Скорошното увеличаване на слънчевата активност е причина за поява на северно сияние в северните части на Великобритания. Били зарегистрирани три огнища.
Тези слънчеви изригвания предизвикват изхвърляне на милиарди тонове плазма в космоса. Тези облаци предизвикват геомагнитни бури, които разрушават спътниковите системи и електронното оборудване на земята.
Такива явления предизвикват впечатляващо полярно сияние, особено в северните ширини. Едно от тези изригвания са предизвикали хаос в късовълновите радиовръзки в южната част на Китай.
Жителите на Северна Ирландия на „Свети Валентин“ са наблюдавали северно сияние, разпространяващо се на юг, нехарактерно за тези части.
В части от Канада и САЩ също са наблюдавали полярно сияние.

Китай е огромна по територия страна. В нея живеят изключително много хора. Един от най-актуалните проблеми в страната е развитието на пътната инфраструктура. По-специално високоскоростни влакове.
Китайските инженери работят над влак CRH-X Кобра, който ще бъде в състояние да развива средна скорост над 500 километра в час.
Новия проект „Ориент Експрес“, който ще свързва Пекин с Лондон, в Китай не е приоритетен. Първо място в плановете за развитие на инфраструктурата в страната е създаването на вътрешната мрежа за високоскоростните влакове.
Преди няколко седмици в Китай успешно са преминали изпитанията на високоскоростен влак CRH2-380а, който има максимална скорост 486 километра в час. Но това е промеждутъчен вариант по пътя на окончателната цел.
В края на краищата, китайски инженери учени са разработили нов вариант на влака CRH – CRH-X, който със своята форма, мобилност и способност да се огъва е получил кодово име Кобра.
Както се очакваше, средната скорост на влаковете CRH-X Cobra ще бъде по-голяма от 500 километра в час. И това съвсем не е маловажно.
Китай заема трето място по площ след Русия и Канада. Така, че бърза комуникация между отдалечени райони на страната е от ключово значение за бъдещия икономически просперитет, политическа стабилност и сигурност на Китай.
Сега 3710 километровия път, най-важният железопътен маршрут съединяващ Пекин и Лхаса, влака изминава за 48 часа, а в близкото бъдеще този показател ще се намали с 8-10 часа за експрес и 10-12 часа за останалите. Впечатляващ напредък.
Сега в Китай има около 76 хиляди високоскоростни пътища. Мрежата им се увеличава от година на година. Така че CRH-X Cobra  ще има по какво да се движи и какво да съединява.

В град Уенйоу е бил показан автомобил украсен с кристали. За украсата му са отишли 230 000 960 камъка, а петима работници са го облепвали 3 часа с тях.
Стойността на кристалите се равнява на 400 000 юана.
Предполага се, че следващия път украсата на колата с диаманти няма да се прави в покрайнините на някой провинциален град, а някъде по в центъра. Това ще е доказателство за ниската престъпност в Китай, а тя е на доста по-ниско равнище в сравнение с това в нашата страна.
Тук можеш спокойно да се разхождаш по улиците и посред нощ, дори и в големите градове. Никой не иска да пуши, защото ще загуби хубавата си усмивка….А полицаите са няколко пъти по-малко отколкото тук, че за какво ли са им щом престъпност почти няма.

Играчките до 3 годишна възраст съдържат токсични вещества и могат да бъдат реално опасни. При проведените тестове от 50 произволно избрани играчки 42 се оказали токсични.

Освен това  2/3 от токсичните играчки са признати за „много” или „изключително” токсични. Най-голяма опасност представляват не пластмасовите , а дървените играчки.

В тестовете са открити вещества, като полициклични ароматни въглеводороди, нонилфенол, формалдехид, никел, органитични съединения, DEHP омекотител, които могат да доведат до рак, забавен растеж и други усложнения със здравето.

Пет от тестваните играчки на производителите Eichhorn, Plan Toys, Selecta и Lissi  били забранени за продажба, защото съдържали малки детайли, които децата могат лесно да счупят и да ги погълнат. Някои играчки от известните фирми Brio, Fisher Price, Sigikid и Steiff също не са преминали теста.

Повечето от половината играчки в Германия се доставят от Китай. И по-рано били установени в тях токсични вещества над допустимите норми.

Експертите съветват да не се купуват играчки с лесно отделящи се малки части и издаващи силна миризма. Куклите за малките деца по-добре да бъдат парцалени.

В Китай бил предложен фантастичен проект. Той обръща представата за  обществения транспорт с главата надолу.
Не е тайна, че в гъсто населените градски райони транспорта е голям проблем. Броя на автобусите расте бързо, а ширината на улицата остава същата. В такава обстановка проблемите никнат като гъби. Големите тролейбуси и автомобили заемат много място на пътя, а маневреността им може да се сравни с грацията на хипопотам. За да избегнат задръстването в големия град англичаните са намалили автобусите и са ги направили двуетажни.
Китайска компания предложила по-радикално решение на проблема. Те предложили автобус без първи етаж.
Това не е шега. Първият етаж наистина представлява свободно пространство, в което автобусите се предвижват лесно, а целият автобусът тунел се движи по релси.
Навярно това ви изглежда фантастично, но китайците заявяват, че скоро ще изпитат тези машини, даже назовават района в Пекин, където ще бъдат проектирани.
Интересно би било това да се види на живо.