Компанията  Local Motors е представила уникален автомобил Green Apple. Той не само не замърсява атмосферата, но я почиства!
Инивационния автомобил няма да употребява традиционно гориво. Green Apple е проектиран специално за подобряване на градската екология.
За електрическо превозно средство е разработен модерен дизайн. Купето му е предназначено за трима души. Самият автомобил е компактен и удобен за движение в градска среда. За пълно зареждане на акумулатора е необходим само половин час, през което време той е включен към обичайната мрежа.
Но основната характеристика на новия автомобил е, че той е оборудван с уникално устройство за притокът на въздух, в което са вградени специални турбини. Те генерират електричество по време на пътуването, а също пропускат въздух чрез филтри, който пречиства въздуха.
Според експерти, идеята на Green Apple може да претендира за лидерство сред градските автомобили, благодарение на екологичните си показатели.
Автомобилът е един от основните източници на замърсяване на околната среда.  А системата за пречистване на въздуха, поставени на автомобили за масово  производство, може да промени коренно сегашната ситуация на околната среда в света. Представители на Local Motors твърдят, че разработените филтри са в състояние напълно да очистите въздуха от вредни вещества и примеси.
Това е една от най-големите изобретения в областта на екологията през последните няколко години.

Британският архитект Томас Корбасон е разработил проект за изграждане на небостъргач от боклук. Сградата ще се състои от рециклирана пластмаса и хартия, и ще генерира собствена електрическа енергия.
Сглобяеми тръби ще бъдат прикрепени към външната част на фасадата. За да се улесни работата на строителите, тръбите се начупват и нарязват. Стенните панели ще бъдат направени от пластмаса, стъкло и хартия. Този боклук ще се преработва в малък завод, който ще бъде разположен в този небостъргач.
Само на първите 20 етажа ще има офиси, боклука за по-нататъшното строителство ще бъдат взети от тях. Според изчисленията на архитектите, за да завърши изграждането на небостъргача от собствения му боклук се изисква точно една година.
В кухите тръби архитектите предлагат да се вградят вятърни турбини, за да се снабди зданието с електрическа енергия. Полупрозрачната фасада ще бъде запълнена с интериор, който има естествена светлина, защитаваща от прекомерната слънчева светлина. В офисните помещения на небостъргача ще бъдат разположени конферентни зали, кафене, магазини, фитнес центрове, ресторанти и други.

Модел на летяща електростанция, която поглъща, както слънчева, така и ветрена енергия, предавайки я безжично към Земята, не е нещо ново. Ние сме виждали вече летяща вятърни турбини и слънчеви централи, които са насочени към осигуряване на чиста, възобновяема енергия на Земята.
Британската компания New Wave Energy е предложила нова и смела идея, която в момента е в процес на разработване. Компанията планира да се построи първия в света завод с висока надморска височина способен, посредством мрежи от безпилотни самолети да събира енергия от различни източници и да го предават безжично към приемните станции на Земята.
Патентованата технология има тенденция да се използват безпилотни мрежи, за да събиране на слънчева и вятърна енергия, движещи се с ниска скорост, следвайки слънцето. Дроните ще работят при голяма надморска височина, където ветровете са по-стабилни и има минимален риск от лоши метеорологични условия, както и самолетна заплаха.
Всеки безпилотен самолет ще има четири ротора, вятърни турбини и равен терен за генериране на слънчева енергия. Той ще бъде в състояние да се хранят самостоятелно от извлечената енергия и да генерира допълнително 50 кВт, които могат да се предават по безжична мрежа на повърхността на Земята. Такава централа, съдържаща хиляди безпилотни самолети може да произвежда около 400 мегавата електричество, достатъчно за захранването на около 205 хиляди жилища годишно.
Разработката е направена с възможност за по-леко обновяване. Мрежата от дронове може да се снабдява с по-ефективни генератори в процеса на разработването им.

Британската енергийна компания ITM Power в сътрудничество с учени от Националната лаборатория по физика стартира проект за създаване на водородни бензиностанции на остров Уайт в южната част на Англия. В хода на проекта наречен EcoIsland на остров Уайт се планира да се създаде необходимата инфраструктура за производство, съхраняване и използване на водородно гориво.
На първия етап се планира да се изградят две бензиностанции, предназначени да осигурят гориво за 20 камиони и други превозни средства, които се движат с водород гориво.
Водородно гориво ще се произвежда за сметка на използването на излишната електроенергия. Например, може да се използва „излишъка“ от енергия, генерирана нощем от вятърни турбини.
За производство на водород ще се използва само енергия, получена от възобновяеми източници. С този подход, емисиите на въглероден диоксид в атмосферата ще намалеят до нула.
Една от задачите на проекта е да допринасе за правилното разпределение на енергията и да осигури баланс между търсенето и предлагането. Производство на водородното гориво може да бъде добър начин за използване на електроенергия, която е в излишък по време на периоди на по-малко потребление.
Задачата на Националната физическа лаборатория в проекта е да се следи за съответствие с международния стандарт ISO 14687-2 за качеството на водородно гориво. В допълнение, изследователите ще осигуряват техническа подкрепа за процеса на подбора на пробите за измерванията.
Информацията и опита по време на проекта EcoIsland ще бъде полезен при прилагането на програмата на държавния план UKH2Mobility, според който гориво водород трябва да бъде достъпен на пазара в Обединеното кралство към 2014 г.

Швейцарската компания Urwerk е представила нов модел елитни часовници с автоматично навиване, където за първи път се използват миниатюрни въздушни турбини.
За да се задвижи часовникът се използва движението на ръката напред и назад. Именно тези колебания се предават на специално махало. Скоростта на движението се регулира от законите на газовата динамика.
По думите на създателите си, махалото се движи благодарение на съединеният ротор с чифт миниатюрни въздушни турбини, изпомпващи въздуха чрез сапфирна пластинка с няколко калибрирани отвори.
Характерно е, че броят на отверстията могат да се регулира от специален превключвател. Това устройство е създадено, така че да може да се адаптира към дейността на собственика.
Часовникът има оригинален циферблат. Времето се показва от три въртящи се едновременно около собствената си ос и центъра на механизма сателити. Минутната стрелка е уникална телескопична стрелка с прецизен механизъм на движение.