Преди 120 години на мач между Северна и Южна Англия за първи път била поставена мрежа на футболната врата.
Според историците, играта «Цю-Чжу», напомняща съвременния футбол се е играла в Китай още през 3-4 век пр. Хр. Най-раните спомени за тази игра в Англия са от 1314г. Тогава отборите сменяли вратите си след всеки гол, а вратата не била защитена с мрежа.
В зората на футбола, вратите били направени от две пръчки вкопани в земята и въже опънато между тях. Горна греда се появила като задължителен елемент през 1866г., след спорен гол. Тогава топката преминала между прътовете на височина почти три метра.
Две десетилетия по-късно футболната врата придобила съвременния си вид. През 1890г. инженер Броди от Ливърпул изобретил и патентовал мрежа за вратата, която била използвана за първи път в този си вид на 23 март 1891г. Въпреки предимствата на това изобретение, мрежата започнала да се използва по-широко година по-късно.
Правилата във футбола многократно са се променяли и усъвършенствали, но неизменни са оставали зеления правоъгълник на полето, топката и играчите, стремящи се към победа. Може би за това толкова харесваме футбола.

Скорошното увеличаване на слънчевата активност е причина за поява на северно сияние в северните части на Великобритания. Били зарегистрирани три огнища.
Тези слънчеви изригвания предизвикват изхвърляне на милиарди тонове плазма в космоса. Тези облаци предизвикват геомагнитни бури, които разрушават спътниковите системи и електронното оборудване на земята.
Такива явления предизвикват впечатляващо полярно сияние, особено в северните ширини. Едно от тези изригвания са предизвикали хаос в късовълновите радиовръзки в южната част на Китай.
Жителите на Северна Ирландия на „Свети Валентин“ са наблюдавали северно сияние, разпространяващо се на юг, нехарактерно за тези части.
В части от Канада и САЩ също са наблюдавали полярно сияние.

Китай е огромна по територия страна. В нея живеят изключително много хора. Един от най-актуалните проблеми в страната е развитието на пътната инфраструктура. По-специално високоскоростни влакове.
Китайските инженери работят над влак CRH-X Кобра, който ще бъде в състояние да развива средна скорост над 500 километра в час.
Новия проект „Ориент Експрес“, който ще свързва Пекин с Лондон, в Китай не е приоритетен. Първо място в плановете за развитие на инфраструктурата в страната е създаването на вътрешната мрежа за високоскоростните влакове.
Преди няколко седмици в Китай успешно са преминали изпитанията на високоскоростен влак CRH2-380а, който има максимална скорост 486 километра в час. Но това е промеждутъчен вариант по пътя на окончателната цел.
В края на краищата, китайски инженери учени са разработили нов вариант на влака CRH – CRH-X, който със своята форма, мобилност и способност да се огъва е получил кодово име Кобра.
Както се очакваше, средната скорост на влаковете CRH-X Cobra ще бъде по-голяма от 500 километра в час. И това съвсем не е маловажно.
Китай заема трето място по площ след Русия и Канада. Така, че бърза комуникация между отдалечени райони на страната е от ключово значение за бъдещия икономически просперитет, политическа стабилност и сигурност на Китай.
Сега 3710 километровия път, най-важният железопътен маршрут съединяващ Пекин и Лхаса, влака изминава за 48 часа, а в близкото бъдеще този показател ще се намали с 8-10 часа за експрес и 10-12 часа за останалите. Впечатляващ напредък.
Сега в Китай има около 76 хиляди високоскоростни пътища. Мрежата им се увеличава от година на година. Така че CRH-X Cobra  ще има по какво да се движи и какво да съединява.

В град Уенйоу е бил показан автомобил украсен с кристали. За украсата му са отишли 230 000 960 камъка, а петима работници са го облепвали 3 часа с тях.
Стойността на кристалите се равнява на 400 000 юана.
Предполага се, че следващия път украсата на колата с диаманти няма да се прави в покрайнините на някой провинциален град, а някъде по в центъра. Това ще е доказателство за ниската престъпност в Китай, а тя е на доста по-ниско равнище в сравнение с това в нашата страна.
Тук можеш спокойно да се разхождаш по улиците и посред нощ, дори и в големите градове. Никой не иска да пуши, защото ще загуби хубавата си усмивка….А полицаите са няколко пъти по-малко отколкото тук, че за какво ли са им щом престъпност почти няма.

Играчките до 3 годишна възраст съдържат токсични вещества и могат да бъдат реално опасни. При проведените тестове от 50 произволно избрани играчки 42 се оказали токсични.

Освен това  2/3 от токсичните играчки са признати за „много” или „изключително” токсични. Най-голяма опасност представляват не пластмасовите , а дървените играчки.

В тестовете са открити вещества, като полициклични ароматни въглеводороди, нонилфенол, формалдехид, никел, органитични съединения, DEHP омекотител, които могат да доведат до рак, забавен растеж и други усложнения със здравето.

Пет от тестваните играчки на производителите Eichhorn, Plan Toys, Selecta и Lissi  били забранени за продажба, защото съдържали малки детайли, които децата могат лесно да счупят и да ги погълнат. Някои играчки от известните фирми Brio, Fisher Price, Sigikid и Steiff също не са преминали теста.

Повечето от половината играчки в Германия се доставят от Китай. И по-рано били установени в тях токсични вещества над допустимите норми.

Експертите съветват да не се купуват играчки с лесно отделящи се малки части и издаващи силна миризма. Куклите за малките деца по-добре да бъдат парцалени.