Холандски дизайнери са измислили печка, за която не е нужно да се цепят дървата. В пеща се подават цели трупи, които постепенно се прибутват навътре. Печката поддържа добра температура наоколо и дава възможност да се полюбувате на пламъците на огъня.
Пещта  е направена като голям цилиндър с отвор във вид на диафрагма. Чрез регулирането на диаметъра на отвора, можете да контролирате подаването на въздух и да промените външния изглед на пламъка. Когато топлината на пещта започва да намалява, дървото може да се бутне малко по-навътре.
Необикновенната печка е резултат от сътрудничеството на холандските дизайнери Roel de Boer и Michiel Martens.
Моделът е направен от нераждаема стомана, издържа на висока температура и всякакви климатични условия. Създателите ѝ твърдят, че тя е изключително подходяща за външна употреба, за комфортен престой на чист въздух.

Както 3D- принтерите, това устройство ви позволява да създавате триизмерни обекти. В същото време тя е лишена от направляващи елементи. В действителност устройството действа с помощта на ръката, което добавя на цялостния процес спонтанност.
Лондон компания Lix Pen, която е собственик на новостта твърди, че продуктът им е най-компактния в своята категория.
Корпус на писалката е с дължина 164 мм и 14 мм в диаметър, изработена е от алуминий. Устройството  се захранва от 127 сантиметров кабел в другия край на която е USB – щепсел. За пълнител Lix използва пластмаса ABS / PLA под формата на ленти с дължина 30 см и 1,75 мм в диаметър.
Подаването на материал се контролира с помощта на бутони, а температурата, до която се нагрява, е 190 градуса по Целзий.

Образувалия се отвор погълнал осем музейни автоекспоната, които са музейна рядкост.
Пропадането на пода е станало рано сутринта, когато още не е имало посетители. Камерата е записала момента, когато се е отворил диаметър с диаметър 20 метра и дълбочина 10 метра. На записът може да се види как всичко това става много бързо.
В онлайн медии е разпространен списъкът на засегнатите автомобили: ZR – 1 Spyder 1991 г., ZR1 Blue Devil 2009, Black Corvette през 1962 г., PPG Pace Car 1984 , White 1 Millionth Corvette 1992 , Ruby Red 40 години Corvette 1993 , Mallett Hammer Z06 Corvette през 2001 г, и White 1.5 Millionth Corvette 2009.

Голям метеорит с диаметър най-малко 30 см и скорост около 90 хиляди км/ч се е врязал в Луната. В резултат на това се е образувал кратер с диаметър около 20 м. Това е станало на 17 март тази година и е било фиксирано от астрономическите обсерватории.

Изкренето при удъра е било много ярко, а мощността на самият удър е съответствал на взрив от 5 тона тротил.

Космически обеки с такива размери почти всеки ден влизат в атмосферата на земята, където напълно или частично изгарят. Луната няма такъв космически щит.

Взрива на този метеорит на 17 март нагледно показва, колко опасно може да бъде усвояването на Луната от човека. Не трябва да се забравя и високата степен на космическа радиация.

На Марс този проблем е по-малък, защото планетата има малка защита, тънка атмосфера, състояща се от въглероден диоксид.

Освен това според новите изследвния ежегодно върху червената планета се взривяват около 200 метеорита и голяма част от тях са с диаметър 1-2 метра.

Какво ли очаква тези, които са се наели да колонизират Марс.

На пресконференция на НАСА били обявени нови подробности за надуваем модул, който ще бъде инсталиран на Международна космическа станция. Чрез договор на стойност 17,8 милиона долара ще бъде изпратен към МКС BEAM модул, дължината на която е 4 м, имащ диаметър – 3.2 m.
Вътрешен му обем е 16 куб.и ще тежи 1360 кг. Той ще бъде пуснат във вътрешния товарен отсек на кораба Dragon и ще се изпрати с помощта на ракета носител Falcon 9  през 2015 г.
BEAM ще се установи в „Възел 3“ в МКС с помощта на роботизирана ръка-манипулатор. Разработката на модула BA 330, който ще има много по-големи размери, в бъдеще ще се използва за създаване на автономна космическа станция.
Вътре в BA 330 ще могат да се настанят до шест астронавти. Вътрешният обем на BA 330 330 е кубически метра, дължина му – 13.7 m и има диаметър – 6.7 m, От два модула ще бъде създаден един под името Alpha Station, което е планирано да започне след 2016 г..