Пп време на преминалата изложба CEATEC в Токио  компанията Elliptic Labs е представила нова технология, разработена в сътрудничество с японския производител на електронни компоненти Murata, която дава възможност да се управлява смартфон безконтактно, с помощта на ултразвук.
Става дума за специален чип, който е вграден във всеки смартфин, базиран на Android и сканиращ пространството с ултразвукови сензори. Поради това, смартфонът може да „вижда“ жестове около себе си на 180 градуса и позволява да се взаимодейства с него на разстояние от един метър. Инженери от Elliptic Labs смятат за предимство използването на звук в сравнение с инфрачервена светлина, защото има по-ниска консумация на енергия.
Технологията е интересна не само за смартфони, в бъдеще може да се използва за по мащабна електроника или да си взаимодейства с холографски интерфейси. Също така от компанията могат да помогнат да управляването на игрите във виртуална реалност, като го направят по-естествено и привично за човешкото тяло, без да се закачват различни сензори върху него.

Всеки, който някога е ходил на къмпинг знае, че в тъмното, когато се придвижва из лагера, човек се спъва в метални колчета служещи за закрепване на палатката. Но сега любителите на природата могат да въздъхнат с облекчение. На пазара са се появили иновативни светещи в тъмното колчета за фиксиране на палатките.
Световноизвестният производител на външни осветителни системи компания UCO  е представила StakeLight. Това са колчете за монтиране на палатки с вграден източник на светлина. Дължината им е 22,9 см, а тегло само 36 гр и се захранва от обикновенни батерии за фенерче, които се вмъкват в куха тръба. Това дава възможност в походни условия бързо да се заменят батериите без никакви допълнителни инструменти.
В колчетата StakeLight са встроени набор от светодиоди с различни цветове, което създава светлинен поток от 17 лумена. Напълно достатъчно, за да се гарантира безопасното движение между палатката в тъмното.
Тези батерии могат да работят около 10 часа ако светят непрекъснато, а в режим  на пресвятване от време на време 24 часа.
Колчетата са създадени от свръхтраен алуминий и са покрити с водоустойчиво покритие, което идържа на всякакви екстремални условия.

Преди няколко години Subaru, както шегата представи технологията за самопочистваща се автомобилна каросерия. Сега друг японски производител на автомобили Nissan, обяви програма за тестване на иновативна боя за покритие, високо устойчива на мръсотия, прах и влага. И това не е шега.
Слой супергидрофобна и олеофобна боя бе нанесена върху Nissan Note, който предстои да се подложи на серия от тестове в Европейския технически център.
Целта на тестовете, които ще траят няколко месеца е проверка на ефективността на технологиите в ежедневната експлоатация.
Технологията, наречена Ultra – Ever Dry е микроскопичен нано слой, който се образува между боядисаната и външната среда. Този слой не задържа на влага и частици мръсотия. Самото покритие е тествано при различни метеорологични условия, включително дъжд, сняг, силно замръзване и топлина и както казват създателите, то добре се е доказало.
В Nissan отбелязват, че Note като експериментален модел не е избран случайно. Това е семеен автомобил при осъвършенстването, на който инжинерите „постоянно търсят начини да го направят максимално комфортен и да свалят до минимум количеството на рутините операции.
За сега тази технология няма да се прилага на серийните автомобили. Но слоят Ultra-Ever Dry може да се поставя по желание.

Видеокамерите за разпознаване на номерата на колите ще остане в миналото.  Скоро полицията ще може да следи превозните средства на по-високо ниво. Нещо повече, те дори ще могат да отменят регистрационни номера, като въведат на тях произволен текст. Например, “EXPIRED” – „Срока за регистрацията е изтекъл“, “STOLEN”  – „Открадната“ или “UNINSURED” – „Не застрахована“.
В Калифорния парламентът прие закон, според който ще се създаде регистър на електронни регистрационни номера .
Електронните знаци представляват обикновени дисплеи с безжично управление, които получават команди от централния сървър. Естествено, дисплея е държавна собственост, така че шофьорът не може произволно да изпише на него някакво съобщение, това могат да направят само официалните власти.
В съответствие със закона, първия експеримент за въвеждане на електронни знаци трябва да бъдат завършени до 1-ви януари 2017 г. и в него могат да участват не повече от 0.5 % от регистрираните превозни средства.
Аналогичен закон се разглежда вече в Южна Каролина и Ню Джърси. Приемането на законопроекта подкрепя производителя на регистрационни номера.