Ако технологията е неразличима от магията, то тя е несъвършена. Идеалното решение не се появява от нищото. До окончателната версия на дадено изобретение се достига постепенно. Днес ще стане въпрос за един интересен прототип Treadway.
Възможно е авторите на това изобретение да не са чели много приказки и да не познават тази за бързоходните ботуши, но тяхната работа е насочена към прилагане на такава идея. За сега това е все още работещ прототип, който в скоро време ще достигне до производство.
В действителност Treadway представлява чифт мотори и колела за обувки. В текущата версия вместо ток на обувката не се използва колело, а своеобразна „бягаща лента“. За предвижването с такъв род обувки е необходимо да се натисне само един бутон. За източници на енергия се използват чифт акумулатори поставени на пояса.
Това устройство не е нужно да го свалята, когато управлявате автомобил, предвижвате се в обществен транспорт или сте на велосипед.
Тази новост може да стане незаменима при прехода на сравнително малки разстояния, които за ходене пеш са големи, а за автомобил твърде малки.
Архив на категория: технологии
Героичния смартфон
Какво ще се случи с вашият смартфон, ако попадне в пожар? Достатъчно е да постои там десетина минути, за да се превърне на въглен.
Но HTC Droid Inskredible надхвърля всички очаквания.
Въпреки нанесените рани от огъня, този смартфон продължава да работи. Той наистина е един „неубиваем“ телефон.
Освен това този сматрфон е напълно съвременен, макар по идея да е доста крехък с 3,7 инчов сензорен HMOLED – дисплей WVGA , 8 мегапикселова камера с двойна LED светкавица, процесор 1 GB, 3G, Wi – Fi и GPS.
Как е успял да уцелее в пожара не е известно, но не ви съветвам да правите такива експерименти в къщи.
Самолет със слънчеви батерии е успял да направи денонощен полет
Самолет двигателите, на който работят само със слънчева енергия успешно е завършил първият си денонощен полет. Уникалният апарат, който се управлява от неговия конструктор Андре Боршберг е излетял от военно летище близо до град Пайерн в 06.51 часа сутринта местно време. Полетът е траял 26 часа. Главната му цел е била проверката на възможностите на самолета да лети нощем, като използва натрупаната през деня енергия.
Първият полет на апарата е станал на 7 април. Тогава той е успял да се задържи 75 минути.
Размаха на крилата е 63,4 метра. Машината тежи 1,6 тона. На крилете са разположени около 12 хиляди фотогалванични елементи, които снабдяват с енергия четири електромотора с мощност 10 конски сили.
Самолетът е бил представен за първи път пред публика в края на юни 2009 г. През 2011 г. се планира, апарата да прелети през Атлантическия океан без междинни кацания.
Конструкторите се надяват, че намаляването на теглото на слънчевите батерии ще позволи на борда да се качат двама пилоти, които ще могат да направят обиколка на света без кацане.
Първия ветромобил
В Калифорния са преминали изпитанията на автомобил, който се задвижва само чрез вятърна енергия. Тази машина е създадена от специалистът по аеродинамика Рик Кавалеро, като отговор на дискусия в Интернет, в която се подлагало на съмнение възможността за съществуването на подобно превозно средство.
Свръх лекият болид на три колела е построен със сътрудничеството на университета в Сан Хосе.
Колата е оборудвана с висока мачта с твърдо платно, на която е прикрепена. пет метров пропилер..
Схемата за придвижване на ветромобила е много проста. Първоначално колата се задвижва от натиска на вятъра върху платното, а кинетичната енергия от колелата се предава на вятърна турбина и я завърта. След това от натрупаната инерция пропилера ускорява автомобила.
На изпитанията машината е достигнала скорост 61,5 км/ч, което е превишавало 2,85 пъти скоростта на духащия по това време вятър. Изпитателят смята, че това не е пределната скорост.
Следващите изпитания ще се проведат върху идеално гладка повърхност на солените езера в Невада.
Роботът Emily спасява потъващи
Американска компания от Аризона е разработила устройство Emily, което има за цел да спасява човешки живот във водата.
Апаратът е дълъг 137 см и се придвижва със скорост 65 км/ч.
Emily е радиоуправляем. той е оборудван с хидролокатор, който му помага да идентифицира удавника във водата.
Устройството е снабдено и с високоговорители. С тяхна помощ спасителите от брега могат да дават инструкции на човека, как да се държи в една или друга ситуация.
Роботът ще бъде на пазара през следващата година.