Първото нещо, което хората забелязват, когато видят Браяn Такиула е огромният му ръст Той е висок 2 метра и 46 сантиметра. Когато се разхожда по улиците на Париж, хората се питат: „Той ли е най-високия човек в света“? Не, но е собственик на най-големите ходила.
Дължината на лявата му обувка е 38,1 см, а на дясната 36 см.
Браян не може да стои изправен в малкия апартамент, където живее с майка си. Трудно се качва в такси или метро, но младия човек се отнася с хумор към това си състояние. Той смята да коригира този си проблем, чрез операция.
Такиула е роден в малко селце в Мароко. В юношеската си възраст изведнъж е прибавил към ръста си един метър за една година. Сега той е на 29 години. До 18-годишната му възраст никой не се е заинтересовал да изследва причината за високият му ръст. Едва училищният лекар забелязал нестандартния растеж на младежа и му направил анализ на кръвта. Установил е много рядко заболяване агромегалия.
Това заболяване се характеризира с нарушаване работата на хипофизната жлеза, която започва да произвежда повече от хормона на растежа. Новообразованията в мозъка могат да доведат и до други проблеми освен нестандартните размери. За това лекарите са посъветвали Такиула да се оперира. Но той решил първо да завърши висшето си образование по география, пък тогава. Когато започнал курса на лечение неговият ръст се доближил до този на  най-високият човек в света Султан Козен, висок 2,51 см.
Такиула се надява, че ще пуснат специален автомобил за него, който той сам да управлява. А за сега купуването на чифт обувки съществено се отразява на бюджета му, тъй като му е нужен 58 размер според европейските стандарти, а такъв няма в нито един магазин. Всяка поръчка за обувки струва доста скъпо. За няколко чифта плаща 5270 долара.
Френските лекари в момента усилено работят за намаляване на тумора в мозъка му. Такиула смята с извесността си да привлече специалисти, които могат да му помогнат.

Доста остра реклама от авторите на електромобил Nissan Leaf, в която е показано  хипотетичен свят, където всички устройства работят с популярния двигател с вътрешно горене.

Идеята на видеоклипа показва, как архаично изглеждат вещите, работещи с енергия от примитивния двигател. Те трещят, изпускат кълба дим и пушек.
До внедряването на електромобилите, за изхвърлянето на вредни газове в атмосферата основно се обвиняваха електростанциите. Въпреки, че контролирането на изхвърлените вредни газове от електростанциите е къде по-лесно, отколкото на тези изхвърлени от многомилионата армия на автомобилите.
Идеята е, че хората не искат да дишат изгорелите газове отделени от бензиновите двигатели. И за това човек трябва да направи правилния избор в съвремените продукти, така че живота му да стане по-здравословен и удобен.

Американски строители продължават да търсят начини да привлекат купувачи към доста засегнатия пазар за жилища. Сега, като бонус, за покупка на къща в Ричмънд, предлагат автомобил.

Благодарение на този ход в началото на май са сключени 7 сделки, което съвсем не е лошо, като се има в предвид, че за миналата година общо са сключени 20 сделки.

Световната финансова криза особено силно засегна продажбата на жилища. Продажбите на домове през февруари сравнени с тези през 2005г. са паднали с 80%.

Двуместния апарат Transition прилича повече на лек самолет, отколкото на автомобил. Но той може свободно да се движи по обществените пътища. Крилата му се добават или прибират автоматично, а тягата на двигателя се преразпределя към задвижващите колела.
Новото в модела е, че крилото е с оптимизиран профил. Сгъваемият механизъм работи плавно. Въздушният винт по време на път се фиксира, независимо от окачването на колелата. Екрана на арматурното табло е с интуитивен интерфейс.
Конструкторите обещават повишаване на сигурността. За сега се предвижда парашут за спешни случаи, който изцяло да издържа автомобила.

Началникът на полицията от Ню Джърси Рис Фуентес се движел с полицейски автомобил, на който нямало отличителен белег, че колата е такава. Бил спрян от полицай за превишена скорост. На място, където скоростта била ограничена до 65 мили, той се движел с 75 мили в час.
Патрулът, който го разпознал и знаел, че Фуентес повече от 20 години служи в полицията, отказал да напише акта за глоба. Все пак пред него стояло длъжностно лице.
Въпреки всичко Рис настоял да бъде глобен. Сумата не била малка – 160 долара.
Днес повечето хора с власт се възползват от служебното си положение и не обръщат внимание на червения сигнал на съвестта. А това понякога води до корупция, мошеничества и накрая до престъпления от по-сериозен характер.
Не знам какво ще кажат полицейските органи в България, но се радвам, че има поне един полицай и то на ръководна длъжност, който не се срамува да признае грешката си и е готов да понесе съответното наказание.