Американски доброволци са се опитвали да спасят делфини, които масово излизат на брега в района на полуостров Кейп Код в щата Масачузетс.
През седмицата са излезли около 60 делфина на пет плажа на щата. За съжаление 20 от тях не са успели да спасят.
Сега на полуострова дежурят шест специалисти еколози и около 300 доброволци.
Пробле е, че участъкът на който излизат делфините е доста обширен, около 40 километра и понякога доброволците не успяват да се доберат до животните.
Не е известна причината, поради която такъв голям брой делфини изкачат на сушата. Имало е подобни случаи, но само за 1-2 животни до сега.
Много странно, но делфините излизат на сушата на цели стада.

Ще можете ли да изсвирите ноктюрно на флейтата от водосточни тръби? Има дом в Дрезден, на който е по силите тази задача.
Тази невероятна къща с фасада в синьо е известна като Kunsthofpassage Funnel Wall. Нейни автори са  немските художници  Christoph Rosner, Annette Paul и Andre Tempe, които са били вдъхновени от необичайно поставените водосточни тръби в  Санкт-Петербург.
Дрезден винаги е бил известен като един от най-красивите градове с многобройните музеи, които привличат вниманието на туристи в Европа. Но появата на удивителното здание с „флейта от водосточни тръби“ добавя още една туристическа атракция в повече.
Хидросцеплението на тръбите, оформено под формата на духови музикални инструменти е интересно и привлича вниманието. Обзалагам се, че Kunsthofpassage Funnel Wall  е в полза на местните жители, дори тези тръби да са декоративни. Но, тъй като те изпълняват полезна функция, за която са предназначени, то германските художници многократно заслужават похвала.
Kunsthofpassage Funnel Wall не е разположен в историческата част на Дрезден, а в района  New Town. Така той не се е превърнал в място на поклонение за многобройните туристи, които предпочитат да  търсят мрачните древни храмове, дворци и паметници.
Постепенно младежите, особено пътешестващите студенти, които са открили това място често идват в града, когато прогнозата за времето обещава мрачно и облачно време. В противен случай няма да могат да чуят, как свири флейтата от водосточни тръби, прекрасният дъждовен музикант…

В продължение на много години, учените са разработили много начини за производство на енергия от възобновяеми източници, но те са доста скъпи, а това винаги е била основна пречка за по-широкото приемане на екологичните технологии, а икономиката продължава да се застъпи за използването на изкопаеми горива.
Наскоро, британската компания Ecotricity въведе нов проект, с което цели да докаже на света, че всичко е на път да се промени към по-добро.
Проектираният от инженер. Алвин Смит генератор SeaRaser използващ приливна енергия ще може да реши два основни проблема, пред които са изправени разработчиците на технологии за възобновяема енергия – да се осигури постоянен източник на енергия, като същевременно се намалят разходите.
Когато нивото на океана се повиши, то кара двете шамандури на генератора да се движат нагоре и на долу. Тези шамандури, на свой ред изпомпват морска вода чрез тръба до крайбрежната турбина, която се задвижва и генерира електричество.
Системата е проста, чиста и евтина, тя може да бъде икономически най-ефективният начин за производство на електроенергия в света.
В системата SeaRaser голяма част от скъпоструващите електрически компоненти са изнесени на брега, където са защитени от въздействието на морската вода и са лесно достъпни за обслужване. Между другото, както твърди компанията, SeaRaser също може да доставят енергия при изпомпване на морската вода в крайбрежните резервоар, където хидротурбините ще доставя допълнителна енергийна мощност.

Лондон активно се готви за Летните олимпийски игри, които ще се проведат след няколко месеца. И, разбира се, столицата на Великобритания иска да покаже най-добрата си страна като модерен, технологичен и екологичен чист град. А появата на такси ClimateCars е една от стъпките в тази посока.
Лондон е град, където сериозно са загрижени за околната среда. Особено това се отнася до транспортния сектор. Например, там кметът отива на работа с велосипед, както и за пътуване между терминалите и паркингите на летище Хийтроу се използват безпилотни електрически таксита Ultra. „Зелените“ таксита се появиха по улиците в града скоро.
Електрическите автомобили са добро средство в града, но не много подходящо за дълги пътувания из страната. В Лондон е създадена първата в света „зелена“ служба ClimateCars за таксиметрови услуги. Колите, които са използвани в нея имат „нулеви емисии“, защото не замърсяват атмосферата по време на тяхната експлоатация.
За базов автомобил в  ClimateCars се използват електромобили Renault Fluence Z.E.s, но компанията обмисля и други възможностите за разширяване на  превозните си средства, използвайки и други производители.
В момента, електрически превозни средства от ClimateCars са съвсем малко, и те се намират в централната част на Лондон. Но за Олимпиадата техния брой ще увеличи  до няколко десетки.

Има различни биогорива. И най-лошото от тях е точно толкова вредно, колкото и замърсяващите изкопаеми горива. Въпреки това, са необходими добрите биогорива за борба с изменението на климата.
Има добри и лоши биогорива. Номерът е как да се разграничат едно от друго. Това е особено трудно, когато се опитваме да вземем в предвид естествените гори и влажни зони, които могат да бъдат унищожени, когато се стремим да повишим добивите на биогоривата. Но изглежда, че се доближаваме до истината: палмово масло и соята са неприемливи като източник на биогориво.
Комисии от ЕС разглеждат какво е нивото на въглероден диоксид отделящо се при биогоренето. Тук се взема под внимание и косвеното влияние на тези продукти.
Биогоривата намаляват вредните емисии, но трябва да отделят и по-малко въглеродните такива в сравнение с обичайните горива.