Обикновено за да тръгнем с автомобил нанякъде, превъртаме ключа или натискаме специален бутон. За тези, които искат да са във крак със съвременните технологии има и друг вариант.
Биометрична система помага да се пусне двигателят на автомобил само с едно докосване до малък скенер, който сравнява получения отпечатък с този заложен в паметта му.
Системата може да  съхранява няколко отпечатъка, така че автомобила може да се ползва и от другите членове на семейството или някой приятел.
След като провери пръстовите отпечатъци системата проверява пулса, кръвното налягане, температурата на тялото и рисунката на подкожните капиляри. Това обезпечава допълнителната защита срещу някои методи, които се прилагат за да се заобиколят биометричните сензори.

Спокойния и здравословен сън бе загадка за учените до днес.
В резултат от последните изследвания специалистите са успели да разберат каква е тайната на спокойния сън и какъв е проблема за безсънието.
По време на сън мозъкът ни изработва специални импулси, които защитават съзнанието ни от страничните шумове. Именно благодарение на тези импулси, човек спи добре и не се буди.
При някои хора има много повече импулси, отколкото при други. Вероятно това е и проблема за безсънието.
Сега учените се опитват да усилят естествените защитни функции на организма по време на сън и да помогнат на тези хора, които страдат от безсъние или постоянно се пробуждат от странични шумове.

В разгара на лятото много хора предпочитат да се разхождат с велосипеди, а други дори ходят с тях на работа. За тях велосипеда е станал неотменима част от живота им.
Ако оставиш велосипеда си без надзор, можеш да предизвикаш голям интерес към него на хора с лоши намерения. Ето защо велосипеда се нуждае от защита.
Често обикновените заключалки, с които прикрепваме  колелото към ограда или удобен стълб, не са пречка  за крадеца, желаещ да си го присвои.
Направена е нова защита от гъвкав закален материал. В това устройство има свързващ кабел и интегрирана карта за безжична комуникация.
Веднага щом крадеца се опита да счупи заключващото се устройство или да повреди свързващия кабел, на вашият номер ще се появи съобщение с предупреждение, за това, че някой се е опитал да ви открадне велосипеда. Така че, ако не сте много далече, ще можете да попречите на крадеца.

Новосибирския любител конструктор Дмитрий Пономарев е изобретил водолазен апарат работещ с акумулаторна батерия. Това  е такъв апарат, при който освободения  въглероден диоксид при дишането се поглъща от химопоглъщатели и обогатения на кислород въздух се подава за дишане. Същият принцип се използва за направата на кислородни маски, които се използват при противопожарна охрана.
Чрез системи от маркучи в апарата постъпва въздух от повърхността и се отвежда там.
От къде е дошла идеята на Пономарев да създаде такъв апарат?  Конструкторът често обичал да се гмурка, въпреки че по професия е инженер – проектант по електроснабдяване. Шумните мехурчета в апарата  при отворения цикъл го дразнели, за това в него се зародило желанието да избегне тези неудобства. Така създава новият си апарат.
Като източник на енергия за водолазния апарат,  Дмитрий e  използвал акумулаторна помпа за автомобилни гуми. Изобретателят е направил изпитанията на новия си апарат в сибирските езера и Черно море.
Устройството позволява да се гмурнеш на дълбочина 10 метра и да останеш във водата 2 часа.
На смелчаците пожелавам успех!

Страхът, какво ще правим при различни ситуации.  е причина за появата на някои изобретения. Такава е и историята за появата на пневматичен компютър.
През 1960г. съветските конструктори били притеснени от мисълта, как най-добре да защитят компютър след ядрена атака. Не знам в такава ситуация дали ще си помислите за компютъра, но изглежда за някои хора, ако се появи екстрена ситуация първото, което ще гледат да спасят е „любимата машина“. Какво да се прави,  въпрос на избор!
След разсъждения достигнали до извода, че електромагнитната вълна ще му причини вреда. Така достигнали до идеята за създаването на пневматичния компютър. Принципа на действие бил много прост. Ако се духне в канала въздух,  имаме „1“, при липса на такъв,  става „0“.
Съветските инженери не били първите, които достигнали до тази идея. Тя е възникнала още през 19 век. Но реализацията решително принадлежи на тях.
Представете си компресор, на единият изход миньорски чук, а на втория пневматичен компютър.