Някои авиокомпании таксуват не само за превишаване на теглото на регистриран багаж, но и за ръчен багаж надвишаващ определени размери.
Жител на едно от предградията на Детройт Брент Хопкинс се запознал с изискванията на местната авиокомпания. Забелязал, че никой не продава чанта с размери до допустимите граници. Така се родила бизнес-идеята за производство на такъв артикул и се зародила малката компания CarryOn Free.
Съгласно правилата на местната авиокомпания в самолета може да се внесе чанта с размер 40х35х35 см, независимо от теглото на съдържанието ѝ. В другите авиокомпании също има ограничения относно преносимия багаж в самолета, но в тази били най-низки. За това те били взети за еталон.
Размерът 40х35х30 е необичаен, но той е достатъчен, за да се побере багажа под седалката. Ако се опитате да вземете по-голям ръчен багаж, авиокомпанията ще изисква такса.
CarryOn Free предлага 6 вида чанти в различни цветове с такъв размер. Като допълнение към моделите се предлага телескопична дръжка, брава със секретно заключване, колела, банери…и струват само 63-65 долара.

Всеки град може да се разглежда от различни страни. Ню-йоркската компания The Ride използва „театралния“ образ на града и с помощта на улични изпълнители, които не са по-малко от артистите в театрите на Бродуей, превръща екскурзионното пътуване в незабравимо шоу.
Фирмата е оборудвала автобуси, използвани за туристически обиколки, предназначени за 49 пътници, със салон във вид на театрален партер. Вътре е монтирана осветителна и звукова апаратура. Прозорците на автобусите са направени така, че туристите да усетят величието на градските небостъргач.
Всеки ден автобусите тръгват от хотел Marriott Marquis на Таймс Скуеър и изминава 7 километра край Крайслер-билдинг, Централната железопътна гара, Емпайър Стейт Билдинг, театрите на Бродуей и стигат до Сентръл парк. Часове наред гид-аниматори развличат и осведомяват туристите в автобуса за забележителностите на града. На всяка периодична почивка, туристите наблюдават през прозорците улични представления: танци, песни, пантомими…, създадени специално за тях. Всеки път представленията са различни. Независимо колко пъти клиентите използват тази услуга, те никога няма да видят едно и също шоу. Това удоволствие струва 65 долара на човек.
Мисля, че подобно туристическо развлечение може да има не само в Ню Йорк.

Частна руска компания, занимаваща се с космически изследвания е обявила намерението си да създаде хотел на разстояние 217 мили от Земата в открития космос.
Космическия хотел може би ще бъде открит през 2016г.
В хотела се предлага стая за седем космически туристи. От илюминаторите ще се открива неповторима, спираща дъха гледка към Земята.
Петдневния престой в космоса няма да бъде много евтин. Полета ще струва около 410 000 долара, а за пребиваване в хотела 165 000 долара за ден.
Гостите на компанията „Орбитални технологии“ могат да разчитат на добра храна, но употребата на алкохола ще бъде забранена.
Търговската космическа станциа ще бъде място не само за почивка, но за провеждане и на научни изследвания.
Търговския космическа станция ще бъде обслужвана от космическите кораби „Прогрес“ и „Съюз“. Те ще бъдат и временни убежища в случай на извънредна ситуация.

Австрийска компания е представила нов вид въздухоплавателно средство. Новото устройство няма постоянни крила или ротор. То използва четири механично свързани въртящи се цилиндрични турбини, всяка от които се върти със скорост 2200 оборота в минута. Турбините се въртят в различни посоки една спрямо друга.
Този летателен апарат е изключително пъргав за сметка на изменение на ъгъла на лопатките със серво. Това означава, че тягата може да бъде насочена в произволно направление, в диапазон почти от 360 градуса, около всяка от трите оси. По този начин апаратът може да излита вертикално, да се задържи неподвижно или да лети във произволно избрана посока.
Устройството се управлява от обикновен джойстик, в случая не е нужен пилот. В същото време, в апарата работят компютърни алгоритми, които управляват движението на турбините и посоката на въртене им.
Турбините са скрити под платформа, а това спомага апаратът да се използва в планински райони или в градове с много близки една до други сгради.
Разработчиците смятат, че тяхното летателно средство може да се използва за патрулиране, за спасяване на хора или като безпилотен военен апарат, носещ оръжие. Освен това апаратът ще може да работи в помещения, при аварии или в минирани сгради.
В зависимост от мощността на турбините варира и натовареността на машината. Технически може да се използва като мобилен товарач, където обичайните кранове по пристанищата не могат да се използват.
Този летателен апарат има мощност 120 к.с. Турбините му са дълги 160 см. Сега съществуващият апарат може  да издигне във въздуха около 70 кг. товар. Корпуса на апаратът е направен от въглеродни влакна. Той има много малко тегло.

Визитните картички са необходими, понеже ясно показват името на човека. от коя компания е и какво място заема в нея.

Бизнес картите, наречени shi, са измислени в Китай по време на династията Тан. Те са направени не от хартия, а от бамбукови летвички, върху които се е издълбавало името.

Ако стопанинът не си е бил в къщи, посетителят му оставал картичката си на вратата, за да извести, че е идвал.

Визитната картичка възприета в Япония била изписвана на ръка с  туш. За първи път такива картички започнали да се печатат, когато Япония отворила вратите си за чуждестранна търговия.