На автомобилния парад в Толиати по улиците на града се е представил всъдеход, сглобени от различни коли.
Според думите на неговия конструктор Юрий Гусев, той е използвал детайли от всички руски марки – „Ока“, „Лада“, „Волга“, и дори УАЗ.
Основната част на автомобила е метална рамка обшита с шперплат и плътен полиетилен, за това всъдехода тежи 700кг. Благодарение на ниското налягане в гумите, този автомобил може да се движи свободно по мочурливи блата, рохкав пясък и дълбок сняг.
Двигателят е на ВАЗ и му позволява да развива максимална скорост от 45-50 km / h. Гусев е създал своят автомобил предимно за лов и риболов.
Тук са ценни офроуд качества на автомобила.

Пътешественик се обърнал към един игумен на манастир:
– Искам да направя живота си по-добър, но не мога да се предпазя от греховните си мисли.
Игуменът обърнал поглед към вятъра, който духал много силно навън и казал:
– Тук е много горещо. Ще ти бъда много благодарен ако вземеш една част от вятъра и я донесеш тук, за да охладим стаята.
– Това е невъзможно, – казал пътешественикът.
– Така не можеш да избегнеш мислите, които смущават съвестта ти, – отговорил монахът. – Но ако знаеш как да кажеш „не“ на изкушението, те няма да ти причинят никаква вреда.

Лондон активно се готви за Летните олимпийски игри, които ще се проведат след няколко месеца. И, разбира се, столицата на Великобритания иска да покаже най-добрата си страна като модерен, технологичен и екологичен чист град. А появата на такси ClimateCars е една от стъпките в тази посока.
Лондон е град, където сериозно са загрижени за околната среда. Особено това се отнася до транспортния сектор. Например, там кметът отива на работа с велосипед, както и за пътуване между терминалите и паркингите на летище Хийтроу се използват безпилотни електрически таксита Ultra. „Зелените“ таксита се появиха по улиците в града скоро.
Електрическите автомобили са добро средство в града, но не много подходящо за дълги пътувания из страната. В Лондон е създадена първата в света „зелена“ служба ClimateCars за таксиметрови услуги. Колите, които са използвани в нея имат „нулеви емисии“, защото не замърсяват атмосферата по време на тяхната експлоатация.
За базов автомобил в  ClimateCars се използват електромобили Renault Fluence Z.E.s, но компанията обмисля и други възможностите за разширяване на  превозните си средства, използвайки и други производители.
В момента, електрически превозни средства от ClimateCars са съвсем малко, и те се намират в централната част на Лондон. Но за Олимпиадата техния брой ще увеличи  до няколко десетки.

Картофите са неизменна част от нашата храна. Те са не само храна, но и лекарство. Съдържат много калий, необходим за нормалното функциониране на сърдечно-съдовата и нервно-мускулни системи, както и за поддържане на водния баланс на тялото. Калия насърчава отделянето на излишните течности. Затова, за терапевтични цели, картофите могат да бъдат използвани при сърдечно-съдови и бъбречни заболявания, както и в качеството на диетичен продукт. Нужно е  картофите да се включат в храната на хора, които много се натоварват физически.
В САЩ лекари са установили, че при хора, които редовно се хранят с картофи кръвното налягане има тенденция да намалява. Също е установено, че калия укрепва артериите и не им позволява да се разрушават.
В народната медицина, чай от цвета на картофи се използва като лекарство, което понижава кръвното налягане и стимулира дишането.
В картофа преобладава алкалния състав, което го прави способен да нормализира киселинно-алкалното равновесие в организма. Ето защо пресен сок от картофи е ефективен за лечение на гастрит, язва на стомаха и язва на  дванадесетопръстника.
Този сок потиска секрецията на стомашния жлези, има обезболяващ ефект за язвата. Облекчава главоболие, понижава артериалното налягане, оказва диуретично и слабително действие. За предпочитане е сокът от картофи да бъде от червените сортове. Именно такива картофи трябва да се настържат с обелката заедно.

Диригентът Алън Гилбърт, който ръководил преди няколко дни нюйоркската филхармония, прекъснал изпълнението поради звън от мобилен телефон. Оркестърът изпълнявал деветата симфония на Малер.
Телефонът звънял продължително във финалната част на произведението. Тогава Гилбърт спрял да дирижира. Обърнал се в посоката, където още звучал дразнещия звук и помолил да бъде изключен телефона. След спирането на нежелателния звук диригентът продължил работата си.
В интервю, Гилбърт е казал, че нищо страшно не се е случило. На мобилния телефон звучала мелодията Marimba.