Собственикът на луксозен автомобил, паркира до бордюра и излезе. Седящият наблизо просяк му подхвърли:

– С парите, които си похарчил за тази кола, можеше да нахраниш хиляди гладни.

Собственикът на автомобила се усмихна и каза:

– Те са нахранили миньори и леяри, добиващи руда за двигателя и купето ѝ. Нахранили са инженери и работниците от автоцеха, които са сглобили тази кола. Също и работещите в автосалона, и служителите на застрахователната инспекция. Ако вместо да просиш, отидеш да работиш, те ще нахранят и теб.

Известният японски производител на автомобили Toyota планира до 2020 г. да започне масово производство на електрически превозни средства.

Масовият модел ще бъде пуснат на платформите на колите Toyota Prius и Toyota Corolla.

Компанията възнамерява да създават свои собствени батерии за своите електрически автомобили. За сега се предполага, че колите на тези батерии ще могат да пътуват без презареждане над 300 км.

Първите страни, в които ще се появят новите модели са САЩ и Китай, защото там съществуват най-строгите в света изискванията за опазване на околната среда.

До 2050 г. Toyota възнамерява да се откаже напълно от коли отделящи вредните емисии.

Компанията Laser Power Systems (LPS) от Кънектикът е разработила нова система за задвижване на автомобил, която използва един от най-плътните материали известен в природата – торий.

Тъй като той има необикновена плътност може да произвежда невероятни количества топлина.

Компанията в момента експериментират с малки части от материала, който е способен да създаде лазерен лъч, загряващ водата, генериращ пара и въртящ мини турбина.

Сегашният модел на торий двигател тежи 200 килограма и лесно се побира под капака на конвенционален автомобил.

Според експертите, само един грам торий, съдържащ повече енергия, отколкото 28 хиляди литра бензин. Осем грама от този материал ще захрани една нормална кола за един век.

Днес се защитават автомобилистите от някои атавистични правни норми, които официално не са отменени до сега. Някои от тези правила могат да предизвикат усмивка.

Много внимателно към този въпрос са се отнесли датчаните.

По закон пред движещ се автомобил е трябвало да се движи човек, размахващ флаг, за да предупреди движещият се конен транспорт, че приближава кола.

Ако се случи така че шофьор с колата си мине край конен превоз и коня се уплаши, водачът на превозното средство, трябва непременно да отбие в страни и да спре.

Осен това, при продължителна нервна реакция на животното, шофьорът е необходимо да покрие своя „железен кон“, за да го скрие от погледа на коня, с цел животното да се успокои.

Човек е източник на затрудненията и усложненията в живота си.

Хората се уморяват от „решаването“ на проблемите си. Не защото намерението им е трудно, а поради факта, че се използват същите методи, които са довели до създаването на самия проблем.

Ето, често можеш да наблюдаваме в семейството, как жената постоянно критикува мъжа си, не го уважава, а после се оплаква от пороците му.

Или пък мъж, който нищо не прави, лежи на дивана, а иска печалбата му значително да нараства.

За да решим, който и да е проблем, трябва да се изкачим на по-високо ниво, но за това ни е нужна помощ от човек, който вече е решил подобен случай.

Не можем да се научим да караме кола по инструкции записани на книга. Можем да пробваме това да направим самостоятелно, но рискуваме да загубим автомобила и живота си.

Животът е много по-сложен от една кола, но ние сме толкова самоуверени, че си мислим, че можем да преминем през всичко, без да се обръщаме за помощ към някого.

По този начин ставаме жертви на собственото си невежество. А при тези, които знаят и могат, отиваме едва тогава, когато нищо вече не може да се промени.