Това е нова технология от Apple. Облекло ще бъде осигурено със специален чип, отговорен за събирането на информация. Патент за новата технология компания е получила през октомври.
Не е тайна, че дрехите са по-евтини, когато се купуват на едро. От това се възползват много заети хора, които понякога отделат внимание на дрехите си, а също и млади майки, които не искат цял ден да прекарат в пране. В близко време тази ситуация ще се промени, тъй като дрехата сама ще следи за своето състояние.
От компанията Apple са готви да пусне на пазара дрехи, оборудвани със сензори, което сами ще следят за състоянието си и ще сигнализира на собственика, че е време да се преоблече.
Съвременната модна индустрия може да предлага дрехи за всички вкусове, понякога нещата стават толкова много, че собственика на гардероба просто не успява да следи за всичко, а съществуват толкова любими неща, които в някаква степен са замърсени.
За това служи и новата технология на Apple. Колекцията от такива дрехи скоро ще бъде на пазара.
Според патентната информация, дрехите ще бъдат с вградени сензори, които ще събират данни, от които собственикът ще получава цялата информация за всяка дреха в гардероба си.
В допълнение, дрехите също ще имат определен лимит от време, след изтичането, на което ще изпращат сигнал, че е време дрехата да се смени или да се купи нова. Срок ще бъдат определен от собственика или производителят на облекло.
Освен дрехи Apple ще произведе и обувки, която ще следи нивото на износване и теглото на собственик им.

Шофьор, който се намира зад волана повече от три часа през нощта, е толкова опасен, колкото и пияния. Това са установили британски изследователи.
Учени са провели експерименти, при които са установили, че ако шофьор кара три часа нощно време без почивка се държи като пиян зад волана.
Дори при шофиране два часа на тъмен път се нарушава концентрацията и реакциите на шофьора, все едно е пил по-голямо количество алкохол.
Изследвайки статистиката учените са установили, че една пета от авариите се дълажат на умора при шофьора, като една трета от тях са допуснали да задремат на волана.
Въз основа на изследванията учените са предложили двучасов лимит за каране през нощта и забрана за шофиране на нови шофьори по това време. Нещо подобно съществува вече в Австралия, Нова Зеландия и САЩ.
Съществуват и трудности. Служителите на пътните служби имат право да спрат такива шофьори, но нямат устройство, с което да установят степента на умора у човека.