Най-обикновените приспособления са обикновено прости. Комбинация от две устройства са по-ценни, отколкото, когато са по единично. Подобно е устройството, което е съчетание на чадър за слънце и вентилатор.

Идеята е много проста. Малък вентилатор е монтиран в центъра под чадъра. Така, когато човек се разхожда с чадъра, може да включи вентилатора и да се наслади на по-хладен бриз.

Не се притеснявайте, че косите ви ще се заплетат във вентилатора, защото върху него е поставена специална мрежа. Когато чадърът е затворен той изглежда като обикновения.

Работи с 4 батерии от тип АА. Скоростта на въртене на вентилатора е 650 оборота в минута.

Този чадър може да се използва и при дъжд.

Има хора, които обичат да барабанят по околните предмети. Може би за тях ще бъде интересно пускането на синтезатор за ударни инструменти.

На новото устройство има записани стотици композиции.

Благодарение на специален сензор, който може да се прикрепва към различни предмети, подобно на голяма щипка и система от високоговорители може да се извлича мелодия, барабанейки по различни предмети.

Така всяка повърхност към, която можете да прикрепите синтезатора се превръща в ударен инструмент.

На потребителите се предлага широк спектър от ефекти, позволяващи да се разнообрази музиката, придавайки й различна емоционална окраска.

На синтезатора са записани множество готови ритми, които могат да служат за основа на бъдещи произведения.

Новото устройство може да работи на батерии с продължителност четири часа, за включване директно в мрежата е предвиден съответен накрайник.

През 2022г. инженери ще издигнат в небето над Катар изкуствен облак. След 11 години там ще се проведе световното първенство по футбол.
Един от проблемите на тази страна са невероятните летни горещини. През юни и юли температурата достига до 50 °C. За да защитят зрителите и играчите от палещото слънце инженерите са решили да издигнат в небето изкуствен облак.
Концепцията е разработена от учени в университета на Катар. Те предлагат да създадат сянка над стадион с помощта на огромни летящи конструкции.
Корпуса на апарата ще бъде направен от въглеродни влакна и напълнен с хелий. Издигането на правоъгълната платформа ще става не само чрез въздух, но и с помощта на четири големи винта.  Двигателя ще се захранва със слънчеви батерии намиращи се върху изкуствения облак.Управлението на гиганта ще става от земята.
По предварителна оценка всеки облак ще струва по 500 хиляди долара, но когато стане за серийно производство цената му ще спадне.
В бъдеще тези съоръжения могат да защитават плажове и паркинги от лъчите на слънцето.
Проекта е бил представен през октомври още миналата година. Привличането на международното внимание върху този проекта на учените от Катар не е случайно. В опита си да получи световното първенство през 2018г. представителите на Катар са обещали да построят подземен стадион в страната си.

Не на всекиму се случва да живее на две минути от работата си. Млад архитект от Пекин се е справил с този проблем, като е изградил алтернативен вариант на жилище само за 1000 долара.
Яйцеподобното жилище е на колела и може да се паркира навсякъде. Структурата му е направена от бамбук, като за свързващ елемент са използвани торбички пълни със семена от различни треви. Това защитава дома от промяната на времето и създава добра звукоизолация.
В дома има място за легло, две туби с вода и се осветява чрез лампи работещи със слънчеви батерии.
За младеж, който прекарва по-голяма част от времето си на работа и с приятели, това е истински рай.
Архитекта е преживял няколко месеца в своя нов дом.
Какво ще прави с него и какво е новото му местоживеене, никой не знае.

Проектираният самолетът ще бъде оборудван с нов тип електрически двигатели задвижвани от горивни клетки, което представлява нещо средно между конвенционалните батерии и акумулатори.
Тестовете на такива въздухоплавателни средства ще се състоят в Европа още тази година. На първо време ще бъде представен само едноместен самолет, управляван от един пилот.
Целта на проекта е създаването на малък, пълноценен самолет, използващ за гориво електрическа енергия.
В основата на бъдещите самолети ще бъде система от горивни клетки, базирани на хибридни йонно-литиеви батерии, които ще бъдат съединени с електродвигателя на самолета и резервоара за водород.
Предполага се, че горивните клетки монтирани в самолета, ще представлява електрохимични устройства, които ще преобразуват чистия водород в електричество, а ще изпускат безвредни съединения на водорода.
Според инженерите, електрическите въздухоплавателни средства ще бъде значително по-тихи от традиционните.