Инженерите са измислили някои хитроумни приспособления, за да намалят неприятните последици от автомобилните катастрофи.
Въздушна възглавница. Ако водачът полита напред върху кормилото, на повечето модерни автомобили се отваря въздушна възглавница, която осигурява що-годе меко приземяване.
Чупещ се волан. Ако въздушната възглавница не се отвори, той потъва под таблото, за да не се вреже в гърдите на шофьора.
Предпазни колани. Те поемат силата, която изхвърля тялото напред.
Буферни зони. Има ги в някои нови автомобили. Ако колата катастрофира, част от предницата е направена така, че да се огъне и да поеме донякъде силата на удара.
Напречни греди. Подсилват вратите, за да не се смачкат, когато в тях се вреже друг автомобил.

Малкият знаменит мармот Фил предсказал скорошното завършване на зимните студове и започването на ранна пролет.
Под бдителните погледи на хиляди любопитни хора, малкият мармот Фил излязъл от дупката си и не видели сянката му.
Според легендата, ако на пухкавото зверче се види сянката на 2 февруари на хълма Гоблерс Ноб в западната част на Пенсилвания, зимата ще продължи още шест седмици.
Но ако мармотът няма сянка, пролетта ще дойде по-рано.
Малкият знаменит мармот Фил предсказал скорошното завършване на зимните студове и започването на ранна пролет.
Под бдителните погледи на хиляди любопитни хора, малкият мармот Фил излязъл от дупката си и не видели сянката му.
Според легендата, ако на пухкавото зверче се види сянката на 2 февруари на хълма Гоблерс Ноб в западната част на Пенсилвания, зимата ще продължи още шест седмици.
Но ако мармотът няма сянка, пролетта ще дойде по-рано.

Гълъбите са помогнали на учените да открият още една система за ориентиране при животните.
Феноменалната способност на птиците да се ориентират в дадена местност е добре известна. Смята се, че те имат цял арсенал от „компаси“, като се почне от силно зрение и се достигне до магнитно чувство.
Но даже ако притежаваха съвкупността от тези способи, не може да се обясни, как пернатите намират пътя за дома в местност, в която никога не са били.
За да се обясни тази особеност на птиците, трябва да се прибави и друго тяхно умение – ориентиране по инфразвук.
Изследователите отдавна подозирали, че инфразвука играе голяма роля в птичата картография, но до сега никой сериозно не се е занимавал с това.
Повод за такова изследване дало изчезването на ята гълъби, които летели през 1997 г. през Ламанша в Англия.
Джонатан Хагструм забелязал, че маршрута на птиците съвпадал с този на самолетите на „Конкорд“. Самолетите преодолявали звуковата бариера, когато гълъбите се намирали над пролива.
Дълговълновите инфразвукови вълни възникват при сблъсъка на мощните водни маси от океана с въздуха или земята, при земетресения или при антропогени фактори, като например свръхзвуков самолет. Тези инфразвукови вълни се разпространяват на големи разстояния, но процеса зависи от терена, през който преминават, а също и от климатичните особености, като температурата на въздуха и посоката на вятъра. Може да се предположи, че птиците използват това поведение на инфразвука вместо карта на местността.
За проверка на тази хипотеза Хагструм събрал данни за пътуванията на гълъбите. Птиците били пускани от три различни места, а след това се оценявало колко бързо се връщат по домовете си. Оказало се, че от една „точка на пускането“ има постоянен проблем. Гълъбите се губели или се отклонявали много от прекия маршрут.
Изследователите построили модел на разпространението на инфразвука във въздуха в проблемната тока.  Оказало се, че гълъбите преминават през област където е налице акустична тишина място, където звуковите вълни не се разпространявали.
Интересното е, че при този полет на птиците, всички птици се върнали, но тогава имало изключителни температурни условия, които помогнали на гълъбите да се ориентират.
Изглежда птиците не са единствените, които се ориентират по инфразвуковата карта на местността. Възможно е такъв инфразвуков слух да притежават и много други животни, като жирафи, тигри и окапи. Делфините и слоновете използват инфразвук  за комуникация.

Животът има стойност само, когато носи отпечатъка на Бога, защото човек е направен по негово подобие, именно неговия образ придава значимост на човешкото тяло.

Всяко човешко същество, което с поведението си отрича и не приема властта на Бога, пада до там, че не представлява нищо друго, освен торба с кости и плът. Кръвта му е вода.

Повярвай, всичко това проумях, когато повярвах в Христос.

Авраам назовал това място „Йере“ – „Да осигури“, а до тогава се е наричало „Салем“.
Това име му е дал Сим син на Ной, когато бил там цар. Бог се почудил:
– Какво да правя?
– Оставете името „Салем“, – настоявал Ной.
Авраам обидено отстоявал:
– По-добре нека бъде „Йере“.
Тогава Бог слял двете имена и хората започнали да го нарича Йерусалем.