръба.
Акведукт вече е частично разглобен. Планират да го пресъздадат на ново място, за да го покажат на обществеността.
Това е най-интересната от новите все още не съвсем популярна професия.
Японското метро е едно от най-натоварените в света. В Токио метрото превозва повече от 40 милиона пътници.
Разбира се, при такива условия при задържане при качване във влак, лесно се излиза от графика. За това на помощ идват „тласкачите“.
Първоначално идеята за „тласкачи“ е роден в САЩ, но била бързо изоставена. Американците смятат, че тези мерки са твърде безцеремонни и даже оскърбителни.
А японският манталитет за такива форми на въздействие е напълно готов.
Първоначално студенти били само „тласкачи“, но след това тази дейност била възложена на щатни сътрудници на метрото.
„Тласкачът“ в униформа и бели ръкавици притиска пътниците във вагоните, за голяма радост на последните.
За туристите „тласкачите“ са станали част от японската екзотика, покрай която така просто не можеш само да преминеш.
Ако пътуваш в московското метро към центъра на града, спирката се обявява от мъжки глас, а при движение от центъра нататък от женски глас.
При движение по кръгова линия, мъжки глас може да се чуе по часовата стрелка, а женски – в обратна посока.
Това е направено за удобство на слепите пътници.
Няма съмнение, че Интернет е изменил света. Някои смятат, че глобалната мрежа е повлияла положително, а други, че е създала маса проблеми на човечеството. Истината е някъде по средата.
Ето ви факти, които потвърждават, че с появата на Интернет света е станал по-друг.
Днес хората са винаги на „линия“, където и да се намират баня, метро, ….
Хората започнаха да се занимават с самодиагностика, търсейки признаци за състоянието си в мрежата. Повишената информираност на заболяването, води дона значително увеличаване на хипохондрия.
Телефони, книги, дискети, CD-ROM … вече не се използват. Дори и индустрията на часовниците трябваше да се адаптира към Интернет.
В Китай има специални лагери за интернет зависими. По-голямата част от потребителите на интернет в Китай влизат онлайн от мобилни си телефони, а не от домашните си компютри. Много изследователи смятат Интернет пристрастяването за психично разстройство. Според последните данни, 6% от населението на света има това заболяване.
В съвременните дни, уеб камери са навсякъде. Освен това, почти никой не знае, че първата дистанционна камера всъщност е създадена, за да бди над кафенето на Университета Кеймбридж.
Днес по-голямата част от хората са „многозадачни“. Достатъчно е да погледнете броя на разделите открити в браузъра. При това изпълнението и ефективността на труда са намалели.
Магазини, банки, търговци на дребно … Всички те са принудени поне частично да внесат бизнеса си в интернет или да бъдат закрити.
Въпреки това, все още само 37,9% от хората в света имат достъп до интернет, най-малко веднъж годишно. Хората с редовен достъп до Интернет са много по-малко в света.