Американски учени са създали компактна полимерна леща, която функционира като пълноценен обектив на фотокамера, притежаващ  широк зрителен ъгъл подобен на окото на насекомо. Това постижение значително ще подобри качеството на микроскопи, фотоапарата на смартфони и мобилни телефони.
За разлика от фотоапаратите, телескопите и микроскопите, човешкото око е в състояние да промени фокуса от един обект на друг, без да се придвижва напред. Това става благодарение на изменението на кривината в  „обектива“ на очната леща. За панорамни снимки, фотографите използват широко ъгълен обектив „рибешко око“ почти 180 градусов. В природата такъв широк ъгъл на виждане имат насекомите и някои риби.
Специалистите от Университета на Охайо са могли да комбинират и двете изобретения на природата и създали полимерна пет милиметрова леща, способна да изменя формата си под действието на електрически импулс, за сметка в изменението на фокуса на точката. Тези лещи могат да работят и на по-малък ъгъл на видимост, например, 45 градуса.
Във вътрешността на лещата има няколко взаимно свързани кухини, които са запълнени с техническа течност. Полимерът подложен под въздействието на електрически ток, работи като мускулите на очите при човека. В зависимост от местоположението на течностите в кухините се променя фокуса.
Разработчиците планират да въведат новия тип леща в индустриалните микроскопи и камерите на мобилните телефони.

Над по-големите ни градове, често се усеща надвисналия смог от замърсен въздух, който е причина за много заболявания и алергии. Такова напластяване на замърсени газове унищожава природата, а с нея и самите нас.
Може ли да се направи нещо по този въпрос?
Италианската компания Italcementi е създала цимент, който буквално“поглъща“ смога.
В химическия състав на този цимент влиза титанов диоксид, който „се активира“ под действието на слънчевите лъчи.
Контактувайки с повърхността на пътното платно замърсеният въздух се окислява, преобразувайки се в безвредни нитрати или сулфати, а след това просто се отмиват от дъждовната вода.
Първият „зелен път“ вече е построен в САЩ.

Група изследователи от Холандия и САЩ получи метаматериал, в която фазовата скоростта на светлината е близо до нула, а коефициента на пречупване е отрицателен. Учените твърдят, че тяхната разработка е първият триизмерен метаматериал, който демонстрира подобни свойства за видимата светлина.
За да направят такъв модел, с необикновени свойства, учените са използвали структура, чиито елементи са значително по-малки от дължината на вълната на излъчване. За целта на повърхността на експериментална пластинка от силициев нитрид учените са нанесли серия от паралелни писти от сребро.  Те се получават чрез отлагане на пари.
Създадената подредена структура, е довело до появата на теоретично прогнозирания ефект през 1967 г. от Виктор Веселаго. Фазовата скорост на светлината , т.е. скоростта, с която се движат гребените и дъната на вълната на светлината, но не и скоростта, с която се предава енергия, в материала спада почти до нула. За 400 нанометра, които светлината минава в образеца, нейната фаза се премества с 90 градуса, което е една четвърт от дължина на вълната. Измерванията показват спад в диелектрична константа до нула или по-надолу, освен това материала е достатъчно прозрачен и работи в видимата светлина с дължина на вълната от 400 нанометра.
Метаматериалите с отрицателен коефициент на пречупване реализират редица недостижими в обикновената оптика ефекти.  Авторите смятат, че новата разработка ще увеличи ефективността на светодиодите,  както и ще помогне да се създадат устройства, които по определен начина ще изменят зададения образ на вълновия фронт на светлинния сигнал, това е от съществено значение в оптоелектронните системи.
Най-известният пример за манипулиране на формата на вълна е „мантия невидимка „, която компенсира скриването на внесени обекти с изкривяване на електромагнитните вълни. Създаването на такова наметало за маскировка на по-големи обекти се усложнява от подбора на коригираният режим на вълновия фронт. Аналогичен подход, е спомогнал да се разработи начин за намаляване на сеизмичните колебания на сгради.  Повечето модерни метаматериали работа чрез микровълнови или с акустични вълни. За видимата светлина произвеждането на метаматериали е много по- трудно поради по-малкия размер на желаната структура, за това тези материали са много по-малко разпространени.

Учени от Европа са създали месо за вегетарианци, което по вид и вкус напомня на обикновеното месо от животни, но 100% от продуктите в него са зеленчуци.
Заместителят на месо е разработен от виенски учени в Университета на природните ресурси и науката за живота заедно с колеги от Университета на Вагенинген, както и служители от 11 фирми, ангажирани в производството на храни, в рамките на проекта „LikeMeat“.
Инициаторът на проекта е Флориан Уайлд, изследовател от Института Фраунхофер, твърди, че производството на този продукт не носи никакви екологични рискове. Планира се в скоро време растителния заместител на месото да се пусне в промишлени мащаби. Той ще се отличава с ниска цена и дълъг срок за годност.
В идеалния случай, продуктът е подходящ не само за вегетарианци, но също така и за хора, страдащи от алергии.
Прототипът за производство на „псевдо месо“ е получен от учените в лабораторни условия. Миниатюрна фабрика изготвя лист месо с дебелина 1 сантиметър. На продуктът може да се предаде каква да е форма.

Хората все повече се стремят да заменят съществуващия обществен транспорт с по-практичен и модерен, тъй като старата транспортна система не е безопасна за живота и здравето.
Много учени от цял ​​свят в последните десетилетия активно работят за по-практичен и по-екологичен начин за придвижване в мегаполисите.
Най-ярък пример за футуристична транспортна система може да се нарече SkyTran, която се планира да се създаде в Тел Авив.
SkyTran включва движение на хора в специални кабини с магнитно поле, като по този начин може да се постигне скорост от 200 км / ч. Планира се чрез тези системи за придвижване да се свържат няколко учебни заведения, места за отдих и търговския район в Тел Авив.
Ползите от този проект са неоспорими. Екологичният транспорт за няколко минути може сигурно и удобно да сближи хората, въпреки неблагоприятните външни фактори.
Транспортната система на бъдещето е екологично безопасна, развива висока скорост, надеждна е, значително намалява времето, потреблението и финансовите разходи, което е важно предимство.