Последната работа на известният архитект Гауди е Casa Mila или известен като „Ла Педрера“ – „скална пещера“. Защо се нарича така? Каменна пещера звучи непривлекателно и необичайно. Това име се дължи на ексцентричността на структурата, която има шест светлинни кладенци и два вътрешни двора.
В какво се състои оригиналността?
Първо, криволинейния план на строежа. Първоначалната идея на Гауди била да направи криволинейни форми за всяка ограда, но после си е променил мнението и направил от тях многоъгълни линии, които контрастират с вълнообразната фасада.
Второ, вътре в дома, Гауди използва най-новите конструктивни решения като: отсъствие на носещи стени, припокриване на подържащите колони и външните стени, балконите играят голяма роля в конструкцията, аркади подържат покрива на зданието.
Ако се издигнем над покрива над този дом, то ще попаднем на тераса, от която можем да се насладим на каменен зоопарка състоящ се от загадъчни животни, цъфтящи градини, вити стълби и шахти. Темата на декора включва 3 основни идеи: пещера, подводна среда и море.
Гауди много се гордее със своето творение и го описва така: „…Ъглите изчезват и материята величествено се представя в астрална закръгленост, слънцето идва от четирите страни, и се получава усещане за рая…“
Вътре в къщата, можете да посетите музея, посветен на творенията на Гауди.
Емоциите получени при посещението на дома не отстъпват на тези при други екстравагантни постройки.
Архив за етикет: море
Използване на силните ветрове в морето като източник на електроенергия
Очите на учените са обърнати към океана. Преди всичко, те са привлечени от огромния му енергиен потенциал. През последните години започнаха да развиват някои интересни проекти за морските възобновяеми енергийни източници.
SkySails е германски проект, който предлага да се използват силните ветрове в морето като постоянен източник на електроенергия. Необичайността на проекта се състои в неговата уникална конструкция. Това е евтина и проста конструкция поставена на ниска опора, състояща се от генератор, компютър и барабан с въже. Въжето с помощта на компютърни алгоритми задържа във въздуха платно. В потока от въздух платното се вдига, като хвърчило, а след това пада надолу. По време на това движение се върти барабан, който генерира енергия. Ако времето е лошо или се измени вятърът, компютърът поддържа максимално ефективността на устройството и предпазва платното от разкъсване.
Тази ветрена конструкция има предимства в сравнение с конвенционалните вятърни турбини с вертикални лопатки. На първо място, няма нужда от изграждане на скъпа опора, фокусирани върху максималната сила на ветрове на по-голяма височина. Платното може да достигне до големи височини и да хване вятъра на височина от 200 до 800 м в зависимост от времето.
SkySails може да се използва на борда на кораби – като допълнителен източник на енергия.
Необичайно средство за поставяне на турбини на ветрени двигатели в открито море
Турбините на ветрогенератора се явяват едни от най-големите конструкции създадени от хората. Повечето такива турбини се поставят в открито море, там където духа постоянен вятър. Но как се поставя такава установка, която се издига на височина 120 метра и отстои от брега на 20 километра?
Норвежка компания е разработила просто и изящно устройство за това – WindFlip.
То е специална лодка, която може да пренесе една съвременна турбина. Такива турбини могат да изработват от 2.5 до 6 мегавата. Този начин на пренасяне и инсталиране, особено в бурно море е много по-лека и евтина работа.
Използването на WindFlip позволява да се съберат турбините на сушата и да се превозят максимално готови за монтаж.
WindFlip има дължина 100 метра и ширина 30 метра. Върху нея турбината се закрепва хоризонтално, което позволява да се транспортира до мястото на монтажа със скорост 8 възела.
Пристигайки на мястото, в лодката се отварят 29 цистерни, които се пълнят с 17 хиляди кубически метра вода. Така турбината бавно и уверено се издига във вертикално положение. След монтажа WindFlip се отстранява и отива на безопасно разстояние.
За това е само проект, но не и проект, които няма да се реализира.
Най-сладката регата
Един голям шоколад може да бъде не само шедьовър на кулинарното изкуство, но и средство за придвижване. Начина да плаваш на такъв сладкиш са демонстрирали френски сладкари, които устроили в град Кимпо уникална шоколадова регата.
Веднъж на 56 годишният Жорж Ларникол, френски майстор на сладкарски изделия му дошла идеята да поплува по реката с шоколадова лодка. Възможността да създаде такова сладко чудо му дали непродадените запаси, които били около 1 200 килограма.
За разлика от трите мъдреци, които се отправили по море в една купа, Ларникол успял да акостира на пристанището в Конкарно.
Но това не била единственaта шоколадова лодка. Майсторът създал още седем такива, напълно достатъчни за една фрегата. Тя стартирала от френския град Кимпо и привлякла вниманието на хиляди хора. Какво ли не изобретяват хората, но шоколадовата регата е най-вкусната от всички възможни предложени и небивали състезания.
Всяка „шоколадка” била направена от 450 килограма непродаден шоколад. Сладките съдове плавали с кафяви платна, на които било отбелязано логото на Жорж Ларникол.
Трябва да признаем, че не всяка от седемте лодки е стигнала финала. Три от тях са потънали. Когато потомците ни решат да си припомнят старите времена и да почистят коритото на река Оде, ще могат да се „насладят” на славата си.
Зрителите предполагат, че тази акция е предприета с цел да се рекламира известното сладкарско изкуство на Ларникол, но нима това е лошо?
Следващото плаване на шоколадова регата е запланувано в края на юни 2012 година и ще се проведе в Брест.
Най-замърсеният плаж в света
Repulse Bay, Хонг Конг се смята за един от най-замърсените плажове в света.
Строителните работи започнали в началото на ХХ век, са причинили огромни щети на околната среда в района. Отпадъците директно са се изхвърляли във водите на Южнокитайското море.
Водата край Repulse Bay е толкова замърсена, че на някои места се забелязват „червени потоци“, а епидемиологичната инспекция на водата е показала рекорден брой химични елементи.
Всичко това е довело до появата на бактерии и мощното размножаване на водорасли-паразити, които убиват морските животни.
В района се усеща и постоянна неприятна миризма.