Дълго време сме възпитавани, че трябва да спим 8 часа, за да си отпочине организма ни, но ето ви и едно друго мнение.
Сред здравословните привички нареждаме пълноценият сън. Но понякога 8 часа сън може да доведе до постоянно чувство на умора. Добре е да се спи по 7 часа, а нощно време не по-вече от 6 часа. А тези минути или часове, които не сме си доспали, по-добре да се разпределят на кратки интервали през деня.
Професор от Университета в Лафборо Джим Хорн смята, че за нормалния живот не е нужно да се спи точно по 8 часа. Много хора ежедневно се „принуждават“ да спят определено време, което води до хроническа умора. Доктор Хорн счита, че човек трябва да спи, колкото си иска и това време не е обезателно да бъде през нощта.
Краткия от 4 до 15 минути дневен сън е равносилен по ефективност с допълнителния сън към нощния. Хорн потвърждава, че преди 100 години е била разпространена практиката, ежедневния сън да се разбива на няколко сегмента и това е било доста добре за хората.
Идеята, че събуждането през нощта е лошо, може да има негативно въздействие върху качеството на съня. Например, събуждаме се в три часа през нощта, лежим и нервничим, че не можем отново да заспим.
Защо трябва да се измъчваме? По-добре да станем и да се занимаваме с нещо друго, което би ни отвлякло вниманието, като решаване на кръстословица или четенето на хубава книга. След такава дейност усещаш, че тялото ти желае отново да посети леглото и да потъне в сън.

Хотел Swissotel предлага на гостите си нова услуга.
След дълги медицински изследвания, била разработена специална методика за клиенти страдащи от стрес и имащи проблеми със съня.
Комбинацията от методи съдейства за разслабване и спокоен сън. Преди да си легнат, клиентите 30 минути дишат горски въздух и получават топла напитка с шоколад.
Медиците са установили, че разредения въздух разслабва, успокоява и предизвика чувство за лека умора.
В стаите на хотела мирише на лавандула, а когато посетителят си легне, специални прибори спомагат на тялото да заспи.
Сутрин, за да почувства прилив на бодрост, клиента прекарва 30 минути под лампа, симулираща ярка слънчева светлина и получава студено питие от билки.

Двама австралийски пътешественици са попаднали в списъка на покорителите на Антарктида. За първи път те са достигнали Южния полюс на ски.
Пътешествието им е продължило три месеца.
Джеймс Катрисън и Джастин Джонс са преминали 2270 км преодолявайки умората и появяващите се от недостиг на сън и храна халюцинации.
Ентусиастите са достигнали Южния полюс на 31 декември.
По време на пътешествието те са се срещнали с големи снеговалежи, ветрове духащи със скорост 20 км/ч и температура под минус 25 градуса.

Шведски кардиолози са установили, че най-честата причина за необяснима болка в гърдите са: безпокойството, стрес и неактивен начин на живот.
Специалисти направили сред пациенти си анализ  на болезнените симптоми, подобни на болка причинена от сърдечно-съдови заболявания. Наблюдавали, че болката продължава няколко години и била придружена от чувство на страх, безпокойство, умора и даже страх от смъртта.
Резултати от анализа показват, че основната причина за тези симптоми в женската половина на населението е депресия и безпокойство, докато при мъжете е стреса причинен от работата им.
Тези симптоми са били наблюдавани и при двата пола, които водят заседнал живот.
Според кардиолози, отрицателното емоционално състояние пречи за правилното функциониране на сърцето.

Шофьор, който се намира зад волана повече от три часа през нощта, е толкова опасен, колкото и пияния. Това са установили британски изследователи.
Учени са провели експерименти, при които са установили, че ако шофьор кара три часа нощно време без почивка се държи като пиян зад волана.
Дори при шофиране два часа на тъмен път се нарушава концентрацията и реакциите на шофьора, все едно е пил по-голямо количество алкохол.
Изследвайки статистиката учените са установили, че една пета от авариите се дълажат на умора при шофьора, като една трета от тях са допуснали да задремат на волана.
Въз основа на изследванията учените са предложили двучасов лимит за каране през нощта и забрана за шофиране на нови шофьори по това време. Нещо подобно съществува вече в Австралия, Нова Зеландия и САЩ.
Съществуват и трудности. Служителите на пътните служби имат право да спрат такива шофьори, но нямат устройство, с което да установят степента на умора у човека.