Първите проби на прозрачна хартия успяхa да получaт японските компании Oji Holdings и Mitsubishi Chemical Corp.
Външно получените образци по нищо не се отличават от прозрачните полиетиленови плака. Основната разлика е в състава. Прозрачна хартия е получена от нано целулозни влакна с дебелина само една 20-хилядна част от човешкия косъм. Книгата е лека, гъвкава, екологична, тъй като е лесно да се обработва и не вреди на околната среда.
Разработчиците се надяват, че техният продукт ще замени стъклото на преносимите компютри. В бъдеще това ще отвори пътя за гъвкави таблетки, екрани и дисплеи, които ще използват свойството на хартията да се навива на руло и да се складира като вестникарска хартия.
Масата на най-тънкият опитен лист е 8 грама на квадратен метър, а плътността му е 85 грама на квадратен метър.
Двете компании ще разполагат с три години, за да започне производството на прозрачна хартия.

И днес се използват гълъби за доставка на писма. Но те успешно се справят и с други задачи.
Например в отделените райони на Англия и Франция гълъби доставят в болници проби от кръв.
Наркодиларите изпращат цели ята от гълъби, за доставка на хероин от Афганистан в Пакистан.

Британецът Марк Дорман през 1996 г. намислил как да направа черна водка и станал първия, който успял да я произведе.
Водката с марка Blavod  има черен цвят благодарение на оцветителя „черен катеху“. Всички останали показатели и органолептични проби показват обикновенна прозрачна водка,
Страното е, че този алкохол не цапа устата.
Много често може да видите Blavod  на Хелоуин.

Британската енергийна компания ITM Power в сътрудничество с учени от Националната лаборатория по физика стартира проект за създаване на водородни бензиностанции на остров Уайт в южната част на Англия. В хода на проекта наречен EcoIsland на остров Уайт се планира да се създаде необходимата инфраструктура за производство, съхраняване и използване на водородно гориво.
На първия етап се планира да се изградят две бензиностанции, предназначени да осигурят гориво за 20 камиони и други превозни средства, които се движат с водород гориво.
Водородно гориво ще се произвежда за сметка на използването на излишната електроенергия. Например, може да се използва „излишъка“ от енергия, генерирана нощем от вятърни турбини.
За производство на водород ще се използва само енергия, получена от възобновяеми източници. С този подход, емисиите на въглероден диоксид в атмосферата ще намалеят до нула.
Една от задачите на проекта е да допринасе за правилното разпределение на енергията и да осигури баланс между търсенето и предлагането. Производство на водородното гориво може да бъде добър начин за използване на електроенергия, която е в излишък по време на периоди на по-малко потребление.
Задачата на Националната физическа лаборатория в проекта е да се следи за съответствие с международния стандарт ISO 14687-2 за качеството на водородно гориво. В допълнение, изследователите ще осигуряват техническа подкрепа за процеса на подбора на пробите за измерванията.
Информацията и опита по време на проекта EcoIsland ще бъде полезен при прилагането на програмата на държавния план UKH2Mobility, според който гориво водород трябва да бъде достъпен на пазара в Обединеното кралство към 2014 г.

Скоро чилийски и испански учени са направили изследвания в пустинята Атакама, намираща се Чили. Тази област е най-сухото място на Земята. Много учени смятат, че това е аналог на марсианската пустиня.
За замръзване  в пустинята изобщо не става дума, дъжд вали веднъж на 10 години, а почвата е богата на концентрирани соли.
Червената планета много се отличава от тази обстановка, защото там през цялата година всичко е замръзнало, а повърхността се намира под непрекъснатото въздействие на ултравиолетовите лъчи.
Въпреки това учените използват пустинята Атакама като „опитно зайче“. Преди да изпратят апарат на Марс те го изпробват в чилийската пустиня.
Съвсем наскоро е била тествана технология, която може да открие живи организми. Това устройство е създадено от испански учени. Използвайки я, те вземат почвени проби извлечени от различни дълбочини.