Art Studio на британската столица PriestManGoode заедно с управление на транспортната система в Лондон представи своя план за бъдещето на лондонското метро, наречен „New Tube for London“. В близко бъдеще британското метрото напълно ще промени външния си вид, ще стане по-модерно и ще се откаже от машинистите си.
С дизайна на вагоните авторите са били ангажирани в продължение на три години. Новите влакове ще отговарят на всички съвременни реалности на лондонското метро, а именно – големи тълпи, особено по време на пиковите часове. Поради това между вагоните ще се поставят нови шарнири, което ще позволи на пътниците да се движат свободно по цялата дължина на влака. Вратите ще бъдат много широки, а станцията е оборудвана със защитни стени от стъкло, обезопасяващи  пътниците в пиковите часове.
Вагоните ще бъдат снабдени с дисплеи от течен кристал, по които ще се показва информацията в реално време, във всяка точка ще има достъп до безжичната мрежа Wi-Fi. Но най-съществената промяна ще бъде безпилотният контрол на влаковете, които ще работи в автоматичен режим, както и влаковете, обслужващи теснолинейната железопътна линията Docklands.
Управлението на транспорта в Лондон планира да закупи 250 нови влакове и да ги пусне по линиите през 2022. Метрото ще работите 24-часа в денонощието. Срокът на експлоатация на вагоните ще бъде 40 години.

Странни облаци, които приличат на бушуващо море или тъмен дим се наричат asperatus.
Те изглеждат много смущаващо и дори плашещо.
Независимо от кошмарния и ужасяващ вид, тези облаци са напълно безопасни, а цветовете им показват, че в тях се е натрупала прекалено много влага.
До сега още няма информация, вследтствие на какво се получават тези облаци.
Докато учените се опитват да разберат от къде произхождат asperatus, фотохудожниците често правят снимки на тези живописни облаци.

Физическото пространство или дадено място могат силно да повлияят за задържане на информация в паметта.
Изследователи са показали, че паметта значително може да се подобри, ако се пресъздадат условията, при които е получена информацията.
Ето защо свидетели се водят на местопрестълението или ги молят да си спомнят физическите характеристики на външната обстановка.
Професор Алан Бедели е доказал, че водолазите най-добре си спомнят експерименталната информация, която са получили под водата, когато отнова са се оказали под водата.
Учените говорят за памет „зависеща от състоянието“, имайки впредвид психическото състояние на човека при формирането на спомените.
Спомнянето наинформация е много лесно, когато човек се връща в същото състояние, което е бил. Мястото или дадена обстановка могат да повлияят на нашето настроение. Физическото възвръщане на мястото може да се окаже двойно по-ефективно, тъй като ви помага да се „върнете“ в предишното си емоционално състояние.

Има специална единица в израелското разузнаване, където служат момчета и момичета, страдащи от различни аутични нарушения. Инициатива на основаването му принадлежи на настоящия директор на службата за външно разузнаване на Израел „Мосад“ Тамир Пардо.
Аутистите са ангажирани главно в анализ на карти и въздушни снимки, които се появяват на компютърните екрани. Поради естеството на мислене, те обръщат внимание на най-малките детайли при подготовката на военни операции. Те предотвратяват евентуалната загуба на персонал. Така аутисти скаути спасяват живота на войниците.
Също така, че в процеса на помагане на войниците, аутистите придобряват умения, които им са нужни в ежедневието.
Аутистът е в състояние да обработва визуална и текстова информация няколко пъти по-бързо, отколкото човек, който не страда от разстройства от аутистичния спектър. Тези способности се оказали незаменим в хай-тека.
В датската компания Specialisterne, специализирана в областта на технологичното консултиране, 75 на сто от работниците са хората, страдащи от аутизъм, диагностицирани със синдром на Аспергер, наричан също аутизъм. От обикновените работници, те се различават с невероятно внимание към детайлите, свръхчовешка концентрация, способност бързо да обработва огромни количества информация. Тези умения са особено полезни за тестиращите програми. Качество на работата на аутист, ангажирани в тази дейност е няколко пъти по-висока, отколкото на обикновените хора. Аутистите могат да проверят техническата документация от 4000 страници, 10 пъти по-бързо, отколкото обикновените хора и не пропускат нито една грешка.

Системата SmartWalk от компанията TransitScreen скоро промени облика на градовете. Експертите твърдят, че такова умно използване на градското пространство до сега не са виждали.
SmartWalk е името на този новото информационно табло на компанията  TransitScreen.
На всеки тротоар в много градове в САЩ сега се е появила виртуална проекция, информационно табло за обществения транспорт от TransitScreen. И информацията е точна и навременна, целенасочена и оперативна.
Минавайки по тротоара, пешеходецът ще погледне надолу и ще прочете под краката си с големи ярки светещи букви, все едно на монитор, кога и какъв автобус ще дойде скоро на спирката, как може да намери най- близката станция на метрото, дори и броя на свободните велосипеди на обществената велостоянка наблизо.
Като цяло, информацията на транспортното табло на SmartWalk има всичко, за да не се изгубиш в града, да не се заблудиш в него, или да отидеш навреме на работа, на среща в университета, или просто у дома.
Система за информационно табло на SmartWalk наистина е демократична и без натрапване. В смисъл, че тя не е скучен формат на „мобилно приложение за смартфон“, който трябва да изтеглите, инсталирате, а за това е необходимо първото да имате смартфон в джоба.
TransitScreen е създала виртуален информационен екран SmartWalk за всички граждани, подарявайки на всеки мобилност и точна информация, независимо дали притежавате iPhone или не …
Тенденцията е да се опрости живота на жителите на модерният метрополис. Може би това е един от най-добрите примери за градска урбанистика за благото на хората.