Архив на категория: технологии

Китайци се отровили при производството на iPhone

Станало е известно, че 137 работника от китайска фабрика за производство на популярните смартфони iPhone са се отровили с токсична течност още през 2009г.

Оказало се, че за очистването на екраните работниците използвали отровния н-хексан.

Представители на компанията уверяват, че след разкриване на причината за отравянията, са започнали да използват за дадената операция етилов спирт.
Потърпевшите са получили компенсации в размер на 15 хиляди долара.

Пясъчен двигател

Всеки знае как работи пясъчния часовник. А за пясъчен двигател чували ли сте?
Негов конструктор е К. Бобошко.
За да разберете как работи погледнете на схемата. Вероятно забелязвате, че тънка струя пясък тече надолу и запълва лявата страна на малка турбинка.
Разбира се лявата страна постепенно става по-тежка и по този начин се получава въртящ се момент.
Турбинката започва да се върти. Честотата на въртене зависи от скоростта на запълване на отсека и натоварването на изходящия вал. Не е трудно да се изчисли въртящия се момент. Той ще бъде равен на произведението от масата на пясъка запълваща отсека на турбинката по рамото.
Знаейки тези данни може да се определи и електрическата енергия. Разбира се тя е малка, само няколко вата, но може да задвижи механична играчка или някакъв модел.
За да тече пясъкът постоянно, автора на конструкцията предлага преместване на външния пръстен относително навътре. Ако го завъртите на 45 градуса срещу часовниковата стрелка, вие отново ще пуснете двигателя.

Платноходка по-бърза от вятъра

Тези, които обичат разходка с лодка, знаят, че да се разчита на вятъра е много опасно, тъй като при спиране на вятъра лодката може да се спре насред морето. За това повечето хора предпочитат лодка, която в добавка има мотор.
Изобретатели са създали уникална лодка, която може да се движи по-бързо от вятъра. Вместо традиционното платно, създателите са използвали завъртащо се крило, което трябва да изпълнява две функции: Да изтегля лодката напред и да я изважда от водата. А с помощта на наклона на крилото лодката може да се насочва в различни посоки.
Крилото, кила, корпуса и другите елементи се намират под водата, така че лодката в никакъв случай не може да се преобърне.
Смята се, че ако вятъра се движи с дванадесет възела, то лодката ще се движи с 30-50 възела.

Подводен мотоциклет

Любителите на подводното плуването, знаят колко е красиво под водата. Ако човек не може добре да плува се спуска в дълбините с акваланг. Но действията на човека в него са ограничени и зависими от апарата. За такива случаи идеално ще пасне подводния мотоциклет. Машина, която не изисква допълнителни приспособления, като шлем или костюм.
Идеята за създаване на такъв мотоциклет дошла, след като създателите на подводния мотоциклет разглеждали подводни апарати. Те забелязали много голямо количество недостатъци в тях. Изкривяващи образа сферични стъкла, лошо управление, зависимост от теглото, допълнително закрепване към повърхността…и всичко това водело до нежелание да се използват подобни апарати.
В този мотоциклет се използват прави стъкла, които позволяват да се види подводното пространство без изкривяване на образа. Допълнителния двигател спомага за по-голяма маневреност.

Апаратът на Румкорф

Той се състои от една бунзенова батерия, поставена в действие посредством калиев бихромат, който не дава никаква миризма. Индуктивна бобина прекарва получения ток в една крушка със специално устройство. В крушката се намира стъклена спирална тръбичка, в която е образуван вакуум, в който има само малко въгледвуокис или азот. Пусне ли се апаратът е действие, този газ засиява и дава бледникава и постоянна светлина. Батерията и бобината са поставени в една чанта, носена през рамо. Фенерът дава съвсем достатъчна светлина в мрака. С тоя апарат може да се проникне без никаква опасност от експлозия сред най-възпламенителните газове и той не изгасва дори и под водата.

Кой е Румкорф? Надарен изобретател, физик. Неговото голямо изобретение е индуктивната бобина, с която се получава високофреквентно електричество. През 1864 година той е получил Петгодишната премия от 50,000 франка, която Франция отпуска за най-интересното приложение на електрическата енергия.