Хулио Иглесиас в началото на 60-те години, когато е бил студент по право в Мадрид, за кратко време е играл футбол, на поста вратар за една от младежките формации на Реал Мадрид
Неговата футболна кариера била прекратена, когато бил на 20 години. Причината била автомобилна катастрофа, заради която лежал в болница три години.
Той бил парализиран и движел свободно само ръцете си. Лекуващите го лекари, изказали мнение, че той никога вече няма да ходи отново, но макар и бавно, той започнал да се възстановява. Като рехабилитация, и за да се развие и увеличи сръчността на ръцете си, започнал да свири на китара. След като възстановил здравето си, възобновил академичното си образование, а по-късно е заминал за Англия, където започва да изучава английски език, първо в Рамсгейт, а по-късно в езикова гимназия в Кеймбридж.
Хулио Иглесиас е правел непрекъснато турнета и записи, за да стигне неговата музика навсякъде по света.

Страно е, че Берлиоз започнал да е насочва към музиката още от детството си, но не можел да търпи пианото. Зато пък с удоволствие свирел на китара, флейта и флежолет.
Той имал изключителна памет и до съвършенство овладял пеенето направо от партитура.
Когато пристигнал в Париж, младият Хектор, решил  първо да постъпи в хор. Той отишъл на прослушването. Там с изненада го попитали:
– Къде са ви нотите, млади човече?
– Защо са ми? – попитал учудено Берлиоз.
– Вие сте дошли на прослушване, нали? Как мислите да пеете, ако нямате нотен запис?
Берлиоз отговорил:
– Много просто.
– А какво ще пеете?
– Каквото поискате. Дайте ми каква да е партитура, солфеж или тетрадка със ноти.
– Вие пеете направо от листа? – изненадал се ръководителят на хора. – А по памет можете ли нещо да ни изпеете?
– Това е лесно. По памет зная оперите:  „Вестал“, „Кортес“, „Стратоника:, „Едип“, също „Ифигения „, „Орфей“, „Армида“…..
– Достатъчно. Непостижима памет! Тогава изпейте арията от „Едип“ „Тя ме обсипва….“
Берлиоз под акомпанимента на цигулка превъзходно изпълнил арията и бил приет в хора.

Представете си, ако преди години някой спомене, че роботите ще формират групи и ще изпълняват достатъчно добра музика, другите хора ще гледат на този човек, като на малко луд.
Но в днешно време, човек не може да бъде изненадан с нищо. Известната рок група Compressorhead със своя робот барабанист StickBoy, групата Z-Machines, а и скоро компанията KMel Robotics е обединила в музикална група няколко летящи многороторни роботи.
На разположение на роботизираните безпилотни летaтелни апарати има китара, барабани, клавишни инструменти и няколко набора от камбани с различни тонове.
Летящите „музиканти“, извършват програмирано трептящо движение, докосвайки със специални елементи от тяхната конструкция струни, натискат клавиши, ….., крайният резултат от които е извличане на звука от модифицираните музикални инструменти.
Съгласуваните действия на летателните апарати се координира от един централен компютър. Те свирят разпознаваем музикална тема от филма „2001: A Space Odyssey“, коледна песен „​​Carol of The Bells“ и други песни. Следва да се отбележи, че за създаването на музикалната група на летящи апарати специалисти от KMel Robotics  са работили съвместно със специалисти от такива известни компании като Intel и Lockheed Martin.

Веднага след като чуете името на марката мотоциклет „Харли-Дейвидсън“, ние веднага си представим един груб човек в черни кожени дрехи, който предизвиква силен рев на двигателя.
Като цяло звукът на двигателя „Харли“ е издигната в култ, а компанията дори се е опитала да го регистрира като търговска марка през 1990 година. Честно казано, в наше време, този „човек“ вероятно е да бъде банкер или занимаващ се с недвижими имоти, но не и член на организация на велосипедистите, причината е, че тайната на „Харли“ е неговият имидж. Така че това, което прави човекът дълбоко посветен фен на „Харлей“ вероятно е, че мотоциклет издава звуци като самолет по време на излитане.
Детайли на техническото описание на проекта, озаглавен KLiveWireK, все още са оскъдни, но това не е толкова важно, тъй като продажбата на новите мотори не е планирано.
Вместо това, компанията планира да покаже продукти на търговските изложения, които ще представят бъдещия път на развитие. Говори се, че новите модели мотори по звук ще се сравняват с електрическа китара, а не със съседския Nissan Leaf.
Електрически мотоциклети са действително важна разработка, тъй като всички ние се опитваме да направим транспортната система по-безопасна за околната среда. Но „Харли Дейвидсън“ най-новият модел на компанията на практика вече защитава околната среда.
Може би ще се запази класическия образ на „Харли“, следвайки стъпките на BMW и ще се запишат очарователни звуците на двигателя, които ще се пускат през високоговорителите на мотора.
Във видеото по-долу можете да видите представянето на новия модел мотоциклети.

„Аз мислех, че така глухите могат да слушат музика“ – това е една от най-разпространените декларации, които можеш да чуеш от 14-годишен тинейджър с китара в YouTube-видео.

Още по-малко подобни думи имат научна основа.

Въпреки всичко, такъв е случая с 14-годишния Джон Кон, който е разработил устройство, което преобразува звуковите вълни в тактилни усещания.

Тази идея му дошла, когато докоснал със зъби китарата си. Тя му донесла победа в Google Science Fair.