Вашето духовно пътуване може да бъде изненадващо, а за други не.
Това пътуване е дълъго. Твърде много хора започват добре, но спират преди края. Бог иска да изминем разстоянието.
Предстои ви маратон, но вие не може да тичате с щанга в ръцете си. Често хората се отказват от вярата си и спират пътуването си рано, защото всичко, което носят ги изморява, похабява и износва.
Един лайнер може да бъде доста по-бърз в средата на водата, но ако добавите сто спасителни лодки зад него, ще се забави. Ако включите батерия към един консуматор, тя ще държи дълго, но включете я в 15 и тя ще се изразходи много по-бързо. Включете я в 100, тогава заряда ѝ ще намалее още по-бързо.
Това е, което често се случва с нас в живота, когато се опитваме да направим твърде много неща. Понякога правенето на добро ни пречи да направим най-доброто.
Тежести не са лоши, те не си грешени, но са просто ненужни. Това може да бъде работа, някаква връзка или хоби. Това е нещо, което ви забавя и не можете да направите по най-добрия начин това, което Бог иска от живота ви. Оставете нещата, които ви спъват и се насочете към главното.

Невероятно, жена е оцеляла в три катастрофи на кораби от един и същи клас, включително и “ Титаник“.
Медицинската сестра Виолет Джесоп успяла да уцелее след като лайнерът HMHS Britannic попаднал на немска мина през 1916 г. А лодката, в която била евакуирана потънала под върттящото се витло.
Четири години преди това тази медицинска сестра се намирала на кораба „Титаник“ и тогава също успяла да се спаси.
През 1911 г. Виолет била на борда на „по-стария“ брат на споменатите по-горе два големи лайнера – „Олимпик“, когато той се блъснал в крайцера „Хоук“. В тази авария никой не пострадал.

Параходът „Куийн Мери“, който се намира в пристанището в Линг Бийч, Калифорния е изключителен музей. В мирно време е използван като луксозен лайнер, през Втората световна война като боен кораб, а в настояще време като музей. Дълъг е колкото три футболни игрища. На него се вижда поразителен контраст между начините на употреба по време на мир и война.
В едната част е реконструирана столова, пресъздаваща подредбата в мирно време. Върху масите, на които са сядали знатни персони, са подредени редици от вилици, лъжици и ножове, чийто предназначение е непонятно за нас, но не и за тогавашното изтънчено общество.
В другия край на кораба виждаме обстановка пресъздаваща подредбата през военно време. Напълно противоположна на първата. Един метален поднос с вдлъбнатини заменя петнайсете чинии и паници. В каютите са наредени четири двойки двуетажни койки.
През мирно време корабът е събирал 3000 души, а във военно 500 000.