Валери Циганков от Хабаровск е летял още като младеж. Скачал и планирал от всякаква кула, откъдето е възможно и никога не бил получавал травми.

Преди 30 години той си счупил гръбначния стълб при автомобилна катастрофа.

През 2015 г., вероятно първи в Русия, той направил  специален декталет. Седнал в него от инвалидната количка и отново се издигнал в небето.

Странно как този апарат е бил приспособен за Циганков, нали нямал крака?

При Циганков ръчното управление е на предните колела, двигателят се управлява от  два бутона „пускане“ и „стоп“.

В някои страни има инвалиди в инвалидна колички, които летят. Англичанин летял с делталет от Великобритания до Австралия с няколко кацания.

Самолет двигателите, на който работят само със слънчева енергия успешно е завършил първият си денонощен полет. Уникалният апарат, който се управлява от неговия конструктор Андре Боршберг е излетял от военно летище близо до град Пайерн в 06.51 часа сутринта местно време. Полетът е траял 26 часа. Главната му цел е била проверката на възможностите на самолета да лети нощем, като използва натрупаната през деня енергия.
Първият полет на апарата е станал на 7 април. Тогава той е успял да се задържи 75 минути.
Размаха на крилата е 63,4 метра. Машината тежи 1,6 тона. На крилете са разположени около 12 хиляди фотогалванични елементи, които снабдяват с енергия четири електромотора с мощност 10  конски сили.
Самолетът е бил представен за първи път пред публика в края на юни 2009 г. През  2011 г. се планира, апарата да прелети през Атлантическия океан без междинни кацания.
Конструкторите се надяват, че намаляването на теглото на слънчевите батерии ще позволи на борда да се качат двама пилоти, които ще могат да направят обиколка на света без кацане.