През 1865 г. в Англия е приет закон за ограничаване скоростта на всички самодвижещи се превозни средства, включително и раните автомобили.
Според него в чертите на града превозните средства могат да се движат с не повече от 3 км/ч, а извън града 6 км/ч.
Екипажът на колата трябвало да се състои от трима човека. Един от тях трябвало да върви 50 метра по-напред с червен флаг или червен фенер през нощта.
Едва след 31 години тези ограничения били съществено смекчени.

И днес се използват гълъби за доставка на писма. Но те успешно се справят и с други задачи.
Например в отделените райони на Англия и Франция гълъби доставят в болници проби от кръв.
Наркодиларите изпращат цели ята от гълъби, за доставка на хероин от Афганистан в Пакистан.

За какво ли не се пише. Предприемчиви хора завладяват книжния пазар като се опират на слабостите, болките и страховете на хората.
През 1992 г. в Англия започнало да излиза списание  Continuum. Публикациите в него отрицавали съществуването на СПИН. Всичките негови редактори общо три на брой починали от това заболяване.
След смъртта на последния редактор през 2001 г списанието престанало да излиза.

Преди няколко века в Англия и Шотландия се налагало специално наказание за жените.
Слагали им специални маски на лицето, от които към устата отивали железни шипове, които болезнено въздействали ако езикът се движи.
С такава маска жената била изложена на публични места.
Сред наказаните най-често били свадливи жени и тези, за които предполагали, че са магьосници. Като не можели да говорят те не могли да изричат заклинания.

Британската енергийна компания ITM Power в сътрудничество с учени от Националната лаборатория по физика стартира проект за създаване на водородни бензиностанции на остров Уайт в южната част на Англия. В хода на проекта наречен EcoIsland на остров Уайт се планира да се създаде необходимата инфраструктура за производство, съхраняване и използване на водородно гориво.
На първия етап се планира да се изградят две бензиностанции, предназначени да осигурят гориво за 20 камиони и други превозни средства, които се движат с водород гориво.
Водородно гориво ще се произвежда за сметка на използването на излишната електроенергия. Например, може да се използва „излишъка“ от енергия, генерирана нощем от вятърни турбини.
За производство на водород ще се използва само енергия, получена от възобновяеми източници. С този подход, емисиите на въглероден диоксид в атмосферата ще намалеят до нула.
Една от задачите на проекта е да допринасе за правилното разпределение на енергията и да осигури баланс между търсенето и предлагането. Производство на водородното гориво може да бъде добър начин за използване на електроенергия, която е в излишък по време на периоди на по-малко потребление.
Задачата на Националната физическа лаборатория в проекта е да се следи за съответствие с международния стандарт ISO 14687-2 за качеството на водородно гориво. В допълнение, изследователите ще осигуряват техническа подкрепа за процеса на подбора на пробите за измерванията.
Информацията и опита по време на проекта EcoIsland ще бъде полезен при прилагането на програмата на държавния план UKH2Mobility, според който гориво водород трябва да бъде достъпен на пазара в Обединеното кралство към 2014 г.